Не заводится.

На воздухе искра есть, а в движке при большом давлении её может и не быть. Контакты проверил?

Пернула в глушак - попробуй свечи отмыть. Зазор в свечах не уехал? У моего пердёж был связан со старыми ВВ проводами. Больших повреждений не было, не искрили. Просто от старости и плохого бенза им поплохело

Свечи новые поставил, провода другие попробывал! Ничего не изменилось!

с открытым дросселем тоже не заводится? С частично открытым?

Если форсунки переливают, то без педали газа сложно завестись

угол опережения зажигания автоматически регулируется, по крайней мере борт комп говорит так

с открытым дросселем тоже не заводится? С частично открытым?

Если форсунки переливают, то без педали газа сложно завестись

угол опережения зажигания автоматически регулируется, по крайней мере борт комп говорит так

И с педалью и без пытается но не заводится.

я бы попробовал помочь искре - уменьшить зазор в свечах, сделать одинаковым, 0.8-0.9 мм. Но это уже на свой страх и риск, у себя я так делал, немного помогло, потом выяснил причину- ВВ провода.

я бы попробовал помочь искре - уменьшить зазор в свечах, сделать одинаковым, 0.8-0.9 мм. Но это уже на свой страх и риск, у себя я так делал, немного помогло, потом выяснил причину- ВВ провода.

Даже если заведется-это ничего не даст-надо искать причину!

"пытается" - можно подробнее?

"пытается" - можно подробнее?

Сегодня сопоставил метки на распред. валах и колен. вале-походу ремень ослаб и перескочил на один зубец из-за чего сбились фазы газораспределения!! вот буду менять!

В распределителе зажигания не работают 2 и 3 гнезда. Катушка не выдает искру на эти цилиндры. Попробывал менять распределитель на новый - все тоже. Что проверить еще можно, что бы разобраться в причине?

катушка не выдает искру на 2-3 цилиндр, нужно глянуть приходит ли питание с мозгов хотя бы

а там и думать что дальше

датчик кв можно глянуть и его проводку

В распределителе зажигания не работают 2 и 3 гнезда. Катушка не выдает искру на эти цилиндры. Попробывал менять распределитель на новый - все тоже. Что проверить еще можно, что бы разобраться в причине?

На катушку идут три провода. Один постоянный + в середине. И два по краям на мозги. Звони провода эти до мозгов для начала.

P.S. Непонятно, что за "распределитель" ты имеешь в виду. Или у тебя "автомат"?

На катушку идут три провода. Один постоянный + в середине. И два по краям на мозги. Звони провода эти до мозгов для начала.

 

P.S. Непонятно, что за "распределитель" ты имеешь в виду. Или у тебя "автомат"?

катушка зажигания точнее ) Да провода надо прозвонить, там посмотрим. Спасибо

катушка зажигания точнее ) Да провода надо прозвонить, там посмотрим. Спасибо

Для начала просто сними гофру и погляди на провода возле катушки. Там часто жгут на трубку ЕРГ попадает и плавится...

Для начала просто сними гофру и погляди на провода возле катушки. Там часто жгут на трубку ЕРГ попадает и плавится...

Видимых повреждений нет по всему ходу проводов до коробки. Надо прозванивать