LED Дневные Ходовые Огни.

seltuning,хорошая работа проделана!

интересное решение, но ДХО горят постоянно а LED тоже не вечные и для замены диода опять фару разбирать.

А что машины вечные?

У каждой детали свой ресурс.

Поставил китайские, через такую штуку http://ru.aliexpress.com/item/DC12-24V-Wireless-Remote-LED-Light-Single-Color-Dimmer-Controller-C4u3-WORD/1911071004.html?productId=1911071004. Ни каких замутов с проводкой. Прямо с аккумулятора, через предохранитель, который ставиться в разрыв провода (как на старых магнитолах).

Заказал вот такие  лампочки светодиодные под линзовую оптику. Придут отпишусь как светят) Если недостаточно будет куплю для туманок светодиоды, должно хватить))

Могу посоветовать свой вариант ходовых огней и их установку. Пилить\резать элементы авто не надо.

Брал эти вот тут http://technopoint.ru/catalog/i24963532/dnevnye-xodovye-ogni-narva-daytime-running-light-wled-12v-click-1?sserv=2

     Из плюсов за 2 месяца ежедневной эксплуатации:

+ снизился расход на 100км на 0,5 л (был 7,7 стал 7,2) (ходовые огни окупаются после 10000км)

+ снизилась нагрузка на генератор

+ меньше тормозят гайцы (провожают философско-одобряющим взглядом)

+ лучше видят фуры и другие водилы по сравнению с фарами

+ авто стал симпатичнее

     Из минусов:

- не по ГОСТу (ая-яй-юшки, но кому он нужен? с линейкой не меряют, на ТО не требуется)

     Подключал провода таким образом: "-" на массу (около левой фары, если по полету смотреть есть штатное место для крепежа на железе), "+" запитал от блока предохранителей (использовал свободный слот), сверху крышка норм одевается, грязь не попадает. Провод на блок управления (оранжевый) подключил к проводу ближнего света, чтобы при включении ближнего ДХО гасли, а при габаритах и заведенном авто горели.

     По поводу монтажа: брал болты подлиннее и шланг армированный. Болты внутрь шланга и на решетку крепится все это. Шланг подрезается в соответствии с желаемым наклоном ДХО (чуть вверх их поднял, чтобы в глаза светили, а не перед авто, иначе неэффективно). Штатные болты и кронштейны не потребуются. Крепим все это под номерной знак (лучше места не найти к сожалению, остальное это надо резать\пилить\менять\заказывать и пр.)

Заказал вот такие  лампочки светодиодные под линзовую оптику. Придут отпишусь как светят) Если недостаточно будет куплю для туманок светодиоды, должно хватить))

Отчет...Слишком широкий алюминиевый радиатор оказался(( в линзовую оптику не засунуть никак...будьте внимательны!

в блоке предохранителей, который перед аккумулятором . Вроде еще можно взять от генератора тогда будет включаться на заведенном.

а можно по конкретнее к чему там подцепиться?

спасибо.

На подобие такого кто нить ставил http://technopoint.ru/catalog/i6634848/linzy-sho-me-230-angel-eyes?sserv=2

тебе в эту тему:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/70209/

serg01

тебе в эту тему:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/70209/

 

огромное человеческое спасибо

отвечу сам себе, может кому-то пригодится. установил и подключил дхо с реле автовключение/выключением с 3 проводами.

минус прикрутил к клемме акума. плюс и управляющий провод подключил к реле света воткнув провода в 5 и 3 контакт соответственно. и сверху прижал воткнув реле. провода тонкие, т.ч. крышка блока предохранителей защелкнулась без проблем.

летом наверно переделаю поаккуратнее и по правилам.

плюсы такого подключения никакого вмешательства в штатную проводку. в любой момент можно всё вернуть взад без последствий для проводки, т.к. ничего не резал и т.д.

минус управление происходит по ближнему свету, а надо по правилам по габаритам.

фотки моего колхоза чуть позже.

