1987maksim
-
Постов
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 1987maksim
-
Ты что в гроб решил закапатся! ременьменяется через 60-70тыс. км и по инструкции нак написано! -
А он пишет что топливо не поступает открутил трубку от форсунки и крутил двиган топливо не капельки не вышло!
-
Потом как отремонтируешь опиши процедуру по подробней где как и что с чего начина и на чем закончили! Если будет не трудно опиши! ок!
-
Ты что не можешь корректор УОВ вывернуть? С ним невсе так просто! А каким способом топливную систему прокачивал? опиши процедуру! Не все процедуры помогаю прокачивать воздух в топивной системе! Вот например как в книжке написано я так пробовал но ничего не добился а добился только спомошью людей которые мне помогли!
-
Кароче зайди в свои личные данные и там с лева иши раздел добавить или изменить подпись и все!
-
А главное машинку в подпись поставь чтобы проше можно было решать проблемы!
-
Здарова! Если движок заглох после запуска иши подсос воздуха! У тебя под капотом трешал не клапан ХХ а корректор УОВ он выглядит как болт на ТНВД и установлен сторону радиатора и к нему идет проводок сам клапан находится под напряжением! За холостой ход отвечает моторчик который стоит под АКБ он жужит и поднимает обороты для прогрева а потом возвращается в исходное положение! А если выворачивал клапан УОВ занчит надо менять все прокладки на соленоиде! Пока советую ставь все как было и прокачивай топливную систему! Если неработает Солиноид УОВ то меняй на новый!
-
Втулки это все куйня главное чтобы статор и ротор не сгорел бывает такой случай щетка откалывается и .... обмотке, стартер начинает замыкать! Если упругость щеток хорошая т.е. если пружины хорошо прижимает шетку и она не поломана и с обмоткой норма,то тогда не стартер, а подшибники тут вобще не причем, если подшибнику пипец то он начинает сильно шуметь или совсем может заклинить и стартер вобще не будет крутить. А кстати АКБ у тебя с какой мощьностью? на дизель то по конструкции ребуется 70 ампер час ставить это как минимум, но 60 тоже осиляет, но слабоват только на холодный. Просто попробуй поставить другой АКБ примерно от 75 и до 80 ампер час, потом оцени как крутит!
-
Если стартер начал плохо крутить попробуй снять АКБ и зарядить! потомучто когда долго крутишь и машинка не заводится АКБ(тоесть аккумулятор) быстро садится!
-
Вот еще откопал про все присадки! <noindex>http://www.cosmeticauto.ru/prisadki.html</noindex>
-
Всем большое спасибо за цену и совет и многое другое!!!!
-
Господа а кто скажет скоко стоит масло MOBIL-1 для дизелей ? если не знаете хотябы приблезительную цену!
-
У меня движок ENDURA когда меняю масло у меня уходит 4,6 литра иногда 4,5 в зависимости от масляного фильтра.