Ну вот вчера подключил сканер, ехал как раз далеко. И от увиденного просто ужаснулся. 
На улице было +33С. 
Коррекция  при движении в диапазоне оборотов 2000-2500 +15-+22%, на второй машина подтупливает, а после выстреливает. Основной рабочий диапазон скорость 90-100 км. 
Если ехать порядка 110 при 2800-3000 об коррекции +2-+5%. В городе тоже если 60 и 2000-2200 коррекции улетают по +20%, если при той же скорости но 2900-3000 об, то коррекции +2-+3%.  
Из замененного. Подсосов нет, все обкуренно дымогенератором, егр новый стоит (Моторкрафт), л.з относительно новый бош 717, насос новый бош в сборе, пробег около 40 тыс, да и при разгоне все ок., заменил Д.З.. Форсунки почищены и  установлены от рестайла. 
По параметрам видно, что  скорее всего проблемы создает ЕГР (его работа), но кто ему дает сигналы на такую работу? 
Свечи посмотрел все белые да и расход выше стал.