Этот проклятый замок багажника

У меня Мондео 2 универсал.Читал советы про то как открыть багажник,ничего не помогло.Кнопка багажника не утапливается(выпирает на 5 мм),ключ поварачивается вправо на пол оборота,секретную кнопку(рычажок) изнутри не получается нажать.Вот фото замка изнутри салона......

 

открывается из салона мощным ножом через щель между дверью и полом. (требуется усилие или может дверь кто-нибудь прижмет снаружи) Приходилось несколько раз открывать зимой - тросик в салоне затекал и замерзал, а ключом не открывается уже года три, забита скважина

так и не удалось опробовать, электрик пропустил мимо ушей, а я сам не понял какие именно провода, их там много а я не очень хорошо разбираюсь в этом..

 

 

Провод желто-черный... я к нему подключил выход сигналки... Проще всего подлезть через лючок доступа к левому фонарю... Там идет пучок проводов с крыши (внутри задней стойки)...

 

 

Я так и до сих пор не открыл багажкик. Я увы в этом пока не спец, а в сервисе как уже писал выше, когда был в мае по этой проблеме, не смогли ничего сделать да и более насущные проблемы в скоре появились.

Скоро буду заказывать б.у. запчасти, думаю заказать и по багажнику. Как вы думаете нужно заказать только активатор багажника или взять ещё и сам замок, может в нём дело? Замков там много для седана, любой подойдёт? Активаторы пока только для универсала или хэтчбека. Подойдёт?

Но купив запчасти их нужно как то ещё поменять. А я так и не нашел не одного нормального руководства, описывающие процедуру как открыть багажник путём дёргания за тросик ведёший к замку. Есть много вопросов..

У кого универсал или хэтчбек всё понятно, им куда проще чем мне, владельцу седана. Самый главный вопрос КАК ОПУСТИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ? Много человек которым я рассказывал о проблеме смотрело, никто так и не понял, как опустить спинку.

Второй вопрос, когда уже ура, опыстили наконец-то спинку сиденья, что делать дальше? Пролезать в багажкин, снимать обивку, ломать обивку?, и где искать этот присловутый тросик?

У меня Мондео 2 универсал.Читал советы про то как открыть багажник,ничего не помогло.Кнопка багажника не утапливается(выпирает на 5 мм),ключ поварачивается вправо на пол оборота,секретную кнопку(рычажок) изнутри не получается нажать.Вот фото замка изнутри салона.Просьба посоветовать что-то дельное(кто сам столкнулся с этим)

 

P.S ЦЗ работает,тросика в этом замке нет,выдэшкой поливал снаружи,внутри

а где эта кнопка секретная спрятана?!?

смотрю моя тема еще жива))) насчет кнопки ничего не нашел (куда только не надавливал) Пришлось выпеилить овальное окошко (наметил отверстия шуроповертомюпотом резал ножом) и потом потянул за одно из рычажков замка. Будет время расскажу поподробней

Периодически закисал этот замок. Купил активатор за 80 - 100 руб. и вывел кнопку открытия багажника на торпеду около магнитолы. Проблема исчезла, хотя замок поддерживаю в рабочем состоянии (два способа открытия багажника не помешает). Потом такой же активатор поставил и на лючок бензобака (бензобак теперь могу открыть тремя способами: тросом, кнопкой и, сняв обшивку в багажнике, вручную). Поищу фото. где- то должны быть. Вот, нашел. Это на лючок бензобака.

Изменено 22 июня, 2012 пользователем deni-1

Я так и до сих пор не открыл багажкик. Я увы в этом пока не спец, а в сервисе как уже писал выше, когда был в мае по этой проблеме, не смогли ничего сделать да и более насущные проблемы в скоре появились.

Скоро буду заказывать б.у. запчасти, думаю заказать и по багажнику. Как вы думаете нужно заказать только активатор багажника или взять ещё и сам замок, может в нём дело? Замков там много для седана, любой подойдёт? Активаторы пока только для универсала или хэтчбека. Подойдёт?

Но купив запчасти их нужно как то ещё поменять. А я так и не нашел не одного нормального руководства, описывающие процедуру как открыть багажник путём дёргания за тросик ведёший к замку. Есть много вопросов..

У кого универсал или хэтчбек всё понятно, им куда проще чем мне, владельцу седана. Самый главный вопрос КАК ОПУСТИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ? Много человек которым я рассказывал о проблеме смотрело, никто так и не понял, как опустить спинку.

Второй вопрос, когда уже ура, опыстили наконец-то спинку сиденья, что делать дальше? Пролезать в багажкин, снимать обивку, ломать обивку?, и где искать этот присловутый тросик?

Как вариант, сделать отверстие в задней полке,чтоб можно было дотянуться до рычажков, откидывающих сидушки. В последствии можно или обтянуть заново или вставить колонки

в любом аппарате можно в салон тягу вывести, разница только в длине троса и типе кузова....

у меня сарай, не работает притапливание личины да и сама личина наглухо заклинена.... открыть можно только кнопкой из салона

День добрый ! Почитал я много интересного.

Но вотос у меня таков. Можно на Мондео 1997г. уневерсал, откывать 5 дверь с штатного брылка?

и как ?

в любом аппарате можно в салон тягу вывести, разница только в длине троса и типе кузова....

а что, это хороший совет.

а у меня проблема такая же как и у pavel_kot, от пульта что на ключе, не открывается багажник. Приходится постоянно ключ вставлять, а это неудобно. Ездил к электрику (кстати хороший), говорит что нужно поменять сам электромоторчик, что открывает 5-ю дверь. Но вот вся беда в том что незнаю как называется эта хрень по французски, и немогу найти его фото в инете. Может кто знает как она называется по французски, и еще даст ссылку на фото, этой хрени.

