TomGold

Да, электрика слабая. 200€ предлагают за полностью новую проводку

Благодарю за ответ. Я задумал привести (у меня Сильвер 93г кузов варил и довольно живой попался. салон хороший сохранился) ДВС с датчиками впуском рампой, отдать его хорошему человеку вскрыть и сделать необходимые работы перед установкой. Таккже ЭБУ с косой если найду живую или проводить заново. КПП наверное туда же в комплекте дешевле) С зч в Украине на ходовую хорошо Беру хороших производителей. С/б пару лет moog ходят уже везде. Свечи хорошие, диски тормозные и барабаны провода, сцепление LUC все стоит адекватно. На зч к двигателю почитал форум и вижу что непросто. Но учитывая что кузов живой с новыми порогами и подваренным днищем. приятный свежий несмотря на 27 лет салон ( Накладку на торпеду верхнюю пора поменять на от мондео2. И уплотнители стекол. И левый стеклоподъёмник да много мелочей и не мелочей с 27 летним авто вылазит) И то что авто обслужено и ходовая, тормозная системы полностью новые. И что самое главное. мне очень нравится плавность хода, , рулевое. комфортный салон. То думаю. Если сейчас после лёгкого ремонта головы мы ещё поездил годик, пол года... То позже при удачных обстоятельствах я решусь с удовольствием омолодить его ДВС и проводку. Я хочу видеть это авто в стоке исправным и бодрым. И желательно кузов перекрасить. Тут уже чувства говорят Но и рацио подсказывает что при должном уходе и разумных вложения авто может радовать ещё долго.

Доброго. Подошёл 1.6 к полной капиталке с расточкой, заменой гидриков и клапанов в 1000$ Хочу поискать живой 1.8 или 2.0. Была мысль 2.5st привезти из ЕС. Но посчитал сколько это будет стоить и какие переделки. Прочел ветку 2.5 форума. И передумал. Решил надо делать как можно более оптимально и целесообразно. Чтобы авто ездило и чувствовало себя на отлично без особых трудо время затрат и головняков. Интересует разница в динамике 2.0 и 1.8 и ресурсе. Какие то особенности. Поделитесь. При замене ДВС, КПП 1.6 родная больше совместима с 1.8 чем 2.0 ?! Сцепление одинаковое 1.6 и 1.8: Outside diameter (1,6 l; 1,8 l Zetec-E) 210 mm Outside diameter (2,0 l Zetec-E, TCI Diesel) 228 mm . Придется или делать новую или искать живую косу к ЭБУ.. Потому что наиболее распространена проблема с проводкой как я вижу по себе и форуму.

Провода хорошие новые. Свечи взял иридий с ориг зазором спецом для газа подходящие. Все что справа сверху проводку поменяли пропаяли к датчикам, лямбде... Теперь как ты и сказал. от ЭБУ смотреть, короб под дросселем и ДПКВ. Благодарю. Симптомы одинаковые. На газу в три раза сильнее проявляются. кутуху модуль нужно пробывать искать донорский или от таза с проводами.. Катушку зажигания искать или ЭБУ? Пишу везде . Чем больше людей их опыта тем лучше. Но смотрю активных мало и очень много оборванных веток. Когда трудности диагностики, электрика...мало кто решает вопросы. Интересно услышать тех кто все наладил

У меня хлопок. Громкий хлопок. Если газ в пол. Метан/ бензин. На бензине ещё едет. На метане глохнуть начинает от резкого газа при попытке тронуться. На месте хлопок, 5 сек, и начинает набирать. Приходится при трогании мягко подгазовывать два раза или неспешно трогаться на газу. На бензине похоже все но легче. Свечи провода новые. Датчики проверяли все рабочие. Прокладка была убита и газы давило антифриз масло. Делаем небольшой ремонт шлифанули Голову. Посмотрим уйдет ли это. Крутится двигатель хорошо. Тяга хорошая. Но в сырую погоду может начаться тряска и дерготня. Я так понимаю 93 гв будет чудить пока не проведешь от ЭБУ новую проводку. Есть человек делает это за 200€ Если двигатель менять то и проводку заодно.

Как результат?

Решился вопрос?

Доброго. Кто то брал оригинал уплотнители резинки на двери внутренние? Там где стекло ходит.

Доброго. Номер оригинала подскажешь?

