AlexG
-
Постов
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AlexG
-
не знаю... Уж чего-чего, а торможение у мони отменное, я считаю. Может тебе просто стоит глянуть на износ цилиндры тормозные за прокачать хорошенько? Я когда колом торможу (на МКАДЕ), если надо..Глядя в зеркало заднего вида приходится тормоза маленько отпускать..а то очень быстро на том же полном торможении приближается сзади идуший пепелац ))) Так что тормоза..,ну у меня во всяком случае, отличные.... Сорри Аффтар за оффтоп, но ты прислушайся.. )))
-
ИМХО : Балансировка, мертвые подшипники ступиц.
-
На ФМ1 сцепление регулируется? На ФМ2 точно нет.
-
Я взял в руси Теслу себе..все отлично. Посоветовал ее тестю на ауди.Приехали в русь взяли аудюшную теслу.Все грамотно поменяли.На сл. вечер он мне пожаловался тчо машина дергаецца. Попрыгали вокруг машины..провода подергали...все норм, а машина дергаецца.Поставили старые провода (не стоит их сразу выбрасывать), машинка поехала как надо.Поехали в русь, отдали обратно. Так что думай сам. Повторюсь..у меня на форде бегают эти проводочки тесловские как надо.. с июня помоему.
-
Олег, понял. Спасибо. Вот и я об этом задумался чтоб не снимать )))).. Самое прикольное то что проводок у меня есть, а лобовуха без подогрева)))) Кстати ты говоришь 24 часа.Дак это чего получается ездить нельзя сутки? или таки можно если ночь постоит? Подсохнет уже по идее.
-
Олег, а на счет проводочка то, уточни таки пож. чтоб я его не выдрал Там где окн в кузов уходит ближе к правому крылу, там тянуть?Прото тянуть на себя всю фишку, чтоб типа корпус фишки вышел?
-
Ты имеешь в виду, то место где проводок уходит в кузов?Самое близкое к правому крылу? Просто тянуть за фишку и все? Это от чего проводок то кстати? Ну ведь с другой стороны на мойке же не меньше вадицы льют?....
-
РЖУНИМАГУ..Ну мы ж максималисты)))))))....я так подумал..ну чтоб точно видно было надо ведро, не меньше....)))))
-
Всем привет.Всем большое спасибо!Олегу отдельное за подробности ))). Этож надо как у нас стобой одновременно)))) А зачем поводки снимать? у меня левую часть решетки получилось так снять.Или правая не снимется? и еще, там проводочек какойто над корпусом фильтра проходит.Его как снять? Точно только на коврике ибо когда ведро вылил, сразу занырнул под торпеду смотреть "путь" воды ))).Моми коврика нет.Он у меня высоко уходит.
-
Всем привет. обнаружил после дождя воду на коврике переднего пассажира (благо коврики не родные, а резиновые).Вскрыл черную решетку и обнаружил на корпусе фильтра салона полкило ровнораспеделенной земли ))). Удалил.Поставил решетку на место. Взял ведро и вылил на правую часть стекла.Тут же получил ручеек на коврик из корпуса вентилятора. Что можете порекомендовать? Опасно ли это в точки зрения замыкания? Спасибо.
-
Странно вообще-то. По идее, если вытекла охлаждайка-значит дырка есть. Не рискуй..полюбому или сам смотри шланги или на диагностику.. Не обольщайся..газульку притопишь посильнее..температурка подрастет и опять вытечет...ну или в пробке... Так что пока возможность есть и не течет- одна дорога на диагностику. P.S. У меня была фигня с радиатором на москвиче-святогоре...сочился тосол из угла радиатора. ну я залил стоптечь и проездил больше полгода...(правда понимал что дрянь лью ((( ). Ну короче потом так прорвало........в общем езжай лучше поскорее ......
-
Волк заглушил мне ЕГР путем жестянки перед клапаном. + к этому была заменена лямбда и почишен КХХ, поэтому не могу сказать точно отчего, но расход уменьшился лихо...думаю литра на 2...
-
Бери 4 от восмерки. Там, уже походу дела, когда снимешь старые, по ним, по размеру подрежешь новые.
-
Не забивай себе голову. Деньги лишние? Идешь на рынок, покупаешь внутренние уплотнители для Восьмерки (не для девятки!На перед девяточные короткие!) Ставишь- и все пучком! Я уже год как поставил и все отлично.
-
За лучшее конечно родное фордовское. Помимо специализированных фордовских магазинов-продается ( в москве) в КЭМПе (на полежаевской точно есть, сегоднгя брал)) ).
-
Добрался только до водительской фишки пока )) открыл.. полил ведешкой... защелкнул. Не помогло... До момента когда залезу под пассажирское )), положил в уголок приборки (закрыл моргание) салфетку и прижал колесным болтом ))) Классно! раздражающий фактор устранен! ))) как в рекламе пива..мужик обои клеил )) если кто помнит)))
-
Кстати, а до скольки норма?
-
Короче летом я делал расковсовку ЛАВР. (до этого постоянно делал на москвиче-было очень еффективно) ОСтавлял машину с жижей на ночь. После процедуры комперессия в 2 цилиндрах осталась такой же а в 2-х стала МЕНЬШЕ! + к этому еле завел машину...вообще заводиться не хотела (с учетом исполнения мною всех правил типа покрутить без свечей, чтоб вышли остатки жижи и т.д.)..минут 5 крутил...схватит и глохнет, а когда завелась, было ощущение как буд-то троит..потом прогрелась и стало нормально. КОРОЧЕ ОЧЧИН НЕ СОВЕТУЮ
-
Просек еще вот что. Водит.дверка красная не загорается, когда открываю...но при этом свет в салоне загорается и пикает, когда бл. свет не выключил. -
У меня на кузове нет таких черных фишек. Только железки и все
-
Ну т.е. если не гаснет, при полном отводе до упора, значит Ведешку лить дальше смысла нет?
-
Жиша привет. Проделал все как ты сказал, но ниче не получаиццо. :angry: Пробовал искуственно при открытой двери отводить собачку вверх до упора, но и при этом красная дверка не гаснет. Я плакаль....
-
Все понял. Всем большое спасибо, респект и уважуха
-
Мда....это я не осилю. С электриуой на Вы....
-
Фишка в том что у мня она горит и на прогретой машине, и дверь нормально закрывается. Может ведешкой туда полить обильно? Может так быть и чтобы закрывалась до конца и одновременно чтобы язычок не до конца прижымал концевик?