Alex_Erofeev
-
Постов
530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex_Erofeev
-
Я не сталкивался, но первое что приходит на ум - "умерший" внутренний аккумулятор блока ЭРА-Глонасс. Встречал в интернете инструкции по замене.
-
Я не сталкивался, но если заслонка, все же, иногда срабатывает, то стоит ее оставить в открытом состоянии и поездить. Так можно хотя бы убедиться, что дело именно в ней.
-
@Franklin35 , замок для капота полезная вещь, но если правильно установлен, выведен запасной тросик и надо периодически проверять соединения.
-
@JakubMierz, непонятен вопрос. Откуда запись на фронтальной камере (ее нет и на задней)? Может речь идет о нештатном видео регистраторе? "Изображение сильно отстало" - тоже требует пояснения.
-
Вроде появляются после подключения сопряженного ранее устройства. -
Пока единственное что приходит на ум - поменять USB кабель и поменять телефон (взяв его взаймы). У меня два разных Самсунга подключаются без проблем.
-
Еще отличаются по "мозгам" частично. Например, автозапуск на нештатной сигналке активировался по-разному для 2015 и для 2018 и что-то еще по мелочам... Датчики давления не только другие, но и процесс их активации тоже отличается. Припоминаю какие-то изменения в конструкции антенны для связи с ключом, изменение частоты работы и дальности обратной связи. Крутилки, насколько помню, стали появляться в конце 2018. Я в это время покупал свой, в шоуруме стояли еще без крутилок, а мне достался с ними. Еще на более новых перестали ставить лючок для длинномеров в заднем сидении (мне его очень не хватает).
-
Разъемы на блоке в порядке. Поскольку проблема одинаковая на обоих сиденьях, думаю, что проблема в электрике. Вопросы такие: 1. При включенном охлаждении какая на ощупь обратная сторона спинки в районе кармана- горячая или холодная? У меня горячая. 2. Трудно ли добраться до элементов Пльтье и их разъемов? Надо разбирать сиденье? 3. Разные ли вентиляторы отвечают за сидушку и за спинку? Так же надо разбирать сиденье чтобы добраться до них? 4. Может еще какие мысли...
-
А китайская вставка теперь как открывается? Тоже лежит независимо, просто закрывает весь проем?
-
Может у нас разные подлокотники? У меня именно так и можно - за одну защелку можно поднять крышку и увидеть мелкий отсек, а за другую защелку можно поднять крышку вместе с мелким отсеком и увидеть глубокую часть бардачка. Вот первое попавшееся видео (может не очень удачное), смотреть с 1:18:
-
Тогда вариант врезки отпадает. Мне кажется, просто при запущенном двигателе клапан вентиляции начал работать и это не неисправность.
-
Ключом жертвовать не надо у Pandora и у StarLine. Обе умеют управлять автозапуском через CAN-шину.
-
Ради такого дела можно врезаться в проводку и вывести концы наружу для оперативного замера (естественно, самостоятельного, не на сервисе...)
-
Наверное стоит измерить напряжение на бензонасосе в момент неисправности, тогда можно будет сразу отделить механическую проблему о электрической.
-
Сегодня +26 и нагрев руля ощущался. Я 3 года назад обтянул тем же материалом, за 50 тыс. пробега состояние нового. Тянул поверх, чтобы внутри оставить новый руль. Утолщения визуально не произошло - кожа достаточно тонкая. Зато на ощупь стал гораздо мягче и приятней.
-
Кто-нибудь сталкивался с таким - сидушка охлаждается хорошо, а спинка в это время немного нагревается? И это одинаково на обоих сидениях. Сначала, вроде, и спинка охлаждается, но заметно меньше сидушки. А минут через 10 после включения чуть теплая. Мог бы подумать, что от спины нагрелась или от солнца, но когда отключаю охлаждение, то и спинка остывает. Подогрев работает хорошо во всех зонах. Насколько помню, там элемент Пельтье, тогда, по логике - что подогрев, что охлаждение должны работать одинаково, меняется только полярность... ADD: Вспомнил статью про ремонт подогрева, в выходные буду смотреть разъем... Еще бы фото не помешало. Тут нашел фото.
-
Проверил у себя, действительно не нагревается при +29 на улице. Может заехать на подземный паркинг, чтобы остудить машину? Весной, помню, руль грелся при +10 или +15...
-
@Андрей74 , разъем задней камеры расположен на левой стенке багажника под обивкой.
-
Хорошо то все решилось, там действительно все наглядно. На фото выше (чужом) еще облицовка передней стойки не защелкнута, возможно, по той же причине))
-
@Danik12, можно попробовать заварить, тогда останется оригинал. Это коррозию варить плохо, а протертости вполне ремонтопригодны. Думаю, найти сварщиков в аргоне, которые занимаются кондиционерами, реально.
-
@PocceukuH , выглядит как будто их кто-то повредил или терлись обо что-то.
-
Наверное это про замирание в текущем положении, если они работали в момент глушения мотора. Я ни разу так не попадал, зато свободный ход дворников при стоянке (даже при дистанционном запуске) - реально удобная вещь.
-
@tokminnw, если напряжение даже без нагрузки 2,6 в., то какой уж там ток...
-
У меня 1-я батарейка проработала года два, 2-я работает больше года. На другом брелоке еще не менял. На приборке уведомление было. Наверное стоит измерить ток потребления тестером в режиме покоя и при подаче сигнала (сколько должно быть не скажу, но в покое уж точно ноль). Можно еще измерить напряжение батарейки после отказа связи. Может оно еще в норме (чуть ниже 3-х вольт), но уже не как у новой (бывает до 3,2в.) и просто сильно снижается радиус действия, например из за неисправности автомобильной антенны. Поэтому и приборка не ругается.
-
Для статистики: поменял задние колодки ровно на 40 тыс. км. на оригинал. Большую часть времени стою в пробках, в среднем ежедневный путь в 9 км. занимает 30...40 мин. Передние еще наполовину целы.