andrewje Опубликовано 24 ноября, 2010 Автор Опубликовано 24 ноября, 2010 1,4 от системы кондиционирования. 2. ERG. 3. Как раз "Верхний патрубок радиатора". Идет с термостата на радиатор. Пока закрыт - через него не идет циркуляция. 5. Стравливать воздух. (на термостате сверху клапан шариковый). 6. Магистраль ГУР высокого давления. 7. Вентиляция картера 8. Обратка с корпуса термостата. Часть ОЖ идет через него, остальное через печку. Проверил. Трубка №3 действительно теплая уже через 1-2 мин после начала раобты двигателя. Даже еще сам движок холодный.
altr Опубликовано 24 ноября, 2010 Опубликовано 24 ноября, 2010 Проверил. Трубка №3 действительно теплая уже через 1-2 мин после начала раобты двигателя. Даже еще сам движок холодный. 1092262-уплотнение 1001993-92 град.
VovaRus51 Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 У меня похожая. температура не подымается выше мин.а термос открывается через минут 3-5 за бортом 25%. ФМ-2 1.6 -1987г. В теплом гараже через минут 15 работы карлсон сработал когда стрелка стала посредине. Менял датчик температуры.Грешу на саму стрелку. Большой расход до 15л на 100км
altr Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 У меня похожая. температура не подымается выше мин.а термос открывается через минут 3-5 за бортом 25%. ФМ-2 1.6 -1987г. В теплом гараже через минут 15 работы карлсон сработал когда стрелка стала посредине. Менял датчик температуры.Грешу на саму стрелку. Большой расход до 15л на 100км Тему сначала прочитай. Термос поменяй.
VovaRus51 Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 Сегодня купил но при 30* даже в гараже дубак. Спасибо за подтверждение моего предположения.Каламбур какойто вышел.
altr Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 Сегодня купил но при 30* даже в гараже дубак. Спасибо за подтверждение моего предположения.Каламбур какойто вышел. Кольцо уплотнительное новое оригинал купил? Пальцами не вздумай сжимать термостат. В стране советов есть статья, как поменять с наименьшими трудозатратами. P.S. У нас тоже к выходным под 30 обещают...
frideberg Опубликовано 27 ноября, 2010 Опубликовано 27 ноября, 2010 С этого и надо было начинать... :wink: В общем, опять поменял термостат поставил на 88 градусов и на этот раз, поменял еще и датчик температуры жидкости, теперь все как и должно быть, температура держится примерно на O R такого раньше не было и греться стала лучше, быстрее! все пока хорошо! Всем спасибо , оказывается, новый термос может быть бракованный как в моём случае первый !
Рекомендуемые сообщения