обещанное фото:

на дровах картинки в большем разрешение, ну и кое какая писанина присутствует.

я хочу поставить в габарит лампочку на светодиоде "Cree Q5"

идея хорошая, кто ставил Cree диоды в габариты? поделитесь опытом эксплуатации.

На сколько я знаю, Cree очень яркие, однако они сильно греются и могут по плавить посадочное место. (в теории)

Как на практике интересно?

Кто  ж мешает радиатор присобачить размером в зависимости от мощности? Я на своей бывшей так и делал, опытным путём с измерением пирометром, или просто щупая конечностью... 

Я на своей бывшей так и делал

Как светили? Все ли устраивало? На Моню поставил бы?

Да что ж там мудрёного? Ставил правда в противотуманки, не в фокусе, пятиваттные с драйверами, прикручивал непосредственно на радиатор, включил и периодически "пощупывая" пирометром пришёл к выводу что угадал с площадью радиатора. Ну и измерения надо делать по тёплой погоде, естественно... Гаишники не жаловались. В фары думается мне некрасиво будет из за неравномерной засветки.

В фарах у нас, на габаритах рассеиватель стоит. Ровный свет должен быть.

теме ап))

не знал что в РФ и деем в городе надо фары включать, получается наши все таки у вас эту хрень сперли, понимаю что на трассе фары нужны, но в городе зачем?

теперь по теме, хочу чтобы дальний горел в полнакала, реле под это дело спецом надо искать или нормальные электрики сами найдут? Можно ли будет выключать их при необходимости?

теме ап))

не знал что в РФ и деем в городе надо фары включать, получается наши все таки у вас эту хрень сперли, понимаю что на трассе фары нужны, но в городе зачем?

теперь по теме, хочу чтобы дальний горел в полнакала, реле под это дело спецом надо искать или нормальные электрики сами найдут? Можно ли будет выключать их при необходимости?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84433/?page=11?hl=%20рхо пост 209

Тут это реле многие ставили, у меня у самого оно уже стояло на 3 машинах и проработало в общей сложности 5 лет. Правда стоило оно раньше в 2 раза дешевле.

вопрос: Сделили мне дхо, дальний горит в полнакала, все четко, но вот электрик протянул из салона провод до фар, вскрыл крышку фары, туда провод заходит и кажись реле стоит до лампы дальнего. Так должно быть или можно было как то аккуратнее провод туда под крышку фару завести? Боюсь что фара потеть будеть..

Я провод кинул на 5 ногу реле дальнего света, которое в блоке предохранителей в салоне. Там же по ссылке, в теме все подключение расписано, зачем надо было провод из салона к фаре тянуть.

А что скажет уважаемое сообщество?

https://www.youtube.com/watch?v=XsIA4tn4ID4

А что скажет уважаемое сообщество?

Так если плюс на АКБ, то ДХО будут гореть всегда? Пока не включишь габарит? )

Надо как то с генератора запитать, чтоб горело только на заведённом движке.

обещанное фото:

На мой взгляд, слишком близко друг к другу. Что, на трассе, может создавать обманчивое впечатление об оценке расстояния до(тебя) встречки. Когда фары(дхо) близко друг к другу, то кажется что авто ещё далеко, а на самом деле оно уже гораздо ближе. 

На мой взгляд, слишком близко друг к другу. Что, на трассе, может создавать обманчивое впечатление об оценке расстояния до(тебя) встречки. Когда фары(дхо) близко друг к другу, то кажется что авто ещё далеко, а на самом деле оно уже гораздо ближе. 

нормально, на трассе я считаю надо ездить с ближним светом фар, т.к. важно, чтобы и сзади автомобиль был обозначен светом габаритных огней.

а так свои дхо я снял еще той осенью, периодически диоды перегорать стали, не смотря на доп.стабы, перепаивал пару раз, потом плюнул и снял их, тем более без них вид намного лучше.

на трассе я считаю надо ездить с ближним светом фар, т.к. важно, чтобы и сзади автомобиль был обозначен светом габаритных огней.