visla Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 ппц светятся провода, у меня было такое только когда вдупель убитые свечи были, может вв провода такие? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 29 августа, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 ппц светятся провода, у меня было такое только когда вдупель убитые свечи были, может вв провода такие? Ну Бошевские провода, только сегодня поставил, на вид все чин чинарем, и коробка красивая с кучей наклеек всяких. На свечках защелкнулись нормально и на катушки тоже - этот момент специально перепроверил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Ну Бошевские провода, только сегодня поставил, на вид все чин чинарем, и коробка красивая с кучей наклеек всяких. На свечках защелкнулись нормально и на катушки тоже - этот момент специально перепроверил. хз не чего сказать не могу по этому поводу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 29 августа, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 какую роль играет конденсатор на катушке зажигания? может он накрылся? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 в книжке написано, что это защита от радиопомех 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 какую роль играет конденсатор на катушке зажигания? может он накрылся? где рядом 1 разъемный? он отпомех для музона 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 уменьши зазор, делов-то я уже больше полутора лет езжу с уменьшенным зазором 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 7 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 (изменено) в общем подключил на сервисе провода ВВ к компьютеру, вывели графики поджига искры в свечах. с зазором 1.30мм в проводах возникают напряжения до 31 киловольта - провода шьют на корпус двигателя при перегазовке. Стали уменьшать зазор, дошли до 0,7мм - при этом токи в проводах снизились до 27 киловольт. Провода шить перестали. Но двигатель стал хуже тянуть естественно = (((( Выставление зазора 1,0 - 1,2 не приносит не каких результатов. Еще заметил, что даже с зазором в 0,7мм кода проедешь по трассе 50 - 80км и все хорошенько прогреется все равно начинаются подергивания двигателя... Катушка как я понимаю рассчитана на работу в пиках до 30 киловольт. Походу провода Бошевские (на ощупь силиконовые) имеют слишком большое сопротивление, я его замерю на днях, но то это все равно нечего не даст. На сегодняшний день опять заказал провода ВВ, на этот раз Motorcraft WR-5692 в слабой надежде починить машину и забыть о проблеме. (закупить оригинальные провода и оригинальную катушку уже денег нет) Ели у кого есть мысли либо соображения какие либо на этот счет, поделитесь пожалуйста. Изменено 7 сентября, 2012 пользователем pozd88 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 7 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 в общем подключил на сервисе провода ВВ к компьютеру, вывели графики поджига искры в свечах. с зазором 1.30мм в проводах возникают напряжения до 31 киловольта - провода шьют на корпус двигателя при перегазовке. Стали уменьшать зазор, дошли до 0,7мм - при этом токи в проводах снизились до 27 киловольт. Провода шить перестали. Но двигатель стал хуже тянуть естественно = (((( Выставление зазора 1,0 - 1,2 не приносит не каких результатов. Еще заметил, что даже с зазором в 0,7мм кода проедешь по трассе 50 - 80км и все хорошенько прогреется все равно начинаются подергивания двигателя... Катушка как я понимаю рассчитана на работу в пиках до 30 киловольт. Походу провода Бошевские (на ощупь силиконовые) имеют слишком большое сопротивление, я его замерю на днях, но то это все равно нечего не даст. На сегодняшний день опять заказал провода ВВ, на этот раз Motorcraft WR-5692 в слабой надежде починить машину и забыть о проблеме. (закупить оригинальные провода и оригинальную катушку уже денег нет) Ели у кого есть мысли либо соображения какие либо на этот счет, поделитесь пожалуйста. ага было тоже самое... что только не делал со свечками (бош, NGK, мотокрафт с платиной) (провода тоже левые брал без защелок) остановился на медных свечках мотокрафт (зазор даже не проверял) и проводах мотокрафт (провода правда коротковаты) ... и все заработало как часики 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 7 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 (изменено) ага было тоже самое... что только не делал со свечками (бош, NGK, мотокрафт с платиной) (провода тоже левые брал без защелок) остановился на медных свечках мотокрафт (зазор даже не проверял) и проводах мотокрафт (провода правда коротковаты) ... и все заработало как часики Подскажи номерок свечек которые поставил, Motorcraft AGSF-32W-M вот эти, или другие какие то? Изменено 7 сентября, 2012 пользователем pozd88 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 7 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 Подскажи номерок свечек которые поставил, Motorcraft AGSF-32W-M вот эти, или другие какие то? блин не помню на столе коробочка от AGSF32FM электрод не тонкий а плоский как здесь на картинке - http://www.ebay.com/itm/4-New-Ford-ESCORT-EXP-Lynx-1-6-1-9-Liter-4-Motorcraft-Spark-Plugs-SP-408-AGSF24C-/150709066731?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2316f5dbeb&vxp=mtr 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 7 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 (изменено) блин не помню на столе коробочка от AGSF32FM электрод не тонкий а плоский как здесь на картинке - http://www.ebay.com/...6f5dbeb&vxp=mtr AGSF32FM - это платиновые со сверхтонким электродом, только что сменил их у себя на Бош платину. Свечи AGSF32WM тоже платиновые, только электрод центральный не сверх тонкий, а по толще, они аля предыдущего поколения. Вроде как самые крутяковые свечи Motorcraft SP491 AGSF22FCM. их ставят в место AGSF32FM на новых ревизиях V6 моторов: Родных медных и никелевых свечей я чего то номера для заказа так и не нашел = ( Изменено 7 сентября, 2012 пользователем pozd88 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chepornuk Опубликовано 8 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) ставил денсо ирридиевые, сейчас уже не помню какие именно т.