привет Анатолий. сегодня поменял масло, залил шел хеликс 5в30 синтетика. вылез очередной глюк. потухла лампочка давления масла. полазил под машиной потрогал все соединения, загорелась. потом опять потухла(когда просто включаешь зажигание) незнаю может датчик сдох
спасибо. пробег на моей(ем) моне 154тыка. бензы 95 вообще нема есть АИ96, 98плюс АИ 93и 92. хочу сказать что 96 это просто бадяга лучше на 92или 93. (только бы монька до весны продержалась)коробка унас в алмате стоит 500 баков.
до этого я купил мондео с убитой сцепой и убитой коробкой( как оказалось) (в коробке синхронный стук но ездить можно, так сказал мастер по фордам) наверное придется покупать еще и коробку.
диск сепления менял когда купил машину. еще сразу поменял ГРМ в комплекте с роликами, ремень привода генератора все новое итолько корзину поставили Б.У. откатал 8тыс глюк вылез почти сразу
короче мужики у моего мони такой прикол. когда движка холодный, выжимаешь сепление трогаешься, все мазя, но постоишь в пробке около 30 минут, выжимаешь сепление трогаешься машина начинает подпрыгивать. пообщался с мужиками, говорят что скорее всего корзина перегретая или моховик . что скажете вы?