Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Chah

Мондео клуб
  • Постов

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Chah

  1. А что тогда с рекомендацией Ford, которая предписывает для Mondeo замену охлаждающей жидкости после 10 лет эксплуатации или 240 000 километров?
  2. Гм, могу лишь отметить, что на моей машинке включение противотуманок даёт лишь лучшую засветку обочин в непосредственной близости от машины, а на общую картину освещённости перед машиной не влият никак.
  3. Ууу, молод ещё, ну ничего, этот недостаток с годами проходит. Потому, что приводимые тобой доводы как раз были очень популярны в 90тые годы, и ныне не актуальны. Какое такое отношение? Тут всё вроде как наоборот - "автоматчики" просто пишут, что обратно на ручку их никакими силами не загонишь, а "ручники" изо всех сил пытаются им доказать, что автомат - это фуфло и недостойно настоящего, правильного водителя.
  4. Мда, тут очень к месту поговорка - иногда лучше жевать, чем... Что-то на уровне старпёрских рассуждений эдак двадцатилетней давности.
  5. А я вот до сих пор не очень представляю, откуда на форумах появляются любители "ВЫкать"...
  6. Вот и прошла зима - видать, какая-то неудачная попалась, ибо на машине в основном ездила супруга и никаких проблем не испытала даже в не особо чищенных дворах.
  7. А чего там считать, берёшь любой шинный калькулятор и всё наглядно видишь, например: http://www.protax.ru/shina-calcul/
  8. Сел аккумулятор, пока машина стояла. Мой стоит в рабочей машине, езжу каждый день, домой на ночь уносил только когда морозы были ниже 15 градусов, включается с зажиганием - проблем пока не было.
  9. Отсюда можно сделать вывод, что нижеописанное поведение масла 5W40 при морозе минус 20 - явление абсолютно нормальное и масло хорошее? Для сравнения - я езжу на всеми ругаемом масле от XADO - XADO Atomic Oil 5W-30, с температурой застывания - <-36 градусов, на 3 градуса меньше, чем у вышеупомянутого Шелла, так при минус 29 градусах машина заводилась довольно легко, а масло в литровой бутыли в багажнике оставалосьь вполне себе жидким, на вид мало отличающееся от состояния при плюсовой температуре. И что из этого следует?
  10. Это где столько ходит? Мне в нашем сервисе рекомендовали менять тысяч через 30, и это если с перестраховкой...
  11. Как всё сложно и запутанно... http://www.oil-club....dpost__p__39880
  12. Вот интересно, а с чего это тогда на канистре написано, что это и есть полностью синтетическое масло? Кроме того, в его характеристиках чётко указано:"температура застывания - минус 39 градусов", а значит при минус 20 оно и должно было почти как "водичка" в бутыли плескаться. Явный левак подсунули.
  13. Ещё как заметно! Я когда после супруги сажусь за руль - она сейчас всю неделю ездит, а я только по выходным - машина вообще с места ехать не хочет, прямо упирается - вот реально жмакаешь тапкой, а оно думает, а потом едет. А после выходных всё наоборот, сначала едет, потом думает.
  14. Я бы сказал, что бензина он кушает меньше на все 100%...
  15. Не, я не путаю и хорошо представляю себе разницу между этими видами полировки. Однако уверен, что в большинстве случаев мой вариант вполне подойдёт для восстановления былой прозрачности. Я вообще слабо себе представляю, гда и как надо ездить, чтобы потребовалась абразивная полировка машинкой для восстановления фар.
  16. Проверил на личном опыте, правда пока на рабочем бусике - Рено Мастере, такой вот полироль: NANOX Perfect Shine, «Полироль для прозрачного пластика». Поверхность фар (4 года каждодневной эксплуатации) была вся покрыта мельчайшими царапинками, вследствии чего выглядела тускло-матовой. После обработки приобрела вид новой фары - жалею, что не сфотографировал разницу между отполированной и ещё нет - это было впечатляюще. Замечу, что вся процедура заняла минут 5!!! Прошло 2 месяца, фара свой сияющий вид не пока потеряла, и учитывая смехотворные трудозатраты, совершенно не трудно поыторять обработку раз в полгода. Ссылка на полироль: http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,911/category_id,169/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,142/ Ссылка на тест полиролей - NANOX лидирует: http://www.zr.ru/a/298763/
  17. Не, ну упасть не встать - что, поднять глаза на несколько сообщений выше совсем невмоготу??
  18. Протестировал на рабочем бусике BOSCH Xenon Blue Н7 http://bibikam.ru/catalog/lamps/bosch/bosch-xenonblue-h7-1987301013/ - через 5 месяцев перегорела первая - с чувством глубокого облегчения заменил сразу обе на OSRAM NIGHT BREAKER PLUS. Бош оказался гавнецом редкостным, светил определённо хуже даже стандартных лам и к тому же в дождливую погоду фиг что разглядишь на асфальте. Вердикт - категорически не рекомендуется к покупке!
  19. Недавно произошло точно такая же история - сомневаюсь, что вдруг перегорела ровно половина нитей - может кто-то может подтолкнуть в нужном направлении??
  20. . Лил, лью и буду лить.
  21. Неплохо было бы упоминать, какие коробки на машинах стоЯт - разница в расходе таки имеется.
  22. Я конечно понимаю, что ручки у корпорации Хадо длинные, но не настолько же...
  23. Блин, уже 2 раза менял масло в сервисе, через 10000км, оба раза вливали ровно 6 литров, при мне - вроде всё под контролем, на щупе масло ровненько по отметке МАХ...
  24. Интересно, а на моей машинке пятая включается при постоянке примерно на 70 км/час.
  25. Тогда да, если ещё не на брюхе - какой-то шанс на ручке есть, а если ещё подтолкнуть.... Что касается автомата, то наступающая зима у меня будет первой с ним - посмотрю, как оно. До этого много ездил на машинках с автоматом, но они были не моими и полноприводными - а это совсем другое дело. И тебе привет, но ты сейчас не так уж и далеко.
×
×
  • Создать...