Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ни надо туда ничё сувать, как польётся с контрольного отверстия так и норма.


Опубликовано

Общие процедуры

Материалы

Наименование

Спецификация

Трансмиссионная жидкость для механической коробки передач

WSD-M2C200-C

1. Поднимите и закрепите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02 Использование домкрата и подъем автомобиля.

 

 

2. Снимите пробку заливного отверстия.

 

 

3. Заполнять коробку передач в блоке с ведущим мостом следует до уровня
0-5
мм ниже нижней кромки заливного отверстия.

 

Залейте трансмиссионную жидкость для механической коробки передач

 

 

4. Установите пробку заливного отверстия.

 

 

5. Опустите автомобиль.
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Сам спросил, сам отвечаю. На КПП - МТХ 75, заливная и сливная пробки откручиваются шестигранником, но за неимением такового пробки благополучно были откручены торксом Т50. Масло заменено на Сoma MT75, влезло 1,9 литра, уровень 3 мм ниже заливного отверстия. После, было замечено легкое включение передач. Хотя старое, было коричневого цвета, без стружки, но странно - слилось 2,6 литра. Как можно было залить столько масла ?

Всем удачи на дорогах.

Изменено пользователем belfegor-
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Купил по советам с форума масло Comma а на банке написано минеральное. По спецификации и вязкости и номеру все как на форуме. Но ведь в коробку идет масло по 200СА а это синтетика. Хотел долить масло при замене сальника, как быть?

Опубликовано

Хотел долить масло при замене сальника, как быть?

Доливать нельзя, только полная смена.
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Долго созревал, прочитал эту тему и все же решился на смену масла.

 

Залил любимое всеми масло Comma MT75. Судя по всему, смена масла в коробке на моей машине производилась в первый раз. Цвет слитого масла был довольно темным. Нового хватило двух литровых бутылок и еще чуть осталось.

В результате передачи стали включаться существенно мягче, "ступенька" сгладилась, даже заднюю могу воткнуть без предварительного включения 3-4 передач. Да и в целом ручка переключения стала ходить как джойстик.

 

Итогом работы более чем доволен.

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

а где вообще масло в коробку заливается? и как уровень посмотреть?, извиняюсь за вопрос, но что то я не могу найти (( 

Опубликовано

а где вообще масло в коробку заливается? и как уровень посмотреть?, извиняюсь за вопрос, но что то я не могу найти (( 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/97136/?do=findComment&comment=2031542

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Долго созревал, прочитал эту тему и все же решился на смену масла.

 

Залил любимое всеми масло Comma MT75. Судя по всему, смена масла в коробке на моей машине производилась в первый раз. Цвет слитого масла был довольно темным. Нового хватило двух литровых бутылок и еще чуть осталось.

В результате передачи стали включаться существенно мягче, "ступенька" сгладилась, даже заднюю могу воткнуть без предварительного включения 3-4 передач. Да и в целом ручка переключения стала ходить как джойстик.

 

Итогом работы более чем доволен.

 

Позволю себе прокомментировать самого себя.

Эффект оказался временный, без замены сцепления в будущем похоже не обойтись, до тех пор буду 3-4 передачами отцеплять диск сцепления на холодную...

Хотя все же "плавности" добавилось, поэтому менять масло стоило, да и вид старого об этом говорит лучше любых слов.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Здравствуйте!

 

Приобрел трансмиссионное масло FORD 97SX M2C200 AB (каталожный номер 1 790 199). Тут прочитал, что оригинальное WSD-M2C200-C. При покупке обращал внимание менеджера, что масло нужно для МКПП. Подойдет купленное масло или поменять лучше?

Опубликовано

Никто не подскажет? ((( Ведь время идет и я не знаю менять масло в машине или менять масло в магазине)

Опубликовано

@Hleb13, если ты при заказе не перепутал каталожный номер то оно подойдет вот смотри http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=6680979F&flag=3168

Опубликовано

У моего масла каталожный номер у моего масла 1 790 199. Вот такое подойдет? http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/6680979F

Открывается та же картинка, хотя на моем масле нет сверху наклейки номера 1 045 737.

Опубликовано

масло хорошее но вроде нет допуска ФМК. и почитай вот это http://mondeoclub.ru/forum/topic/7226/

на днях буду менять привода, заодно и масло в коробке - залью Liqui moly 75w90 TDL, Впечатления отпишу:)

Опубликовано

на днях буду менять привода, заодно и масло в коробке - залью Liqui moly 75w90 TDL, Впечатления отпишу :)

Залил - коробка работает отлично, все передачи включаются очень мягко и посторонних звуков КПП не издает. При нуле градусов (ниже пока не опускалось) никаких затруднений при включении задней передачи не заметил

Опубликовано

Мне exist выдает по запросу как оригинал масло с номером 1 045 737 а как заменитель аналога предлагает 1 790 199. Как быть то? 

Опубликовано (изменено)

Мне exist выдает по запросу как оригинал масло с номером 1 045 737 а как заменитель аналога предлагает 1 790 199. Как быть то? 

Это два номера одного и того же масла (официальная замена номера). 100% одинаковое и оригинальное, как первый номер, так и второй. Отвечаю)

 

ЗЫ: по второму (новому) номеру будет дешевле

Изменено пользователем vl1972
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

купил масло  комма всеми тут любимое, возник вопрос. масло в кпп заливается прямо из баклажки или требуется какое-то приспособление?

просто не хочется приехав на яму, уехать не соло нахлебавшись :)

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

 

 

масло в кпп заливается прямо из баклажки или требуется какое-то приспособление?

заливают шприцом
Опубликовано

 

 

заливают шприцом

на своей мони заливал масло выведя шланг наверх в капотное пространство и вставив в шланг лейку + добавил присадку со времен СССР которую папа покупал для своей аудюхи 100 лет цать назад. Задняя и первая стали включаться лучше, не идеально но гараздо лучше

Опубликовано

 

 

на своей мони заливал масло выведя шланг наверх в капотное пространство и вставив в шланг лейку

можно и так. я менял на эстакаде ))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...