Клапан EGR

а если нет звуков, значит он отключен?

у меня отключен, но звуки после того как заглушу есть.

у меня отключен, но звуки после того как заглушу есть.

Это самое простое решение, глушить исправный ЕГР!

Чтобы не вылетали ошибки!

у меня ни на штатной прошивке с EGR не было звуков, ни на новой прошивке без EGR звуков нет таких

у меня ни на штатной прошивке с EGR не было звуков, ни на новой прошивке без EGR звуков нет таких

Да, надо хорошенько прислушиваться.   Если не знаешь что за звук, то и не услышишь. Только в относительной тишине, в гараже и проч.

Значит не отключен, а просто заглушен!

Это самое простое решение, глушить исправный ЕГР!

Чтобы не вылетали ошибки!

он отключен. во время движения он всегда закрыт

Заглушен программно + снята фишка, звуков нет.

 + снята фишка, звуков нет

 Поясните, пожалуйта.

Чтобы быть увереным что на100% програмно отключен снимаеш вмшку с егр если ошибка не выскачит значит отключен програмно

Чтобы быть увереным что на100% програмно отключен снимаеш вмшку с егр если ошибка не выскачит значит отключен програмно

А если "чудо" тюнером не ЕГР отключен, а ошибка спрятана?

Чтобы быть увереным что на100% програмно отключен снимаеш вмшку с егр если ошибка не выскачит значит отключен програмно

вмшку это "штекер"?

А если "чудо" тюнером не ЕГР отключен, а ошибка спрятана?

нет основания не доверять "моему" тюнеру  

Бывают итакие на верно чудо тюнеры что говорят что отключили а сами что только маски ошибок затерли?

Именно про таких я и говорю...

Кто подскажет как разобрать электромотор на клапане егр , попала вода и он стал закусывать, егр снял шток с тарелкой удалил,закусывание происходит в самом моторе сверху видно ржа, есть кто его разбирал?

у меня отключен, но звуки после того как заглушу есть.

нет основания не доверять "моему" тюнеру

Похоже оснований доверять тоже нет......

Похоже оснований доверять тоже нет......

ну во время движения он всегда закрыт.

ну во время движения он всегда закрыт.

ну во время движения он всегда закрыт.

Открывается в гараже по ночам.....

диагностика это подтверждает

Кто подскажет как разобрать электромотор на клапане егр , попала вода и он стал закусывать, егр снял шток с тарелкой удалил,закусывание происходит в самом моторе сверху видно ржа, есть кто его разбирал?

Я разбирал, ну как разбирал-попробовал.

В общем, крышка с клемником на защелках и при этом приклеена. Снимать очень проблемно, поотламывались защелки. Сам вал запрессован в якорь-аля магнит, на крае этого якоря напрессовано магнитное колечко в диаметре около 15 мм с толщиной стенки в 1-2 мм (видимо для ориентации угла поворота). Так вот оно самое при попытке выбить или выпрессовать шток  в домашних условиях лопается и ПРИВЕТ новый ЕГР.

Вот как раз у меня и лопнуло рассыпавшись, и более я разбирать его глубже перестал, залил на несколько часов ВД, а магнитное колечко собрал из кусков и посадил на суперклей.

Уже месяц как продолжает работать, заедания пропали, но морально готовлюсь к программону отключению ЕГР (суперклей от вибрации дизезюки не спасет)!

Короче разобрал я егр до конца , и пришел к выводу что все заедание егр происходит в подшипнике который стоит в глубине электромотора .Разобрать его не просто во всяком случае на коленке этого не сделаешь,.Подшипник весь в ржавчине пары влаги видать поподают через шток, и подшипник накатывает дорожку на опорной шайбе шарики квадратные , и привет подклинивание , во всяком случае у меня .самое главное при разборе пометить как стоит магнитная шайба.Залив вд эффекта не даст.

А кто подскажет как побороть подсекание выхлопа из под заглушки которая перед егр.

Может добавить туда паранитовую прокладку?

Добавлял и паранит и спец герметик все равно сечет.