Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

DemidSPb

Мондео клуб
  • Постов

    729
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DemidSPb

  1. Это как так? PS: А мужики то не знают! (с)
  2. Очень нравится дизель, нисколько не жалею о покупке. Следующая машина будет дизельный джип. Но жене куплю бензиновую малолитражку. На маленькой машине в дизеле смысла нет.
  3. Дофига - и это только половина 1 669 234 подголовник с экраном 44 тысячи 1 539 334 двдюк 35 тысяч Думаю достаточно, чтобы обратиться в любую студию где сделают в несколько раз дешевле.
  4. усиленная боковина! Усиленную берите!
  5. у меня включается
  6. Встретился сегодня с Анфлер (у нее тоже 2,2) Сцепление у нее абсолютно такое же.
  7. У меня тоже напряжение по компу на заведенной мащине колеблется от 13,5 до 14,5. Сейчас езжу с постоянно включенным вольтметром, чтоб знать, если вдруг оборвется приводной ремень (он у меня наполовину порван). Мне показалось, что после набора скорости выше 20 км/ч напруга всегда 14,5, а 13,5 появляется только при остановке или крадущихся скоростях.
  8. Ни один трезвый человек небудет ставить вебасто у дилера форд.
  9. Нет. Один из минусов штатного ппп против доустановленного. Получается, что если накрылся штатный ппп - электрофена нету и все грустно...
  10. Не знаю - я смотрел сцепление. на двушке не гонял. LEGERO прокатился пару прямиков на моем. Говорит подхват намного мощнее...
  11. У меня тоже был заблокирован ппп. Постоянно горела надпись включен ппп и нельзя было выключить (снять галочку). У диллера почистили ошибки и все заработало. Со слов мастера со штатным вебасто дилер может сделать только две вещи: стереть ошибки или поменять в сборе... никаких ремонтных работ не предусмотрено... С ппп тепло =))))) Ездил без него неделю, жуть: движок не прогревается до рабочей температуры никогда, в пробках наоборот остывает, если б не попогрев вообще бы окочурился. У нас же нет электрофена, его заменяет вебаста...
  12. Заходите на exist ру Смотрите 1 477 803 и 1 458 247. Если брать фирм ABS , Febi - получится в районе 1800р передние и 1000 задние. Ценники постоянно меняются. На момент написания того поста я купил, например, задние ABS за 700р.
  13. Родные скрипели спереди задолго до износа... при мягком торможении...
  14. Что то не создается новая тема. У меня очень тугое сцепление. Так было с новья и за 60 тыков ничего не изменилось. Поездил вчера на 2,0 дизеле - невесомое, прям рай. Собраться по движку - у кого как? И в чем может быть проблема?
  15. хм а формулу ф что перестанут выпускать? Я бы понял, если бы на новые движки сменили масло, а так вдруг получается что я целый год лил не "то масло".
  16. Поменяли Saty колодки. Напоминаю всем владельцам мондео: проверяйте внутреннюю колодку на правом переднем колесе! При том, что на всех передних колодках еще больше 2 мм оставалось, выше озвученная колодка стерта в ноль. На моем было так же.
  17. Видел мельком такого в городе. Очень симпотично, летом тоже поставлю.
  18. Учитывая, что вас на этом то развели на неоригинальное масло. Снимите колесо, да посмотрите. У меня с весьма активной ездой колодки умерли на 40 тысячах. Правда до конца, по хорошему надо было на 35 менять.
  19. Вот новости: может еще и рекомендацию показали? Имхо гонево, мало того что не "фордовское" так еще и другое масло... Развели...
  20. В комплекте идут две наклейки с кодом. И в салоне, по приходу авто, менеджер (или сервсимен) решает куда их прилепить. Я попросил одну в руководство магнитолы, одну в сервисную книжку. В бардачок глупо лепить - косяк менеджера.
  21. Только треугольник с кнопкой имеет углубление на лицевой части. Выемку своего рода.
  22. К моторному щиту у нас не подобраться. Максимум что можно сдеалать - максимально завернуть в ногах водителя и пассажира. Крышу шумить хотяб чтоб конденсата не было и дождь не грохотал.
  23. Если защита с нужной дыркой можно и не снимать (дырки могут и не совпасть). Но по человечески ее проще снять. Работы на 3 секунды, а жизнь облегчает намного. Чтоб не снимать защиту, вам надо будет долго доказывать, что все можно сделать и так. Но тогда вам все равно насрут на защиту, уж когда фильтр будут менять точно. Из принципа =)
×
×
  • Создать...