AlexG
-
Постов
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AlexG
-
Ок. Понял. Спасибо Олег. Нашлася дырачка....
-
Олег привет. Спасибо. Ее и залил. Что может быть, как ты думаешь? Куда жижа делась?
-
спасибо. Таки любую декстрол 2 или вообще любую?
-
Всем привет.Сегодня утром обнаружил новый звук при прогреве им оказался мотор ГУРа, соотв. в бачке жижи стало на 2 см меньше.Доехал до работы-жижи не убавилось.Что за фигня может быть? Какую можно долить? Я так понимаю любой декстрол 2? или я ошибаюсь? Всем большое спасибо.
-
Да..на металических баках 100% так, но вот как масса расположена на пластиковых баках, фик знает....
-
Ок. Понял. Спасибо Олег.
-
Не знаю, мошт у кого и пластиковый.. У меня металический. Кстати кольцо в какую сторону откручивается?
-
Я верно понимаю, что при очиске места соприкосновения на самом баке со стопорным кольцом, бяка/грязька всячески стремится попасть в бак? Всю процедуру нужно провести срочно или напр. щас, до выходных можно пока полить ВДшкой?
-
Всем огромное спасибо за помошь! Олег, а какую конкретно смазку лучче? Типа солидол? И Еще, там и красный и белый шланчики одинаково снимаюцца? А одеваюцца обратно просто защелкиванием?
-
Ну как я понял кольцо и есть масса
-
Теперь скажите мне счасливцу, что сделать чтобы счастье мое не омрачилось подобным инцидентом вновь? Как правильно там все почистить? Можно ли это сделать не снимая стопорного кольца?
-
УРРРА!!!!!! ЗАВЕЛАСЯ!!!! ЭТО БЫЛА МАССА!МАССА! МАССА!МАССА!МАССА!!!! Я ЕЕ НОЖИЧКОМ НА СТОПОРНОМ КОЛЬЦЕ ПОЦАРАПАЛ,ПОЦАРАПАЛ, ТРИ РАЗА ПО КРЫШКЕ СТУКНУЛ И УРРРА...ДОЛГОЖДАННЫЙ ЗВУК ПЕРВИЧНОЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ВЖЖЖЖ ПО-Я-ВИЛ-СА!!! ЯЯЕ КОКОДЖАМБА, ЯЯЕЕЕ!!!!
-
Ок.Ясно. Да нескем даже искру проверить. Обещали в среду помочь. Щас схожу проверю массу..ржавчинка там имеецца...
-
Короче сходил к машине. Бензонасос при включении зажигания не реагирует.Проверил на нем контакты- все ок, без окислов..чистенькие. Проверил пред №14-целый. Все к тому, что крякнул моторчик.... Там очень гиморно его менять?
-
Не знаю на сколько может иметь к этому отношение, но последнее время машина время от времени поддергивалась при нажатии акселератора. Т.е. как бы подзахлебывалась чтоли.. или наоборот не хватало топлива...
-
Спасибо большое!
-
Ну это уже хорошо. Спасибо
-
ИМХО Не мудри. Смотри какие должны стоять и ставь пару новых. Можно хороший не оргиниал, но обязательно пару и обязательно новых
-
ИМХО обнули мозги Ну а если просто замки их подмерзи-то только теплый бокс.
-
Стартер крутит,все ок, а толку ноль.Почти посадил аккум. Т.к. очень не ожидал такой фигни,щас не могу вспомнить жужжал бензонасосо как обычно или нет. В понедельник буду проверять. Тоже грешу на бензонасос.Вернее надеюсь, что он ибо проводка-это страшный гимор.. Еще одна фигня..мошт раньше просто не замечал...Включаю зажигание-все ок, лампы тестируются и гаснут,кручу стартером-во время кручения моргает лампа подушки безопасности, после того как перестаю крутить-она гаснет.
-
Короче приехал сегодня на работу, все ок. В мороз тоже заводилась на ура, а сегодня с работы вышел сел, кручу стартер-ракции ноль ((( Покатал ее маленько туда сюда..думал мошт датчик коленвала подвис. Нифига, толку нет. Короче сел блин на метро и поехал домой... Чего может быть? Мошт кто шарящий приехать может?
-
У меня такая фигня на правой передней двери. Лампа салона загорается а дверка красным все равно постоянно горит. Надо лезть в дверь походу, но я так и езжу.Уж больно гниморно это все.
-
ИМХО..должна держать. У меня даже такая тема была как-то...Утром машина очень тупила и дергалась холодная. При скидывании с мафа контакта, начинала ехать нормально. Но вопрос я тогда решил сменой 95-бензилина на 92-й и все стало ок и с мафом. Но это другая песня, а держать ХХ ИМХО должна, пусть не так ровно, но не глохнуть...
-
Я вам скажу больше..У меня был глюк по самостоятельному росту оборотов двигателя.. измучался весь, и так и эдак и мозги нулил..короче поменял ЛЗ и все нормализовалось. Недавно...(год где-то прошел)Глюк единожды проявился.При проверке на компе выявилась ошибка лямбды.Конкретно у меня это легкообъяснимо ибо очень много масла жрет, оттого лямбда и засорилась так быстро. Менял тоже на десяточную какую-то кажись..она тоже вроде как бошевская, но для десятки помоему..ну и стоила чето рублей500-600.
