Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Глушим клапан ЕГР


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

а ошибок по двигателю не будет?

Если заглушить ЕГР и выкинуть то ошибка будет. Либо если оставить, то ошибка будет по закрытом клапане. Но все это дело ходит и ходит хорошо.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Добрый вечер.

1.Проблема такая.Завел машину обороты 1700-00

Через 30с.падают до 1000-00 так и держет,

Качусь на нетралки обороты 1700-00,

только колеса полностью остановились падают до1200-00 подымает до 1400-00 и падает до 1000-00

2.Когда набираю скорость до 2000-00 машину дергоет после 2000-00 прет норма

3.Очень долго опускаются обороны с3000-00 секунт 10.

Подскажите пожалуста,салиноид егр В этом клапане находется штуцер с резьбой когда я его зажал полностью машина стала сильно троить

но провалы ушли полностью и стала быстра сбрасывать обороты,когда отжал вернулось все как было .

Подскажите как правельно он должен работать

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

нужен ли вообще егр или его можно ампутировать,заглушить весь вакуум и выбросить все клапана , реле и т.п.

Опубликовано

выкинуть лучше, заглушить на коллекторе, и на впуске тоже, выкинуть все клапана и вакум не нужный заглушить

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Вопрос по ЕГР. Проверял дымом вакуумную магистраль. Запускал дым сняв МАФ.

http://www.youtube.com/watch?v=nvsoMExfEzE&feature=player_embedded

 

Дым пошел из маленьких отверстий тарелки ЕГР клапана. Разве он должен сообщаться с атмосферой в открытом или закрытом состоянии?

http://www.youtube.com/watch?v=9FnXheuAjBo&feature=player_embedded

Изменено пользователем AndreyY
Опубликовано

Износ мембраны, которая управляет штоком в клапане. Система должна быть герметична.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

а шланги что от тарелки и от железной трубки можно просто заглушить или они еще чем управляют ? и чем сподручнее дырки законопатить ?

Опубликовано

От любителей вырезать аппендициты куплю или приму в дар исправный ЕГР клапан.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

заглушил шланги, а вот провода системы не отключал, получается система пытается функционировать так как автомобиль ели едет, знаю что дело поправимое так как ещё авто не обучился полностью после сброса ошибок, а про провода от этой системы не отключил предполагаю и они тут задают системе задачу :flag_of_truce: :umnik:

Опубликовано

всем, кто глушит егр!

 

с заглушенным егр на горячую может возникнуть сильная детонация, особенно это касается двигателей 1.6

ищите реальные причины ваших бед!

как то приехала модндео 2 1.6 мотор так у него то ,что связано с эгр ничего небыло .на выпусном колекторе отвертия даже нет .сказал что ездит нормально детонаций нет .отсюда вопрос без эгр такие моторы были?
Опубликовано

как то приехала модндео 2 1.6 мотор так у него то ,что связано с эгр ничего небыло .на выпусном колекторе отвертия даже нет .сказал что ездит нормально детонаций нет .отсюда вопрос без эгр такие моторы были?

без эгр моторы были
Опубликовано

сегодня на работе разобрал свой клапан эгр он у меня работает закрывает открывает нормально только меня смутил электро магнитный клапан эгр я я хотел создать вакум на трубке , а он воздух все равно пропускает . вопрос он таки должен пропускать воздух или нет ?сейчас ради эксперимента жаглушил эту трубочку .прокатился заметил ,что машина стала лучше тянуть на малых но больше средних тяга становится слабее .до отключения было на оборот

Опубликовано

без эгр моторы были

возможно на них другая прошивка у ECU

Опубликовано

возможно на них другая прошивка у ECU

нет, прошивка одинаковая
Опубликовано

нет, прошивка одинаковая

 

так как прошивка одинаковая, получается ecu выходит на оптимальный режим

Опубликовано

так как прошивка одинаковая, получается ecu выходит на оптимальный режим

да нету разницы, в эгр, толку в ней нету она для экологии и все
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

да нету разницы, в эгр, толку в ней нету она для экологии и все

 

с начало думал ты экстрасенс, и на самом деле разницы нет, хорошо, что не стало хуже :new_russian-1:

Опубликовано

с начало думал ты экстрасенс, и на самом деле разницы нет, хорошо, что не стало хуже :new_russian-1:

хуже не будет сам без нее уже 80 тык
Опубликовано

Народ привет! Заглушил сегодня EGR прокладкой! Разьем нужно какой нибудь снимать, или все оставлять как было?

Опубликовано

Народ привет! Заглушил сегодня EGR прокладкой! Разьем нужно какой нибудь снимать, или все оставлять как было?

Попробуй снять, если ошибка загораться не будет, то разьем можно не подключать

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

а при заглушении ЕГР, мощность не теряется?

эгр для экологии, с чего вдруг мощ пропадет?
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

На ebay вот такая фигня продаётся (наткнулся, когда искал чо-нить для шевронов - может и для форда тоже есть).

EGR Blanking Plate

c5fa157d04e3.jpg

 

:D

 

А вы всё банка пива, банка пива :)

 

Собственно на первого Моню тоже есть

a5446ea0e669.jpg

Изменено пользователем Contour Pskov
×
×
  • Создать...