Да. Гранд мерси. Имею ввиду проверить на внешний вид

Так что самое простое получить хороший свет. Это новые вставки и стекла И лучше галогенов штатных чем Найт бреекер лазер от Осрам я не видел. Стоящие. И лучше сразу хороший слой герметика внутри где прокладка и снаружи. Я три раза разбирал стекло протирал от влаги потом опять герметизировал. Поворотники DEPO копеечные но заметно уже оригинала. И не очень надёжные. Но учитывая то что они новые и внутрь я запихал нормальные оранжевые лампы., впервые за 4 года владения. То не только свет, но и поворотники стали бомбическими

Да хотя б на вид:) Мастер толковый но он моторист а не электрик. По хорошему надо привлекать электрика.

Благодарю. Посмотрим. Что за короб, вскрывается легко?

Да, благодарю. . Проверю, как раз двигатель разобран. Наслышан что первые года выпуска Мондео делали с хреновым проводами. Они трескаются со временем. Потом видимо заменили поставщика. т.к. я брал фишку датчика с проводами родную б/у и она была абсолютно живая и мягкая. А у меня (93г.в.) вся растрескались и коротила на этом датчике. И справа я менял провода уже на датчиках

В общем можно смело зеркало заказывать. Фишка везде одинаковая. Ок. Благодарю. Заберу с СТО проверю обогрев.

Это проводка кмк. Реагирует так на сырость и дерганину в пробках

Наружные резинки от 08/09 подходят? Которые сверху и по бокам двери? И внизу двери где стекло выходит тоже от них? У меня 93г.в. и все 4 по кромке двери нижней где стекло рассохлись

У меня нет кнопки включения обогрева. Т.е. у кого есть обогрев зеркал, он включается кнопкой обогрева стекла?! И фишка на зеркале одинаковая всегда? 1124453 это номер оригинала. Аналог его 3100046 TYC (На автопро уа TYC есть за 800 гривен из ЕС возят) Если подойдёт фишка интересно будет проверить подогрев.

Доброго. Зеркало жужжит. Но я его протирал надавил и оно перестало двигаться Хочу купить новое. У меня 93г. GLX электрорегулируемые но без кнопки подогрева зеркал. В продаже все электрозеркала идут с подогревом. Пример номер: 3100046 TYC ВОПРОС! Встанет ли фишка на новое зеркало. Сойдутся ли контакты и ее форма. У меня то подогрева нет. А если подойдёт, то можно подключить обогрев зеркала на кнопку обогрева заднего стекла? Кто то сталкивался с этим?

Благодарю. Давно хочу затертые боковые передние поменять а тут ещё и направляющие стеклоподъёмника развалились, надо заменить механизм. И замок сломался.... Резинки рассохшиеся мешают нормально закрываться. Пожалуй и обесшумку двери надо сделать до кучи

Резинки и уплотнители от 20 лет на разборке не хочется брать. Может универсальные есть.

Доброго Уплотнители и резинки в дверях кто то знает номерок. Где купить.

Я заменил рассеватели пластиковые и стекла на Фарах под h1. Второй рассеиватель приходил позже и я на время один заменил и второй выкинул. Без рассеиватель свет был ужасный как фонарик вниз куда то. Сейчас новые рассеиватели и стекла. Пришлось просиликонить пару раз внутри где прокладка и сверху, а то потели. Вынимаются просто. Пару болтов сверху и пластмасса между фарами распил на. И вынимаешь фары по одной. Снизу не прикручены у меня. Бампер не трогал. И поставил новые лампы от Осрам Найт брекер лазер. Очень мощные, ближний почти как дальний стал добивать:) Свет супер. Искал эти фары новые в сборе под h7… где рассеиватель на стекле без вставок. Не нашел. А стекол и пластиковых рассеивателей на мк1 полно. И поворотники копеечные. п.с. когда заказывал правая вставка была в 2 раза дешевле левой. Пришли оригинал обе, но правая была чуть чуть желтоватая как от времени. А вторая прозрачная. Иногда это видно и бесит Да и проводка рассыпалась. Коротило фары. Мы все у электрика перепаивали в них. Сейчас ок. Как то нет смысла менять на h7 фары уже. После капиталки родных. Отражатели в норме.

Ещё был вопрос с фишкой на дачике после МАФ . Взял б/у. Перепаял. На старой растрескались провода, коротило. Временами глохла на холостых. После скидывания фишки с МАФ это проходило. + До хорошего прогрева дерготня была.