Буду очень благодарен. С уважением.

в универсале бверь богажника открывается только когда мотор заглушен....у все так?!

не очень удобно...

Думаю-у всех.У меня точно так,причем не открыть даже если просто включено зажигание.

Столкнулся вчера с этой проблемой. У меня по жопе кривые зазоры, старый хозяин поменял заднюю дверь после удара, а на остальное забил. Чуть позже займусь. короче крышка багажника закрывалась с приличным усилием, а открывалась порой если несколько раз дернуть ручку в салоне(94 год). вчера багажник открываться отказался. Ключ к личинке не подходит((((( - менялась крышка вместе с личинкой... полезу наверно ломать обшивку сегодня-завтра

Примерное расположение технологического отверстия в задней обшивке ФМ-2 Универсал для открытия замка багажника с помощью крючка из проволоки.Сделано было после решения почти всех вышеописанных проблем, чтобы не ломать обшивку в дальнейшем (не дай бог конечно). Крышка на фото в закрытом состоянии.

Привет всем. Я тоже на счет задней двери бгажника. У меня унивеслал ФМ-2. У меня беда такая: что-то случилось с дверью, она не закрывалась. Когда снял обшивку задней двери, то оказалось, что заклинивши (то ли сгоревши) сам элеткропривод, который тягу двигает. Как правильно называется не знаю. Хотя руками двигается, потянул тягу в обратное положение, тогда только дверь закрылась. Пока в теплом гараже стояла, открывалась кнопкой, но почти не возращается, а чтоб закрыть, опять надо тягу преводить. Короче беда. Постоянно замерзает эта проклятая кнопка на двери, хотя морозец минус 2-3 градуса ((( Ключ в этом случае вообще не помогает. Подскажите, где найти этот электропривод (если он так правильно называется)?

В магазине где продаются запчасти к ВАЗ. Называется активатор двери. Есть 2 и 4-х проводные. Для тебя всё равно, т.к. нужны от активатора 2 провода синий (+) и зелёный (-).

Как внедрить девайс в эл.схему смотри в ветке Ремонт и обслуживание по ФМ1-2.

Удачи.

Опять у меня перестала открываться крышка багажника. Нажимаешь на кнопку, жужжит и ничего.С ключа у меня и раньше не работало.Выше я уже писал, что сделал отверстие в обшивке для возможности открывания с помощью крючка из проволоки. Попробовал, не получилось...Забыл куда крючок совать, где эти тяги...В результате увеличил дырку в обшивке до 30 мм, чтоб хоть что то увидеть.Увидел часть защитной пластины и тягу от активатора, которая свободно болталась. Или сама соскочила или скорей всего я ее оторвал, когда очень активно шурудил крючком, пытаясь за что нибудь зацепиться и потянуть.Узкогубцами взялся за тягу и потянул вверх.Вверх вниз она ходила, но замок не открывался.Полил WD куда то вниз , в сторону замка, подождал минут 15, потянул тягу вверх и толкнул дверь. Ура, она открылась! Замок закис основательно. Разработал его WD-шкой и маслом.Поставил на место, подсоединил тяги, проверил , все работает.Немного отрегулировал тягу от активатора по длине , для уверенного открывания замка.Ну вот и все. Теперь сфоткал механизм в открытом виде , чтоб меньше думать потом. Может кому пригодится. На фотке защитная пластина снята. Она крепится четырьмя саморезами , отверстия слева и справа от проема.

мужики, как разобрать для чистки замок(с баг.)? Пол дня мурыжусь. Или теперь только остается промывать-чистить?

Изменено 20 марта, 2013 пользователем s.l.a.v.a.k

Не очень помню, но вроде все.

Я пшикал вдшкой в отверстие и ключом разрабатывал, минут через 5 разработал.

мужики, как разобрать для чистки замок(с баг.)? Пол дня мурыжусь. Или теперь только остается промывать-чистить?

А я личинку замка багажника снял и вэдэшкой пшикал и на сутки ложил в тормозуху, и результата ноль. По случаю буду б\у покупать с ключом

привет народ знает ли кто где находится блок штатной сигналки

хотелось бы сделать багажник от отдельной кнопки где нибудь под панелью

привет народ знает ли кто где находится блок штатной сигналки

если не изменяет память за бардачком, черный блок

хотелось бы сделать багажник от отдельной кнопки где нибудь под панелью

"Украл у Visla" по-моему там и на багажник кнопочка имеется

если не изменяет память за бардачком, черный блок

 

"Украл у Visla" по-моему там и на багажник кнопочка имеется

у меня черная и желтая кнопка это багажник и лючек бензабака все камфортно

мужики, как разобрать для чистки замок(с баг.)? Пол дня мурыжусь. Или теперь только остается промывать-чистить?

Если еще актуально. Разбирал замок на аудюхе. Похожая беда. Так вот что делал: безпощадно лил ВД, ковырял щели зубочистками и грел газовой горелкой (снять все резинки!!!). И так по кругу. ВД заливалась внутрь, потом закипала от горелки, булькала и через щели выталкивала грясь и, О ЧУДО! Обнаруживались какие-то щели и стопорные кольца! Так что пробуйте! В любом случае терять нечего - или воевать до конца или выкинуть. Потом добрался до самих лепестков (секретик). Все высыпал! Иголочкой выковырял пружинки. Промыл все и собрал назал. Высыпая, выложил в нужном порядке, чтобы ключь подходил ;) Главное - НЕ СДАВАТЬСЯ!