Лихач Опубликовано 3 декабря, 2011 Опубликовано 3 декабря, 2011 (изменено) Думаю, Bridgestone Potenza быстро кончаются неспроста, т.к индекс износостойкости - treadwear у неё составляет смешные 140. Я же, на своем goodyear excellence достиг индикаторов износа на примерно 33-35 т.км. пробега, хотя ее treadwear 240. Имхо это мало. Т.к. есть опыт в 65-70 т.км передние и 90 т.км. задние, но это был гольф клас на R15, и то индикаторы износа не были достигнуты, замена была по причине увода в сторону. michelin energy Ну а какая, по вашему мнению, модель наиболее износостойкая? Изменено 3 декабря, 2011 пользователем Лихач 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 (изменено) Использую такие размеры: 235 55 17 лето ................... И зимой и летом залезаю на любой бордюр - позволяет клиренс и резина. Ничего не цепляет. ........................ Фотки нет на такой? 225/55/17 стрёмно было ставить. А тут-235/55! Твои колёса 235/55/17 выше моих зимних 215/65/16 на 0,2см! А ведь 215/65/16-уже предел. Изменено 7 декабря, 2011 пользователем СерМонд 0 Цитата
Shredder Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 А ведь 215/65/16-уже предел. я поставил 235/50/18 это больше на 3мм чем 215/65/16. и нормально всё! 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 я поставил 235/50/18 это больше на 3мм чем 215/65/16. и нормально всё! ЁПРСТ! Ну теперь-то это -MAX для ФМ-4? И,наверное, на колеях -руль вырывается? 0 Цитата
antonproma Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 Фотки нет на такой? 225/55/17 стрёмно было ставить. А тут-235/55! Твои колёса 235/55/17 выше моих зимних 215/65/16 на 0,2см! А ведь 215/65/16-уже предел. Клуб внедорожников? Лучше обсудили-бы поведение машины с такими шинами. Управляемость никакая. 0 Цитата
antonproma Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 (изменено) ЁПРСТ! Ну теперь-то это -MAX для ФМ-4? И,наверное, на колеях -руль вырывается? Надо в намицию года.... Размер года Изменено 9 декабря, 2011 пользователем antonproma 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 Клуб внедорожников? Лучше обсудили-бы поведение машины с такими шинами. Управляемость никакая. Хм... управляемость тут ни при чём: видуха-отпад! Кстати сам на 19" замахивался? 0 Цитата
antonproma Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 Хм... управляемость тут ни при чём: видуха-отпад! Кстати сам на 19" замахивался? Я установлю со штатным 235/40/19 профилем по высоте. А ту все стараются джип из мондео сделать... 0 Цитата
RIS Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 (изменено) ЁПРСТ! Ну теперь-то это -MAX для ФМ-4? И,наверное, на колеях -руль вырывается? да грека на таких уже пару лет катает. antonproma зря язвишь, я лично зимой на таком(215\65р16) профиле уходил в обочину на скорости и выруливал без вмешательства ESP, 215\55р16 профиль такого не прощал на такойже резине. В москве кстати всяких лежачих на 80 проезжаю для меня самой показательное было когда ЛК200 очень хотел ехать быстрее меня, но не получалось з.ы ой летний раздел ))) ну летом на 65 профиле конечно трудно рулить, а вот 235\50 думаю нормально. Изменено 10 декабря, 2011 пользователем RIS 0 Цитата
Shredder Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 И,наверное, на колеях -руль вырывается? С чего бы?! Управляемость никакая. Ничего подобного! 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 С чего бы?! ........................ Я (себе) заметил: чем больше диаметр колеса, тем необходимо приложить большее усилие на руле на колейных дорогах летом. 0 Цитата
Vlad_UA Опубликовано 11 декабря, 2011 Опубликовано 11 декабря, 2011 чем больше диаметр колеса, тем необходимо приложить большее усилие на руле на колейных дорогах летом. А я этого не заметил. У меня сейчас летняя 225 ширины, причем диаметр её больше, чем прошлая 235. Так усилий много меньше, можно сказать, что колея вообще перестала чувствоваться 0 Цитата
Shredder Опубликовано 12 декабря, 2011 Опубликовано 12 декабря, 2011 Я тож такого не заметил! 0 Цитата
Р.у.с.л.а.н. Опубликовано 12 декабря, 2011 Опубликовано 12 декабря, 2011 А я этого не заметил. У меня сейчас летняя 225 ширины, причем диаметр её больше, чем прошлая 235. Так усилий много меньше, можно сказать, что колея вообще перестала чувствоваться Здравствуйте!!! Колейность чувствуется не от диаметра колеса, а от ширины протектора резины, чем шине протектор, тем сильнее чувствуется колейность. Так что логично, что после 235 на 225 колея чувствуется меньше. 0 Цитата
Shredder Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 не знаю, я ездил и на мондосе на котором 225, у меня 235 - без разницы. Может это зависет от резины... 0 Цитата
NoPay Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 День добрый, друже! Мондео4, 2.5Т, 17" Штатный размер 235/45r17 Выбираю летнюю резину, хочу купить уже сейчас, чтоб потом не было непредвиденным расходом. Стиль езды умеренный, но это зимой, летом ещё не ездил, чую, что захочется позажигать. Поэтому надо качественную резину, в которой я был бы уверен. Износ чтоб тоже был адекватный, чтоб два сезона без проблем, и лишь на третий задуматься о смене)) П.С: прошлым летом была Хака Грин - пробил весь комплект, и всё боковые разрывы по несколько сантиметров, об ямы совсем несерьезные. Коллега предлагает Falken FK-452 (235/45ZR17 94Y) Я изначально смотрел на Michelin Primacy HP в этом же размере. Нужны советы, чтоб не выкинуть денег на ветер.. 0 Цитата
pav Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 В тех несерьезных ямах, где убили хакку видимо можно камаз спрятать? Хакка как раз всегда отличалась крепкостью. 0 Цитата
ni2ke Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 @NoPay, присмотрись к таким, может, понравятся... 0 Цитата
REZZETS Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 Подскажите 225/55 R 17 нормально влезет,тереть не будет,завтра забираю машину,узнал что она на лете 215/50 R17 )) 0 Цитата
Shredder Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 Рассказывай как тачка то? ;) 0 Цитата
Judas Рriest Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 (изменено) Фотки нет на такой? 225/55/17 стрёмно было ставить. А тут-235/55! Твои колёса 235/55/17 выше моих зимних 215/65/16 на 0,2см! А ведь 215/65/16-уже предел. Да, вот такие и ставлю, размерчик летний у меня от Куги - 235 55 17 , зимний немного меньше 225 60 16. НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЕТ. Мне нравится, паркуюсь мордой к бордюрам не напрягаясь. Не только я использую 235 55 17, на такой размерчик я пошел начитавшись нашего форума. Фотки есть здесь, 15-я страница этой ветки: http://mondeoclub.ru/forum/topic/92882/page__view__findpost__p__1798492 Изменено 14 декабря, 2011 пользователем Judas Рriest 0 Цитата
pancho Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 (изменено) не осилил 29 страниц темы а резина на лето нужна. на старом бридже 235\45\17 сильно болтало в колее по сравнению с зимней хакой 225\45\17 которую умудрился порезать на вторую неделю в небольшой яме, есть ли смысл брать 215\225\50 на диски 7.5J или будут домиком и нужны штатные размеры 235\45\17 ФМ4 дорестайл Изменено 15 декабря, 2011 пользователем pancho 0 Цитата
RIS Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 225 будет хорошо сидеть, 215 будет слегка домиком. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.