двиг менял наверно года 4 назад пробег у машины был около 70 тыс сейчас больше 190 с тех пор 2 раза ездил на юг по М4 , 1 раз в Питер , раза 3-4 в Москву и область, ну останавливали естественно ни разу под капот никто не заглядывал. (тьфу тьфу конечно) документ на двиг контрактный у меня конечно есть, но с собой даже не вожу. А в Красноярск теперь точно не поеду.
по идее возможно, а по факту оранжевый он там самый толстый и проверь предохранитель, желтый с черной полосоой это похоже АСС(от зажигания) имеет интересную особенность включает плюс12в после первого шелчка ключа в зажигании т.е. мафон можно слушать не включая зажигание а лишь повернув ключ.
джойстик подключен к мафону 2 проводами управление резистивное т.е. каждой команде назначено свое сопротивление сзади на твоем пионере 2 разьема один вход это микрофон второй для джойстика. Кстати родной фордовский джойстик легко перепаивается только разбирается мудренно. Или ищи соньковский Sony RM-X4S , его раньше на кассетники ставили .
внешний вид для меня вторичен . Выбирать приходится между сони и пионером так как только у них поддержка резистивного джойстика пусть и с перепайкой но зато ничего больше не покупать. А если посмотреть характеристики то 94 дб сигнал шума против 120 у сони как то не впечатляет не те пионеры стали нынче. До сони была пионер DEH-X9650SD плюс только то что подсветка горит и ночью даже если мафон выкл а габариты вкл.звук посредственный без дополнительного усилка вообще слушать не возможно.радио слабое все функции спрятаны в меню (например пауза или рандом) мультики непонятные вообщем продал я его