Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Михас

Мондео клуб
  • Постов

    99
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Михас

  1. С Днём Рождения Михас!

  2. С Днём Рождения Михас!

  3. Направляющие клапанов вообще меняются? где их можно купить? Дайте номер если есть.
  4. Подскажите что за свечи такие? Ford 1 077 002 Заказал на экзисте такие, оригинальные, вместе с кучей других з/ч. Думал это плтина с тонким электродом, привезли эти. Они с толстым белым электродом. на свече написано FoMoCo.
  5. Сам процесс и с помошью какого приспособления??
  6. Спасибо за ответ, я такое в живую видел )) Я про клапана. Есть еще несколько вопросов: Чем смыть нагар с ГБЦ (вокруг и за клапанами) ? как притереть клапана в гаражных условиях?
  7. Тогда я не понимаю. В каталоге на elcats.ru впускные и выпускные под одним номером - 6 780 051. Стало быть они одинаковые? Я когда разбирал (еще до того как здесь спросил) сложил в одну кучу, т.к. один знакомый моторист сказал что они одинаковые... Теперь сомневаюсь.
  8. а нужно ли делать развертку под клапана при их замене?
  9. Подскажите, при земене клапанов (тоже обрыв ГРМ) пружины клапанов менять надо? Они одинаковые на впуск и выпуск?
  10. Мужики!!!! Меняйте вовремя ремень!!!
  11. Снял сегодня ГБЦ, на поршнях отметились все 16 клапанов.... Выпускные стоят с зазором около 4-5 мм (примерно). Впускные на своих местах, но со следами касания с поршнем. Подскажите по поршневой, перебирать по любому? Как открутить болт шкива коленвала??? Я его не смог победить. Какая у него резьба, кстати, правая или левая??
  12. Продолжение эпопеи... сегодня снял приводной ремень, правую опору двигла, боковую крышку ГРМ, "черепаху" с дросельной заслонки, крышку головки блока цилиндров. Картина неутешительная: На ремне ГРМ отсутствуют зубья примерно на 1/5 от его длины, между кулачками крайнего от выпускного коллектора распредвала и гидрокомпенсаторами наблюдаются зазоры (под теми кулачками, которые своими выступами направлены не в сторону клапана), гидрики поддаются нажатию и углубляются, но возвращаются на то же место, оставляя такой же зазор. Подскажите, должны быть там зазоры или нет? Завтра буду снимать ГБЦ...
  13. а можно поподробнее? Я в движках разбираюсь как свинья в апельсинах
  14. Выставить метки ГРМ и промерять компрессию, так? если её нет - то загнуло... Правильно?
  15. Это сколько примерно будет стоить для зетек 1.8??
  16. Понятно. Прогнозы неутешительные, мягко говоря. Подскажите перечень запчастей, которые менять по-любому.
  17. Из-за перескока ремня могло загнуть клапана, я правильно понимаю?
  18. Здрасьте, уважаемые! Извините, если не в ту тему пишу. Подскажите, что у меня могло сломаться, или ткните пальцем где искать. На скорости примерно 50 км/ч попал колесом в ямку, в этот момент заглох двигатель, накатом добрался до обочины - остановился, при попытке завести - стартер крутит очень легко, будто без нагрузки вообще, т.е. двигатель не проворачивает, но если оставить на передаче КПП, то при прокрутке стартером она едет (попробовал на долю секунды включить стартер). Вобщем притащили на галстуке домой, на следующий день полез под капот: снял крышку ГРМ - на ней снизу следы контакта с ремнем сам ремень ГРМ натянут слабо - продавливается между зубчатыми роликами на пару см. при прокрутке стартером ГРМ стоит на месте, но ремень привода вспомогательных агрегатов - вращается. Вот такие дела, у кого какие мысли на этот счет?
  19. А в Россиию за какие деньги можно такую "мегасказку" заиметь?
  20. Единественное что смог сделать пока - это отключил лямбду и обнулил мозги. Стало лучше. Покатался по лужам - всё ок. Спасибо! Теперь хоть знаю что лечить.
  21. Спасибо! А если её (лямду) на время отключить, так можно ездить?
  22. Подскажите кто-нибудь пожалуйста! Такая проблема. В сырую погоду или просто после проезда по луже машина не держит холостые обороты. При выжатом сцеплении сразу глохнет, иногда наоборот держит 1,5 - 2 тыщи оборотов. В движении эффект проявляется так - при нажатии на газ машина наоборот замедляется, при отпускании педали - дергается. Подскажите пожалуйста, куда копать. Куда может попадать вода и вызывать такой эффект? Буду рад любой помощи, спасибо!
  23. Привет! Это был я Я твою наклейку издалека заприметил
  24. Подскажите, как отсоединить трос спидометра от приборки при её снятии.
×
×
  • Создать...