igby

Мои соболезнования....

greka По обоим вопросам: нет, не пытались.... :winki:

Сегодня прошёл ТО-1. Аларм-Моторс Лахта, официалы. Машине 1 год и 1 месяц с момента покупки, пробег 13500 км. Плановое ТО - 1474 руб. Замена воздушного фильтра - 245,76 руб Фильтр воздушный - 344,92 руб Фильтр масляный - 245,52 руб Масло 5W30 Ford 5 л. - 871,07 Всего к оплате - 3754,57 руб. Свечи - ok Тормозные колодки - ok (как новые!) Фильтр салона - ok Тормоза-схождение-подвеска - ok Впечатления больше положительные, сервисмены нормально отработали. Когда приехал и заявил, что хочу присутствовать в ремзоне, очень настороженно отнеслись, типа нельзя и всё тут, но удалось уговорить. Попросил масло не менять, так как недавно менял, но не у официалов, сначала согласились, но позже заявили, что тогда не поставят штамп о прохождении ТО, что отвечают перед дядей Генри лично и никакой тебе халтуры! Ну чтож, раз так - масло меняем, не вопрос... Всего работы по ТО заняли 1,5-2 часа. Пожаловался на плохую работу кондиционера, летом он холодил, но как-то слабовато. Проверили - утечек нет, хладагента не хватало 150 грамм, дозаправили, потом 2 часа бились, чтобы заставить его включиться, но кондей оказался упёртым, типа зима на улице, какой нах работать? В итоге кондей работать не захотел, посчитал, похоже, что недостаточно тепло в ремзоне. В общем потеплеет, буду проверять. Денег за дозаправку и трахню с кондеем не взяли, ну и на том спасибо... 5 баллов за облугу, -1 за долгое копание с кондеем, итого: твёрдая 4-ка.

Вторая зима уже пошла... Вторую зиму покупаю незамерзайку Holts (-25) - проблем не было!

Сочувствую, выздоравливайте скорее!

По поводу обсуждения включения фар перед пуском двигателя: - по моим скромным многолетним наблюдениям, это справедливо если аккумулятор заряжен, а на дворе минус 20 по цельсию и ниже. В промёржшем аккумуляторе лучше запустить внутренние хим. процессы небольшим током разряда, тоесть включением фар, но можно и крутнуть стартер, после первой попытки не завелась - заведётся со второй. В принципе это влияет только на долговечность батареи, используемой при больших минусах. Но если батарея разряжена, то включением фар вы только добьёте её...

Коллега рассказал забавную историю не могу не пересказать: ехал его бывший шеф пьяный на новой машине без номеров, а перед ним образовался ремонт дороги - канава, за ней бетонный блок. Он въехал в канаву, вынурнул, врезался в бетонный блок и снова слетел в канаву. В результате чего (ехал непристегнутый) его выбросило на заднее сиденье. Он потерял сознание, а потом уснул (пьяный же). Спустя некоторое время, его будят менты и дают справку о ДТП, в которой написано: водитель с места ДТП скрылся. на заднем сиденье спал пьяный пассажир. --------------------- Программер третий день пытается настроить русские буквы в аське на мобиле. Третий день меняет клиенты и пишет мне в аську просьбы набрать что-нибудь русское. Третий день в ответ на эти просьбы копирую ему иероглифы с какого-то японского сайта.

Хожу по ощущениям - не хочется не иду, но 3 раза в неделю - практически постоянно, иногда пропускаю, но тогда на следующей неделе 4 раза. Тренажёрка очень хорошо помогает сжечь отрицательные эмоции, так что если у кого проблемы или просто нервная работа - рекомендую!

Проконсультировался у жены, она у меня доктор, так что механизм таков: при нагрузках в качестве энергии используется жир из жировых клеток (при правильном дыхании) и глюкоза. Когда нагрузка растёт, организм активно увеличивет сжигание глюкозы. При перегрузках, глюкоза вся сгорает в мышцах не упевая возобновляться, что ведёт к разрушению мышечной ткани и как следствие к болям.

Exporter По собственным ощущениям: после тренировки чувствую усталость, но мышцы не болят, ни сейчас, ни на следующий день.

При регулярных занятиях мышцы болеть не должны, если всё таки болят, значит что-то делаешь не правильно, перегружаешь мышцы, а это уже не полезно.

Пётр Первый Боря Ельцин

Да, есть к чему стремиться

196 см

3 подхода по 8-12 раз, штанга 105 кг., понемногу увеличиваю, надо добраться до собственного веса (145 кг) ;)

Работа исключительно сидячая - с 9:00 до 18:00 гипнотизирую монитор и качаю мышцы пальцев, так что 3 раза в неделю тренажёрка по 2 часа в день. Иначе ппц!

Чегой-то мало женщин в женском клубе....

А ты уверен, что в те канистрочки льют тоже самое, что и раньше? Покупал зимой дорогую незамерзайку (Holts), а летом - летнюю омывайку - щётки до сих пор (уже скоро год) в порядке и не мажут.

Друзья, не парьтесь, всему виной колейность на дороге. Летняя широкая резина тому виной. ИМХО ставьте более узкую резину и тянуть влево-вправо в колее будет значительно меньше. Когда оденете зимнюю, а значит более мягкую, резину - колейность не будет так проявляться. Машину купил в ноябре 2007 и сразу одел зимнюю резину, на ней влияния колейности практически не замечено. Когда переобулся в летнюю (штатную) резину - появился "эффект колейности" - при наличии колеи на дороге машину тянет с сторону. Всё вышесказанное действительно если сход-развал в порядке, колёса и подвеска также в порядке. Держите крепче руль...

Не соблюдая ПДД быстро угробишься (не дай бог!) тогда жену и детей точно не увидишь.

Не, братцы, смеяться не надо, так как ситуация может возникнуть совершенно разная и, зачастую, неадекватная. У нас, в Питере, официалов хватает, так что за клиента они стараются держаться и с подобными вопросами не будут обращаться, не их это дело. Но, возможно всякое. На первое ТО поеду на 20 тысячах и привезу с собой банку масла, которое хочу залить. Главное, чтобы это масло имело допуск Форда, тогда какие могут быть вопросы? Вообще, когда менять масло в своей машине, каждый решает сам. Я решил, что интервал в 20 тыс. км - это многовато, вся моя езда - это 90% город с его пробками, что является тяжёлыми условиями эксплуатации, а по этому поводу читаем мануал, там всё написано...

Во избежание эксцессов, фильтр куплен у офф. дилера, поэтому практически невозможно определить факт замены масла, да и кому это надо?

А я масло в моторе поменял... Пробег 12500 км. Купил у официалов масляный фильтр и поехал в MOBIL-центре поменял масло. Залил 5W-30 Mobil Special FE с допуском Форда. За всё: 1630 руб. - масло 5л (4л + 1л) и снятие/установка защиты картера... + около 280 руб.(за фильтр FoMoCo)- купил у дилера Всего ~1900 руб. Субъективно - движок стал меньше шуметь на высоких оборотах и стал резвее набирать обороты.

Каталог по Фордам (запчасти) с рисунками...