Затяжка болтов.

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста. Менял задние стойки. Болт который стягивает стойку на кулаке при откручивании свернул. Пришлось высверлить полностью и поставить сквозной болт с гайкой. После замены стойки начал затягивать болт, но порностью, чтобы сошлась прорезь не стал тянуть, т.к. сильное усилие было. Боялся свернуть болт или резьбу на гайке. Но на второй стойке , которую еще не менял прорезь полность стянута, зазора нет. Что делать, дотянуть дальше или хватит усилия и такого.

не надо с дури резьбу сорвешь,а потом как откручивать будешь,никуда стойка не денется.

Боялся свернуть болт или резьбу на гайке. Но на второй стойке , которую еще не менял прорезь полность стянута, зазора нет. Что делать, дотянуть дальше или хватит усилия и такого.

Если болт и гайка надлежащего качества - не свернёшь, а если свернёшь - теперь не страшно, дырка сквозная просверлена, заменить легко. Так, что страхи твои - непонятны.

Усилие затяжки штатного болта 84Nm,а то что прорезь не сошлась это не показатель,на большинстве машин она не до конца стянута.

Спасибо за ценные мысли. Я тоже так думаю, что стойка никуда не денется. Потому, что усилие с которым я вбил ее уже достаточное, плюс еще болт с гайкой.

на будущее в прорезь большую отвертку забей и стойка легко войдет .

удачи.

Доброго времени суток.

 

Подскажите пожалуйста. Менял задние стойки. Болт который стягивает стойку на кулаке при откручивании свернул. Пришлось высверлить полностью и поставить сквозной болт с гайкой. После замены стойки начал затягивать болт, но порностью, чтобы сошлась прорезь не стал тянуть, т.к. сильное усилие было. Боялся свернуть болт или резьбу на гайке. Но на второй стойке , которую еще не менял прорезь полность стянута, зазора нет. Что делать, дотянуть дальше или хватит усилия и такого.

Если сомневаешься, закручивай на клей для болтовых соединений или используй самоконтрящуюся гайку.