Новый Моня начал ржаветь.

sysoevkaluga, подкрашивал зря надо было доехать до инженера по гарантии, теперь могут послать. По поводу ТО не обсуждается, я да же заказывать у этих упырей не хочу, сигналку закажу с завода, остальное пусть КАСКО думает и оберегает.

Да нет . Если ржа будет дальше лезть то то ,что я подкрасил легко смыть каким нибудь растворителем и тогда уже по полной официала напрягать. А так отдавать им машину на 12 дней и еще чтоб стекло вырезали при подготовке к покраске , что - то не охотцо. По КАСКО я тоже отписался в ветке про страховку.

Парни, у меня монька 2008 года, и НИГДЕ даже намека на ржавчину НЕТ! Вы чего? Накатал уже 92000 км! И менял один раз колодки, 2 раза свечи (и то, ради интереса) и каждые 10000 масло и фильтр... ВСЕ!

Попробую полирнуть машинкой с пастой, если не поможет буду официалам мозг выносить! П\С надо было эту тему до покупки авто читать.

Не советую... если появились рыжики - то это означает - что там уже есть нарушение ЛКП - полировка лишь уберёт последствия... лучше сразу обращайся в гарантийный отдел...

@denis_vp, не парься, у меня у друзей японци и немцы тоже арки страдают, причем на мерсе 12 года с салона точка была)))

если у тебя оттерлось и нет ощущения скола, то скорее всего эта ржа тебе прилетела гапример от шипов или еще откуда!!!

Заметил только этой зимой на белом цвете ( всё предыдущие машины были темные ), весь низ: крылья, двери, задний бампер были усыпаны мельчайшими рыжими точками.Сначало был в шоке, но потом понял, что это износ шипованной резины вместе со снежной кашей летит и прилепает.Как потеплело, помыл машину и потом часа полтора—два на корточках ползал и оттерал уайт спиритом.Всё оттер, даже следа не осталось.Издержки цвета и ежедневной московской эксплуатации.А так ни намека на ржавчину.

у меня предыдущий был бельгиец 2008г, цвел капот и крыша сверху от лобового стекла.

Заметил только этой зимой на белом цвете ( всё предыдущие машины были темные ), весь низ: крылья, двери, задний бампер были усыпаны мельчайшими рыжими точками.Сначало был в шоке, но потом понял, что это износ шипованной резины вместе со снежной кашей летит и прилепает.Как потеплело, помыл машину и потом часа полтора—два на корточках ползал и оттерал уайт спиритом.Всё оттер, даже следа не осталось.Издержки цвета и ежедневной московской эксплуатации.А так ни намека на ржавчину.

@denis_vpесли у тебя оттерлось и нет ощущения скола, то скорее всего эта ржа тебе прилетела гапример от шипов или еще откуда!!!

Да точно так и было, оттёр эти точки жидкостью для мытья стёкол и уже больше месяца ни намёка на ржу. Цвет опять нравится

я забил,подкрашиваю штрихом,(и тоже в районе примыкания лобовухи) но думаю до перекраса дело не дойдёт.

Кромка крыши пока без ржавчины, т.т.т., зато на передней вод.двери обнаружил случайно небольшое вспучивание краски, размером с 1-коп. монетку. Хорошо ощущается при проведении пальцем, да в общем-то заметно визуально.

Вероятно, через трещинку в ЛКП под него попала вода?

Машине 1.5 года. На машинах с 3-летней гарантией на ЛКП гарантия все равно 1 год?

Сталкиваюсь с таким впервые, вопрос - что делать? Перекрашивать? Есть ли смысл красить локально? Забить? Но не сгниет ли быстро до дыры?

Было у кого-нибудь такое или мне сильно "повезло"?

Кромка крыши пока без ржавчины, т.т.т., зато на передней вод.двери обнаружил случайно небольшое вспучивание краски, размером с 1-коп. монетку. Хорошо ощущается при проведении пальцем, да в общем-то заметно визуально.

Вероятно, через трещинку в ЛКП под него попала вода?

Машине 1.5 года. На машинах с 3-летней гарантией на ЛКП гарантия все равно 1 год?

Сталкиваюсь с таким впервые, вопрос - что делать? Перекрашивать? Есть ли смысл красить локально? Забить? Но не сгниет ли быстро до дыры?

Было у кого-нибудь такое или мне сильно "повезло"?

Моя машина 2012г у меня так на 3 дверях. Фото в теме "Ржавеют двери!" гарантия на ЛКП 2 года на авто 2012г. В гарантии отказывают. Такое было только на Волге и то не в первый год.

В гарантии отказывают.

На каком основании?

У меня на крыле краска от удара отскочила размером с пятак. Примерно три года назад. Металл в месте скола остался прежнего цвета, серо-серебристого. Т.е. ни какого намёка на ржу нет.

Как вы умудряетесь его окислить???

Реагенты у вас видимо высококачественные и много. Растапливают не только лёд, но и металл достойного качества.

По белому цвету повторю слова коллег, рыжие пятна на ЛКП это следы металлической стружки от шипов с дороги, для себя нашел простой метод решения вопроса - мыть машину не реже 1 раза в 2 недели и осматривать машину во время вытирания, если замечаю налет прошу оттереть мойщика обычной тряпкой, оттираются без всякой химии.

Какие-то ужасы рассказываете. У меня крыло с марта 12-го притертое, до сих пор ржавчины нет (ттт).

МОжет у кого кузовщина китайская после аварии, вот и ржавеет...