1987maksim

Наверное можно! Но там доставка не удобная! Была бы доставка почтой было бы другое дело но ее там нет!

Был бы то обязательно бы добавил, но жаль что не продают не в одном магазине запчастей!

И так сегодня мой отчет! Сегодня начал заводить после морозов! Запускаю схватывает но не заводится, схватывала умеренно, далеше мучать не стал! Зашол домой нагрел чайник, потом вышел полил на топливный фильтр за одно и насос прогрел кипятком, потом завожу машинка завелась с пол пинка даже сразу можно сказать, дальше не стал рисковать дал мотору нагреться потом поработать часик на холостом что бы топливо отогрелось в баке, потом открыл бак посвятил фонариком и получилось что весь парафин растварился (исчез), потом решил проехать машинка ехала весьма прилично, и все стало на свои места! То что не нашол сегодня это ДТ Зимнее на заправке сказали что мол мой дизелист пока летнее не распродадим зимнее не привезем, у нас к вад два варианта либо заправляете ДТ с керосином либо ждете зимнюю! Ну я сказал подожду! Теперь будем ждать! Все время когда ездил на летней солярке при наступлении морозов она у меня начинала парафинить только при -17 или -20! А так все гуд!

Благодарю за номерок! А можно еще пробить по вину Номер ТНВД Лукаса который стоит у меня? если можно то будте добры в студию! Еще раз благодарю!

Всем доброе время суток! Будьте добры номерок провода свечей накаливания (или как можно еще сказать высоковольтный провод! но такое понятие только на бензинках)! А мне нужен для дизеля! Будте добры номерок если есть! Заранее благодарю! Данные машины в подписе!

+1

Воздух топливная не сосет?

Люди что можно сказать по выше перечислиным моим способам? поможет ли это?

Народ а если вот такой способ попробовать который мне дали КАМАЗники на работе! Опустить в бак 12 вольтовую лампочку и греть ей топливо? На самом деле они у нас делают только так! И еще можно ли топливный фильтр греть копятком? какие последствия могут быть?

Всем доброе время суток! Нород нужна помощь! Сегодня было -32 градуса на улице и у меня запарафинила солярка топливо летнее, заправлено больше половины бака прокатать не успел! Машину заводить пока не стал! К вам вопрос можно как нибудь согреть топливо в баке после морозов? Антигелями не пользуюсь и никогда не пользовался! Есть ли какие варианты чтобы отогреть топливо в баке? До -20 летняя солярка не замерзала ни грамму, а вот сегодня за свесь день все замерзло темература перевалила -30 грудусов и топливо превратилось в капец (запарафинило как мед даже хуже)! Заранее благодарю за помошь!

Все понял спасибо за подробности! буду думать и искать дальше!

Привет! Давот тоже есть проблемка у нас тут с дизелями не дружат но посмотрели сказали особых проблем нет заменить на другой! даже в лукасе разобрались что! где! и как! и за что отвечает каждый клапан! посоветовали мне снимать его и ставить другой! А я им в ответ да как вы его поставите вы посмотрите насос гидроусилителя где крепится! А они мне в ответ мы сами разберемся будеш ездить как ласточка! Но насос предлогали не БОШ и Зетек чтоли!

Спасибо соклубник за совет! Я так и знал что смысла нет ремонтиовать насос! теперь остается только продать ее на запчасти или перекупщикам! и найти что нибудь другое! Но машина со тих пор на ходу а заводится с пол пинка если только лягуху накачать! а я уже заебся кадый раз открывать капот и качать! у меня еще и насос низкого давления значит не работает раз так заводится!

Привет! как оно? Ну эт я понял! И еще они мне даже меньше 15 тыс. не где не попадаются! У меня тут ребята в сервисе предлогали поставить другой насос примерно помоему называется Зетек чтоли точнее не помню да еще электрику хотели объибать я им в ответ на врятли мужики у вас это получится! Не стал спорить сел и уехал!

Про бош все понятно! А про другие насосы? Еще что нибудь подходит кроме боша? Заранее благодарю!

Привет Сеоега! понял щас посмотрю!

Всем доброе время суток! Наро подскажите пожалуйста на что можно заменить ТНВД Лукас? Можно ли его заменить на Бош? А то читал на разных форумах в основном попадается форд транзит там ребята меняют лукас на механический бош, проблем с ездой у них нет! Можно ли наш Лукас заменить на бош! А то не как не могу найти где ремонтируют Лукас! У меня насосу полный капут!

Вот моя почта скидывай! maximeliseev2008@mail.ru Заранее благодарю!!!!

Дай ссылку с картинкой на разобранный насос!?

Да незачто! потом только опиши что где и как делали, что снимали и что стоит!

Нет крышку я не снимал! Мне уже та млазить нечего! Надо б/у искать мне! А старый останется смысла нет ремонтировать! У меня пробег уже почти 300000 так пока 291000! Мотор пока все еще работает хорошо! машинка едет пока резво! тфу 3 раза.... чтоб не сглазить!

Всем Дарова! Причину я так и не восстановил! Смысла уже не вижу Ремонтировать свой насос Насос, сейчас ищу новы б/у поподается пока по цене 15000 руб. но цена чтото кусает! Пока ездию так! У меня уже плунжер сдыхает и лопатки не качают! А заказывал ремонтный комплект там идут только 2 сальника большой и чуть по меньше на вал где подщибники стоят больше не каких сальников в комплекте нет, а остальное все по мелочам сетки кольца всякие ну корече элементов 200 входит в него! Значит получается что под лапками регулятора (чистоты повышения холостого хода который тянет трос моторчика) стоит не сальник а резиновое колечко! Но он у меня отключен топливо пока через него не течет! Я вот только с одной проблемой заморочился не как не могу найти от куда сцука воздух сосет из бака! менял топливо проводы, заборник, и так ничего и не нашол что за геморой такой так и не понял! Может когда у меня насос воздушит и гонит пену с воздухом через обратку, а там уже трубки на заборнике находятся на одном уровне в баке и близки друг к другу (примерно на 1 см друг от друга) вот и подхватывает зараза когда насос качает топливо из бака! И еще у меня не работает насос низкого давления (лопатки сдохли)! Машину завожу лягухой прокачаю и с пол пинка заводится не один инжектор так не заведется!

Еще раз всем дарова! Народ нужен номер заборника от бака машина ДИЗЕЛЬ вин в подписи! чтото не хочется покубать полностью топливный бак денег таких нет! а с тарый заборник згнил (погнили трубки на заборнике) теперь топливная система сильно подсасывает воздух также начались поблемы с запуском! Сам заборник идет с датчиком топлива а может и без него, ни какого электро-насоса на нем нет! Будье добры номерок устал уже искать!? Заранее благодарю!

Вот ребята я вам перевел через переводчик может разберетись! P132B - новый кодекс, связанный с калибровкой от отзыва 06E17. Это означает, что имеется проблема с VGT системой. P132B - кодекс ошибки, который установлен, если требуемые уровни повышений не достигнуты в течение изучающегося цикла или в определенных пунктах(точках) требования(спроса) топлива скорости. Этот кодекс указывает, что имеются проблемы(выпуски) с turbocharger, MAF датчик, датчик / брандспойт КАРТЫ, утечки потребления, исчерпывают(истощают) утечки, и т.д. P132B - turbocharger performanc кодекс. Обычно вызываемый неудавшимися VGT соленоидальными или увязшими лопастями в турбо. Перевод АНГЛО-РУССКИЙ

Машинку в подпись ставь!?