Передняя подвеска

Рейка стучит

Рейка стучит

Неужели так плохо? По идее она и течь тогда должна? Но стук то четко с правой стороны из района стойти и колеса. Вот мысль пришла суппорт еще может стучать, но тут тоже под вопросом т.к. в том году менял все направляющие.

Все здрасте не подскажите что за стук спереди справа четко слышиться и внутри авто и снаружи

Стойка норм опорник норм шаровая норм стойка стаба норм!???

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто знает. Имеет место стук впереди слева, простукивается только на мелких кочках и неровностях. Большие ямы проходит нормально. Диагностика подвески на стенде ничего не показывает. Стук усиливается при низких температурах. У дилера заменили опору стойки- абсолютно ничего не дало. Спасибо.

простукивается только на мелких кочках и неровностях

Обычно это дефект шаровой опоры.

Удачи.

у друга был такой же стук,правда у него рено лагуна так же при маленьких кочках никто не мог ничего опруделить говорили шаравая поменял ничего не дало потом помоему гранату поменял все пропало

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто знает. Имеет место стук впереди слева, простукивается только на мелких кочках и неровностях. Большие ямы проходит нормально. Диагностика подвески на стенде ничего не показывает. Стук усиливается при низких температурах. У дилера заменили опору стойки- абсолютно ничего не дало. Спасибо.

в руль при переезде рельсов не отдает?

у меня точно такая же проблема, думаю сразу поменять шаровые + стойки стабелизатора. Кстати на экзисте заказывал шаровую SWAG, в коробке свага лежала FEBI.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто знает. Имеет место стук впереди слева, простукивается только на мелких кочках и неровностях. Большие ямы проходит нормально. Диагностика подвески на стенде ничего не показывает. Стук усиливается при низких температурах. У дилера заменили опору стойки- абсолютно ничего не дало. Спасибо.

не факт но бывает,у штока стойки появляется люфт,отсюда и стук,как раз твоя ситуация.(про мелкие кочки и неровности).

Коллеги.

А какую ступичную гайку можно купить оперативно, чтобы не заказывать оригинал?

А то, когда мы раскурутили текущую, она оказалась набором пластин.

Пришлось при обратном сборе, с другой стороны гайку открутить, зажать, а потом обратно этими смешными пластинами поджать.

Неоригинал тоже набор из пластин.

В комплекте со ступичным и со ШРУСом такие и были.

Люди, кто скажет насколько это критично?:

4. Используя специальный инструмент и

подходящую шайбу, выверьте положение

подрамника.

1. Установите шайбу с внутренним диаметром

22 мм, наружным диаметром 44 мм и

высотой 5 мм в подрамник выше нижнего

установочного отверстия.

2. Вставьте штифт выверки положения в

установочные отверстия подрамника и в

шайбу.

3. Установите стопорные планки сверху на

шайбы и в канавку инструмента и затяните

втулку штифта выверки положения

Это из ТИСа при ремонте чего-либо в передней подвеске для установки подрамника на место.

Неоригинал тоже набор из пластин.

В комплекте со ступичным и со ШРУСом такие и были.

У меня с другой стороны нормальная полноценная гайка стоит.

А как этими пластинами затянуть можно нормально?

Я имел ввиду, может от дургих авто подходит?

Привет.

Нарисовалась такая проблема с передней подвеской.

Едешь прямо - всё ок. Попадаешь в ямки на прямой - всё ок.

Поворачиваешь (допустим на перекрёстке, т.е. угол довольно крутой) направо, даже с ямками - все ок.

Поворачиваешь налево - раздаётся одиночный глухой стук (как будто молотком по стойке ударили), а если попались ямки - начинает грохотать так, что хочется машину на эвакуатор и в СТО.

Итого.

1. Только при повороте налево.

2. На больших углах.

3. Скорость обычная, как при прохождении перекрёстка.

4. Грохот в правой стороне жесть.

Что это может быть???

Шрус сменён. Это не он точно, происходит токо на ямах и в левом повороте.

У меня стук слева на ямках и он может продолжаться до 30 км/ч дальше проходит.как будто что то брякает.еще если катишься на нетралке 20 км/ч и поставишь скорость например 2 и сцепление по реще отпустить то тоже стук происходит.

стоики стабилизатора заменил

шаровые тоже

а шрус может такие звуки издавать или нет?

звук типа тук-тук тук

У меня стук слева на ямках и он может продолжаться до 30 км/ч дальше проходит.как будто что то брякает.еще если катишься на нетралке 20 км/ч и поставишь скорость например 2 и сцепление по реще отпустить то тоже стук происходит.

 

стоики стабилизатора заменил

 

шаровые тоже

 

а шрус может такие звуки издавать или нет?

 

звук типа тук-тук тук

Резинки стабилизатора дают такой стук.

спасибо.буду менять

А как они могут издавать такой стук имею виду втулки стабилизатора???и если бы они так наверное с обоих сторон.

если не прав поправьте и объясните.

да а шрус может издавать такие звуки?

наружный ШРУС говорит тык-тык-тык-тык при повороте в ту сторону где он кончается и скороговорка эта зависит от скорости, но у меня было и по прямой он стучал(правда это был уже совсем почти его край)

а внутренний так может себя вести???

Нет.

Но т.к. и крокодилы низенько летают, то очень маловероятно.

Если только подшипники с крестовины не слетели штуки две, по идее полуось тогда может и постукивать, но это легко проверить снизу. Покрутив ее туда сюда, будет ощутим люфт.

но если бы они слетели то была бы вибрация сумашедшая

Привет.

Нарисовалась такая проблема с передней подвеской.

Едешь прямо - всё ок. Попадаешь в ямки на прямой - всё ок.

Поворачиваешь (допустим на перекрёстке, т.е. угол довольно крутой) направо, даже с ямками - все ок.

Поворачиваешь налево - раздаётся одиночный глухой стук (как будто молотком по стойке ударили), а если попались ямки - начинает грохотать так, что хочется машину на эвакуатор и в СТО.

Итого.

1. Только при повороте налево.

2. На больших углах.

3. Скорость обычная, как при прохождении перекрёстка.

4. Грохот в правой стороне жесть.

Что это может быть???

Шрус сменён. Это не он точно, происходит токо на ямах и в левом повороте.

Поворачиваешь направо, нагружаешь левую сторону, ну и соответственно если налево, правую. Вот тут и нужно копать.

Ты не обозначил, но как я понимаю грохот справа...

Поворачиваешь направо, нагружаешь левую сторону, ну и соответственно если налево, правую. Вот тут и нужно копать.

 

Ты не обозначил, но как я понимаю грохот справа...

 

 

Так точно! Справа.