В поиске набери "подкорректированный список предохранителей" и обогрев зеркал ПОДКОРРЕКТИРОВАННЫЙ СПИСОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ В МОНДЕО
Дополнительные плавкие предохранители (моторный отсек)
N предохр. Ток Цвет Защищаемые цепи
1* 80 А Черный Кабели питания к центральной распределительной коробке
2* 60A желтый Вентиляторы охлаждения двигателя
3* 60A желтый Питание блока реле АБС
4 20A желтый Зажигание и/или дневные фары
5 30A светло-зеленый Участок обогрева лобового стекла слева
6 30A светло-зеленый Участок обогрева лобового стекла справа
7 30A светло-зеленый АБС/ насос/
8 30A светло-зеленый Обогрев сидений и/или дневные фары, компрессор кондиционера
9 20A светло-голубой Модуль ЭБУ или холодный запуск дизеля
10 20A светло-голубой Замок зажигания/ питание цепей №22 и №30 АБС через замок
11 3A фиолетовый Память ЭБУ
12 15A светло-голубо Сигнал и аварийная сигнализация
13 15A светло-голубой Датчик кислородный
14 15A светло-голубой Топливный насос с электроприводом
15 10A красный Правая фара ближнего света
16 10A красный Левая фара ближнего света
16 10A красный Левая фара ближнего света
17 10A красный Правая фара дальнего света
18 10A красный Левая фара дальнего света
• Эти предохранители следует заменять в Сервисном центре
Реле в дополнительной коробке (моторный отсек)
N реле Цвет Соединяемые цепи
R1 зеленый Дневные фары
R2 черный Скоростной вентилятор охлаждения двигателя
R3 голубой/(бенз.) Выключение кондиционера
R4 желтый Обогрев лобового стекла
R5 темно-зеленый Низкоскоростной вентилятор для бензиновых двигателей с
впрыском топлива
R6 желтый Втягивающее реле стартера
R7 коричневый Сигнал звуковой
R8 коричневый Топливный насос с электроприводом
R9 белый Фары ближнего света
R10 белый Фары дальнего света
R11 коричневый Модуль EEC или холодный запуск дизеля
Центральная распределительная коробка (под панелью приборов)
№ предохр. Ток Цвет Защищаемая цепь
19 7,5A Коричневый Обогрев наружных зеркал
20 10A Черный Двигатель очистителя - переднего / заднего стекла
21 30A Светло-серый Передние стеклоподъёмники с электроприводом или
40A/Оранжевый/ Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
22 7,5A Коричневый Модуль АБС
23 15A Светло-голубой Фонари заднего хода, поворотники
24 15A Светло-голубой Стоп-сигнал
25 20A Желтый Центральная блокировка/двойная блокировка, противоугонная система, электропривод замка багажника
26 20A Желтый Противотуманные фары
27 15A Светло-голубой Прикуриватель
28 30A Светло-зеленый Омыватель фар
29 30A Светло-зеленый Обогрев заднего стекла
30 7,5A Коричневый Внутреннее освещение/дополнительная система контроля
параметров автомобиля/ лампочка АБС на приборке через
диод
31 7,5A Коричневый Освещение панели приборов/корректор фар/освещение
заднего номерного знака
32 7,5A Коричневый Радио (+ от замка зажигания)
33 7,5A Коричневый Левые габаритные огни(перёд и зад)
34 7,5A Коричневый Освещение салона, зеркала, часы
35 7,5A Коричневый Правые габаритные огни (перёд и зад)
36 30A Светло-зеленый Подушка безопасности / радио (постоянный +)
37 30A Светло-зеленый Вентилятор отопителя салона
38 7,5A Коричневый Адаптивная подвеска
Реле в центральной распределительной коробке (под панелью приборов, слева от рулевой колонки)
№ реле Цвет Соединяемые цепи
R12 Белый Освещение салона, задержка освещения и освещение подножки
R13 Желтый Обогрев заднего стекла
R14 Желтый Вентилятор отопителя
R15 Зеленый Двигатель очистителя ветрового стекла
R16 Черный Зажигание
Коробка дополнительных реле (моторный отсек)
№ реле Цвет Соединяемые цепи / Расположение
R17 черный Свеча подогрева дизеля Поддон аккумулятора
R18 черный Автоматическое управление окном водителя Дверь водителя
R19 голубой Отключение контроля скорости Кронштейн центральной коробки с предохранителями
R20 голубой Омыватель фар Кронштейн модуля фар
R21 голубой Прерыватель очистителя заднего стекла Кронштейн модуля фар
R22 белый Противотуманные фары Кронштейн общего модуля
R23 черный Указатели поворотов Колонка рулевого управления
R24 белый Левая сторона противоугонной системы Кронштейн модуля центрального замка
R25 белый Правая сторона противоугонной системы Кронштейн модуля центрального замка
R26 коричневый Сиденья с обогревом Кронштейн модуля центрального замка
БОКОВОЕ (НАРУЖНЕЕ) ЗЕРКАЛО
1. Снять уголок в салоне, отсоединить разъем от зеркала, проверить наличие напруги на черном и фиолетовом проводе при включенном обогреве заднего стекла*. На ответном разъеме зеркала прозвонить наличие обрыва в зеркальном элементе, подключать к соответствующим штырькам черного и фиолет проводов.
