Smash

1. Аккум умер. 2. Как раз такое было у меня... Глючит иммо. Следует проследить за поведением лампочки иммобилайзера на консоли, а там уже можно будет сказать точно.

Шем, действительно проще и дешевле купить 2.5... покупай у меня правда на автомате, а то чего то мне маловато стало хочется что нить пободрее типтроник хочу попробывать...

Добавлю. Обычно лампа мигает с периодичностью 2 сек. При включении зажигания должна загорется на 3 сек. и погаснуть. У меня абсолютно аналогичная проблема была недавно, после мойки машины. Где то что то коротило видимо. При неработающем иммо ни стартер , ни бензонасос работать не будут! Удачи.

Да вроде они все одинаковый, что от 1.8, что от 2.5.

Вот к вечеру того дня вернулись со знакомым к машине, стали ковырять что можно. Машина не заводилась всё так же, т.е. то вообще все блокируется, то удается прокрутить стартер и все равно блокируется. Попарились часа 4. Собирался уже уезжать с ним, собрал сумку, сел напоследок и дрынь.... завелась . Оставил её прогрется нормально. Потом парочку раз заглушил\завел. Всё нормально. Вечер отъездил без проблем. Уже ближе к ночи поехал на дачу на свой страх и риск, на трассе на заправке заглушился, заправился, сел, а она опять ни в какую, иммо продолжал мигать как будто нету ключа рядом. потыкал зажигание минуты 1.5 и вуаля, завелась. До дачи оставалось км. 2 примерно, по пути на ходу пару раз загоралась лампочка, но тут же гасла машина просто не успевала заглохнуть. Сегодня вернулся с дачи, весь день полет нормальный. Буду смотреть как дальше. А вобще есть ли смысл по такой причине перепрошивать ключ, у меня он всего один.

антена иммо имеется ввиду колечко вокруг замка зажигания ?

Чё то на меня в последнее время навалилось, то катушку менял, теперь иммобилайзер стал нервы матать В общем суть проблемы. Втыкаю ключ (он у меня один с 3 кнопками, овальный) поворачиваю зажигание, лампочка иммо мигает как будто ключа нету. Соответственно ни бензонасос, ни стартер не работает. Тыкался, тыкался. В итоге все таки иногда получается что лампа загорается на 3 сек. потом гаснет, начинаю заводить машину, стартер крутится, НО лампа начинает мигать опять и соответствено опять всё нахрен блокируется, машина начинает крутить стартером не постоянно и в итоге не заводиться. И так 50\50, то работает то нет. Думал просто ключ как бы забыла, но ведь срабатывает иногда на короткий период времени. У официалов сказали (говорил по телефону) проблема не типичная и вылезти может в круглую сумму. Комп почему то не подключается в данном случае и аккум отсоединять бесполезно. Вычитал в книге что лампа иммо обычно должна гаснуть... или ещё 2 варианта: 1. минуту моргает через определенные интервалы - значит просто не распознала ключ - надо вытащить и попробывать снова 2. горит минуту затем начинает хаотично моргать - система неисправна... Подскажите где можно покопать самому? Что по электрике связано с иммо ? Может реле какие. А то в книге по иммо вообще толком ничего не расписано, на форуме тоже не нашел.