к. брал на два автомобиля, на наш моторо какой-то из 3 вариантов VK16, ik16, vt16. и провода джамнор, катаюсь уже давно, и на газу проблем ноль. При чем на газу ощутимо мощнее, чем до этого на платине моторкрафт. много перечитал тестов по свечам так денсо ирридий в лидерах Изменено 8 сентября, 2012 пользователем chepornuk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 Ребята, поменяла натяжитель помпы, датчик холостого хода (помыла) поставила со старого движка. Осталось устранить течь гура, прочитала пост pozd88 как одному установить приводной ремень (вроде не чего сложного). Теперь возник вопрос, ребята я смогу снять шквив гура, паразитный ролик не откручивая не чего лишнего? И может кто-то ткнут меня носом в рисунок гура, особенно интересует где там сальник. И еще, ВВ провода новые поставила, а вчера заметила, что один провод как бы не присасывается к свечке, тоесть не работает. Все провода горячие, а этот нет и белый налет на нем. Надо заменить ВВ? Мальчики, если что-то не так называю, не ругайтесь, я только учусь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boris63 Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) И еще, ВВ провода новые поставила, а вчера заметила, что один провод как бы не присасывается к свечке, тоесть не работает. Все провода горячие, а этот нет и белый налет на нем. Надо заменить ВВ? а сфоткать можешь?(налёт) А по поводу не присасывается,возможно,что резиновый наконечник надет(вернее ,не надет)на свечу. У мене пару раз мимо свечки получалось. Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Boris63 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) И коробка всеравно пинаеться переодически, но только когда проедиш прилично и по пробкам, начинает мигать od - кто-то говарил, что это масло греется, может такое быть из-за масла, заливала мобил 320 - 6 литров. Подтекает шланг от бочка гура нижний толстый, может кто его менял. Есть аналог от наших тазиков, ведь это не шланг высокого давления. Изменено 9 сентября, 2012 пользователем ЕленаК 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 9 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) Подтекает шланг от бочка гура нижний толстый, может кто его менял. Есть аналог от наших тазиков, ведь это не шланг высокого давления. У меня шланг тоже подтекал около расширительного бочка ГУРа, когда снял выяснилось что течет точно не бочек, он целый и без трещин и штуцер пластиковый из бочка тоже целый был, а вот шланг время не пощадило, он раздулся как бы на конце. Новый хомут значительно уменьшил течь, а потом срезал 1см шланга и натянул оставшийся на штуцер бачка, плюс хороший хомут - течь победил. Желательно этот шлаг полностью поменять, но руки как то не доходят. Еще народ подмазывает герметиком соединения шланга с бочком, обезжирив хорошенько, я не сторонник таких решений, вдруг чего нить забьется. Изменено 9 сентября, 2012 пользователем pozd88 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pozd88 Опубликовано 9 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 греться будет скорее всего из-за поврежденного либо забитого мусором радиатора, а не из-за масла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boris63 Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 провод под замену, есть где-то микротрещина,или BD-40 пшикни может временно и поможет(можно ещё со старого комплекта взять провод). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 греться будет скорее всего из-за поврежденного либо забитого мусором радиатора, а не из-за масла. Радиатор, кондея, новый, а радиатор охлаждения тоже снимался, когда движок менял, а вот про масленный радиатор, что то я его упустила из вида, он у нас за что отвечает, за коробку. pozd88 Спасибо, про шланг так и зделаю пока, потому чтио одну течь точно нашла это где шланг крепиться к трубке железноцй, там хомут как бы перерезал резину. Герметиком тоже не хотела бы пользоваться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) провод под замену, есть где-то микротрещина,или BD-40 пшикни может временно и поможет(можно ещё со старого комплекта взять провод). Спасибо, а я плюнулы в него вместо ведешки, хотя она в багажнике тоже лежит, в экзисте продаются провода, на один цилиндр их можно купить или они все 6 должны быть одинаковыми? Блин старые выкинула. Изменено 9 сентября, 2012 пользователем ЕленаК 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) Помогите, смогу я открутить только 4 болта вот с этого и где там сальник, просто не хочеться откручивать еще не знаю как называеться бочок железный рядом Изменено 9 сентября, 2012 пользователем ЕленаК 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) Помогите, смогу я открутить только 4 болта вот с этого и где там сальник, просто не хочеться откручивать еще не знаю как называеться бочок железный рядом ну вообще мне кажется вам не получится снять ремень а потом его одеть самостоятельно, т.к. нужно отодвигать натяжной ролик, а он очень тугой... попробуйте для начала снять и одеть паразитный ролик... если получится то можно приступать я щас тоже этим занимаюсь... двигатель такойже, вчера до часу генератор снимал... гудит поганец а сам сальник нашли уже (не такой - 01030118В)? Изменено 9 сентября, 2012 пользователем zx118 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЕленаК Опубликовано 9 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2012 zx118 спасибо, я сама сейчас хотела попробывать трещеткой хотя бы сдвинуть натяжитель, прежде чем снимать ремень с паразитного ролика, но трещетку надо купить поменьще, своей даже не смогла вставить ее в квадратик натяжителя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.