2. Зеркало от машины откручивать не нужно
3. зеркальный элемент состоит из самого стекла и пластиковой площадки, на которое стекло наклеено, на площадке есть некий цилиндр с защелками их там где-то 6-8 штук по кругу.
4. Для снятия нужно просто тянуть на себя, причем лучше не за край, а за верх и низ двумя отвертками/стамесками, а то стекло трескается.
5. Тянуть не со всей богатырской силой, а почуток, т.к. пластиковые рычаги от моторчиков довольно хлипкие и могут сломаться.
* если напруги нет, то история принимает другой оборот и очень трудоемкий процесс поиска искры.
sergbod
Откручиваешь заглушку со стороны зеркала, видишь фишку с проводами.
Снимаешь ее. Расположение контактов там как олимпийские кольца - один ряд три контакта, второй - 2.
За обогрев отвечают крайние контакты в ряду с тремя контактами. Измеряем сопротивление на фишке. Обрыва быть не должно (если он есть, то нагр.элемент зеркала умер. Замена вместе с зеркальным элементом. Включаем зажигание и обогрев и измеряем напряжение на подводящей фишке - 12 вольт. Если все ок, усиленно чистим контакт.
Удачи
Перестал работать обогрев обоих зеркал одновременно, а обогрев лобового и заднего стекла работает. Думаю проблема в предохранителе. Подскажите, какой предохранитель на обогрев зеркал? Или может в другом проблема?
sonik35
В Стране советов на 3-й стр. под авторством Pawlik "Предохранители и реле".
В салонной он коробульке стоит, токма моя энциклопедия на работе. Номерок чичас не подскажу. Сходи в Страну...
Удачи.
НЕ ХОДИ ЕГО № 19. Репу почесал и вспомнил.
Удачи.
Заработало! Просто достал предохранитель, а он оказался целым и все контакты реле и предов пролил контактной смазкой. Сразу все заработало, был видимо не контакт. Но когда проверял, неудачно снял зеркало и оно треснуло! Завтра поеду заказывать новое. Не подскажете, в экзисте на один номерок из микроката бъется не оригинальный производитель. Только подойдет ли? Надеюсь что да, цена почти в два раза дешевле. На и не могу разобраться, какой номер лучше заказать? У меня одно зеркало видимо от Мондео 2 с 8 креплений по кругу ободок есть черный у зеркала водителя и одно от Мондео 1 с 4 креплениями там зеркало просто заканчивается стеклом и нет пластмассового черного оботка. В чем разница?
Van Wezel 18 25 837 Вставка зеркала 589,21 Р
Ford 7 241 261 Стекло зеркала 1 004,41 Р
Есть некоторая разница в цене, кто брал такое зеркало?
Вобщем, все началось с того, что увидел я, что обогрев левого зеркала ну совсем не работает , правое хорошо греет, а это вообще ничего!
- снял треугольничек с зеркала внутри салона, там разъем - стал мерять там напряжение - на контактах есть при включении обогрева - ну думаю уже проще
- следующий этап - снял сам зеркальный элемент - померял напряжение на контактах обогревательного элемента - есть напряжение - ясно, накрылся сам обогрев
- снял разъемчики со стекла и понес его домой, там тепло
- начал ковырять зеркало, обогрев приклеен насмерть, ну вообщем смог его отклеить от стекла используя нож и очень тонкий шпатель, можно греть феном будет полегче и вот чего я там увидел
- в месте обведенном желтым кругом сразу были видны окислившиеся контакты
- начал я прозванивать всю цепь, чтобы проверить где обрыв - и нифига, нет токопроводящего слоя - весь прикол был в том, что все эти дорожки были скрыты под слоем пленки, т.е. все эти дорожки находятся между двумя слоями пленки
- вообщем отклеил я верхний слой и наконец- то добрался до токопроводящих дорожек - и это была моя большая ошибка, т.к. обратно этот слой пленки я приклеить не смог даже супер моментом - ничего его не берет, надо было отклеить только возле контакта - именно там и был разрыв
- сделал токопроводящюю пасту из графита и лака
- закрасил в местах разрыва и высушил феном - появился контакт
- ну а так как пленку обратно я не смог приклеить, то пришлось ее вообще отрезать и клеить токопроводящий слой вместе с креплением напрямую к зеркалу
- пошел, поставил обратно зеркало, подключил контакты и о чудо! обогрев заработал!!! Правда, слабее чем в другом! ну и более сильный обогрев получился в тех местах где была моя самодельная паста
P.S. ну, вобщем, в итоге все мои старания оказались напрасными, т.к. при установке зеркального элемента обратно я слишком сильно надавил - и треснула сама стекляшка
ИТОГ: слегка работающий обогрев при треснувшем зеркальном элементе!
все таки придется покупать новый!
Рекомендую не заниматься ремонтом обогрева зеркала, т.к. до самих токопроводящих полосочек еще можно добраться, но обратно все это склеить крайне проблематично!