pashil
-
Постов
231 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pashil
-
Руль на шестиграннике - это не жигули, и повернуть можно только на 60гр Именно на развале такое исправляют, упирая спецзащёлкой установленный по центру руль.
-
Видел как-то тёмно-синий ФМ1-универсал. Но мигать не стал - сам не обозначен
-
Мнения: - красные стрелки и белые спидометр, тах - круто - синие топливо-температура-э/подъёмники... - ужасно ФВ не переношу за эту паскудную вырвиглаз сине-красную, и никогда б себе такое не сделал добровольно себе хочу подсветить стрелки красным, оставив остальное зелёным - как в сиерре чтоб было
-
Ставя руль с кнопками круиза, обнаружил, что блок управления ПБ (такой ляминевый) ни к чему не подключён Разъём его распетрушен, и вколхожен классический таймер на кондёре и релюхе :molotok: Пи...асы :evil: Блок подушки как-то странно гремел, по сравнению с заменным блоком. Я поставил новый руль, ПБ, блок управления, восстановил проводку (мудаки, от разъёма откусили на 5мм). Теперь: - при отключеной подушке лампа мигает так: долго горит, долго не горит - с подключенной подушкой мигает так: 2 коротких пыха и пауза Две вспышки: неисправность пневмоподушки пассажира (в торпедо): Пассажирская устойчивость воспламенителя пневмоподушки вне досягаемости. Если пассажирская ПБ рабочая, не может ли её "отшивать" блок управления? Там же тупо проверка сопротивления. Если оставить как есть, сработает ли в случае чего (ттт) водительская?
-
ФМ1: - старовато выглядит внешне (2 чуть-чуть, но свежей) - не бывает заводской климы - нет выштамповок под ноги задних пассажиров (если не заколхожено) - слабая тормозная лента АКПП - больше вер-ть разрыва и вылета 2 и 4 передачи - рычаги под мелкие с/блоки, ходящие хуже (если не заколхожено) в то же время ФМ1-седан на мой взгляд симпатичней седана ФМ-2 В кач-ве оффтопа: катался на ФМ4 2.3 АКПП - эти все свистоперделки типа телика на приборке, 2-зонной климы, дожимов всех стёкол и пр., конечно, прикольно и полезно, но по плавности хода, шумоизоляции особых отличий от своего не обнаружил А некоторые нюансы вообще убили, типа хреново покрашеного пластика джойстика магнитолы...
-
Т.е. вся мошкара будет налипать на стекле? Пусть лучше на морде липнет...а то от стекла щётками х-й ототрёшь на ходу трупики эти :cool:
-
блин, точно...а у меня, когда рычаг в Р, он и не выедет...придется о таком варианте забыть
-
Strat, а почему НАД магнитолой, а не ПОД? в целом очень ничего..но у нас в синеокой хрен так закажешь б/у...
-
Пожалуйста, подробно обьсяните мне смысл этого цюненха, кто-нибудь Чтоб быстрей кромка капота гнила? ИМХО, смотрится примерно как багажник на крыше жигулей - т.е. должно быть веское практическое обоснование установки
-
Strat, класс! ждём фото по месту!
-
Снять рожковы ключем на 13 или 14 - отворачивается достаточно легко. Далее можно обвальцевать, но я просто купил б/у за 5$ от эскорта. До этого везде искал, только под заказ за баксов писят :!!: Старый датчик валяется где-то в ящике, могу сфоткать.
-
Я интереса ради пробовал пустить в противофазу левую и правую двери - по-моему, разницы нет, не угадаешь - и не отличишь. А вот на задней фанерной зашумленной полке с 25ГДН отличие было (на другом корыте, ессно.)
-
те ж сказали - главное, чтоб на всех 4 дверях + был одинаково
-
в дверях Т-образные разъёмы "мама", насколько помню, серый (-) - он же ножка Т, полосатый (+) - он же, соотв., вершина но проще прозвонить "из двери к магнитоле"
-
Протестировал свой - показало случайную ошибку 62 (салонный датчик). Стёр кнопкой А/С и прогнал диагностику ещё 2 раза - по итогу показывает все возможные сегменты, т.е. "а/с 88 рециркуляция". Странно, по мне так нормально работала. -
Есть ещё очень редкие (к сожалению) овалы, в которых пещалки парят над основным диффузором на стойках. Т.е. нет проблемы попадания говен в щели коаксиала.
-
Сегодня себе поставил. Пока не катался, но на месте хорошо льют. Пришлось задрать, т.к. прижатые льют где-то на 1/3 стекла, низко. Думаю, как придумать проставочки для закрытия колхозных щелок.
-
уже рисуется это я идиот, не догадался на ресет нажать :cool: сегодня клубень мне рассказал об этом посте, и осенило вдруг оказалось, что кто-то врёт - на компе 10.1, на одометре 9.8, сбрасывал на стоянке оба.
-
я пользую карман у левого колена, постелив туда бархотку
-
"на грм масло кидает" - он крышку снимал, или речь о ремне допагрегатов? на него может соплить с насоса ГУР... в любом случае, Контитеч ремень + ролики Ина около 90$, приводной (тоже контитеч) - чуть больше 15$
-
Мда. Вооружившись шлангом вместо стетоскопа прослушал и оказалось, что звенит ремень ГРМ, меняный 500км назад. Недотянули, видать, завтра поеду фиксить. Аккуратно прижимал ручкой отвёртки - звук пропадал. А воет страшно-то как.
-
типа есть из чего выбирать...оригинал под 30 за ШТУКУ модераторы, может, лучше прилепить мою тему к той?
-
у меня были рваные В ХЛАМ все 4 передних сайлента и никуда не вело на развале что сказали?
-
У меня звон на 2-3к оборотов, если плавно набирать скорость. Этакий даже вой, а не звон. На ХХ в салоне чуть слышно "у-у-у-у", хотя снаружи тихо. Дать обороты - слышно и снаружи. Именно со стороны ГРМ. (который менян с месяц назад + ролики + ремень допагрегатов + помпа). Похоже по звуку (только громче раза в 2-3) было, когда из-за коцаной рейки вытекала жидкость ГУР (звенел насос). Сейчас звенит явно не он, на что грешить? По холодам клима постоянно молотила и не замечал, а щас напрягать начало... Какие мысли? Явно ж не катализатор? Скинуть для начала ремень допагрератов и тем самым исключить его ролики, дальше? вскрывать ГРМ?
-
в жопу эти переходники и кач-во звука родной 5000рдс туда же поменял на кенвуд - передумал менять акустику, так разительно отличался звук. да и CD с макс 20 треками - прошлый век, заманаешься возить 100 дисков и тыкать и туда-сюда, заманаешься нарезать болванки... моё решение: магнитола Пио с USB ~130$, рамка 1.8-1дин баксов 7 б/у, провода - наляпал сам, адаптация родного джойста к Пио - 2 часа времени и 0 денег (солюшен есть в стране советов).