санчё Опубликовано 26 октября, 2016 Опубликовано 26 октября, 2016 Купил резину 235 50 r17. Так вот когда заходишь в поворот на скорость 20-40 т.е крен идет на одну сторону, тогда где то трет. А когда просто разворачиваешься то все хорошо. Так что учтите перед покупкой.
димочкин Опубликовано 26 октября, 2016 Опубликовано 26 октября, 2016 Срочно нужна помощь. Подскажите. Допустимо ли на мондео ставить резину с индексом нагрузки шины "93" - 650 кг. ?
Dembel Опубликовано 26 октября, 2016 Опубликовано 26 октября, 2016 (изменено) Срочно нужна помощь. Подскажите. Допустимо ли на мондео ставить резину с индексом нагрузки шины "93" - 650 кг. ? Да вполне нормально, с завода у некоторых идёт 94 670 кг.650*4 =2600 , масса авто разрешенная автомобиля: 2200 кг Максимальная нагрузка на передний мост 1155 кг Максимальная нагрузка на задний мост 1100 кг Изменено 26 октября, 2016 пользователем Dembel
димочкин Опубликовано 26 октября, 2016 Опубликовано 26 октября, 2016 Тогда получается резина с индексом "93" будет работать почти на пределе, в околомаксимальных возможностях
vi66 Опубликовано 26 октября, 2016 Опубликовано 26 октября, 2016 будет работать почти на пределе, в околомаксимальных возможностях для этого (плюсом к машине, пассажирам и их чемоданам) придется еще примерно полтонны куда-нибудь распихать по салону))
Kray Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Тогда получается резина с индексом "93" будет работать почти на пределе, в околомаксимальных возможностях отлично оно будет все работать, как и задумано. с чего это вдруг индекс стал пределом?
kolya5858 Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Лето 235x50x18, зима 205x60x16. Табличку прогуляюсь сегодня, гляну) Подскажите, как резина 235х50х18, нигде не цепляет? У меня стоит 245х45х18 без проблем. Хотел взять 235х50, но побоялся.
Medivh Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 (изменено) Купил резину 235 50 r17. Так вот когда заходишь в поворот на скорость 20-40 т.е крен идет на одну сторону, тогда где то трет. А когда просто разворачиваешься то все хорошо. Так что учтите перед покупкой.Подвеску проверь, у меня 235x50x18 ниче нигде не трет и кренов никаких нет) Так что учти Подскажите, как резина 235х50х18, нигде не цепляет? У меня стоит 245х45х18 без проблем. Хотел взять 235х50, но побоялся.Зря побоялся, все отлично. http://mondeoclub.ru/forum/topic/92882/?do=findComment&comment=3126592 По клиренсу стал как тазик))) Изменено 27 октября, 2016 пользователем Medivh
санчё Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Подвеску проверь, у меня 235x50x18 ниче нигде не трет и кренов никаких нет) Так что учти А что там проверять? Под уставшие пружины? Или что там может быть еще?
Сергей 45 Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Если звуков посторонних нет, то больше ничего.
saler13 Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Тогда получается резина с индексом "93" будет работать почти на пределе, в околомаксимальных возможностях Имел неосторожность отьездить зиму на колесах с индексом нагрузки 91, все было ок
димочкин Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Имел неосторожность отьездить зиму на колесах с индексом нагрузки 91, все было ок Вы это утрируете или на самом деле неосторожность?
saler13 Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Вы это утрируете или на самом деле неосторожность? На самом деле, просто не подумал, обул резину и ездил
Garik2002 Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 с индексом нагрузки 91, все было ок а что в этом страшного? 4 сезона езжу на зимней с индексом 91, а это 615 кг на колесо. машина с водителем и полным баком 1578 кг + 200 кг загрузка максимум, итого 1778 кг или 445 кг на колесо. остается еще (615-445)/615=0,27, т.е. 27 % запаса прочности. вполне достаточно.
saler13 Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 а что в этом страшного? 4 сезона езжу на зимней с индексом 91, а это 615 кг на колесо. машина с водителем и полным баком 1578 кг + 200 кг загрузка максимум, итого 1778 кг или 445 кг на колесо. остается еще (615-445)/615=0,27, т.е. 27 % запаса прочности. вполне достаточно. У менядопустимая масса по техпаспорту 2200.
Garik2002 Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 У менядопустимая масса по техпаспорту 2200. так у меня тоже максималка 2190 кг. ни разу так не загружал. дал цифры по реальной своей загрузке, которые говорят, что при таком использовании 91 индекс вполне допустим.
hd2 Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 У менядопустимая масса по техпаспорту 2200. так это допустимая, то бишь больше этого грузить машину нельзя (а считается она как водитель + 4 пассажира + полный бак + багажник груза). поедешь на ТО - попроси распечатку карты. будешь сильно удивлён реальной массе авто.
Medivh Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 Подвеску проверь, у меня 235x50x18 ниче нигде не трет и кренов никаких нет) Так что учти А что там проверять? Под уставшие пружины? Или что там может быть еще? У меня 2012г авто, с подвеской норм, но я не вожу картофаны изо дня в день полную машину. Может ты ее часто нагружаешь? Если нет, ну даже не знаю. Будешь ТО делать, спроси у сервисника так и так че за фигня))) Может че подскажет.
санчё Опубликовано 30 октября, 2016 Опубликовано 30 октября, 2016 У меня 2012г авто, с подвеской норм, но я не вожу картофаны изо дня в день полную машину. Может ты ее часто нагружаешь? Если нет, ну даже не знаю. Будешь ТО делать, спроси у сервисника так и так че за фигня))) Может че подскажет. У меня тоже 12 года. Так я тоже не перегружаю. Если в год она раза два- три перевезет 3-4 человека и все. А так возит только мою с женой и ребенком пятую точку. Да если и возить тяжести устали бы заднии пружины. А с задом все впорядке.в субботу менял резину,так вот перед сменой дал кружок думал может увижу где трет, но не тут то было. Шел дождь и все было мокро. Покрутил руль посмотрел до брызговиков и локера с этой стороны вообще не достает. А вот с другой стороны локера на ощуп места мало. Подозреваю там и трет.В любом случае продолжение будет летом.
KuzminS Опубликовано 7 января, 2017 Опубликовано 7 января, 2017 Друзья нужен совет. Тут на днях подвернулась возможность взять Pirelli PZero Rosso AO 245/45 R17 Y99, асимметричный рисунок. На лето всегда использую 245/45 R17. Интересует сама резина. Если кто пользовался - какие впечатления? Просто вообще никогда не имел дела с Пирелли. Что за зверь с чем едят?
kacoco Опубликовано 8 января, 2017 Опубликовано 8 января, 2017 Друзья нужен совет. Тут на днях подвернулась возможность взять Pirelli PZero Rosso AO 245/45 R17 Y99, асимметричный рисунок. На лето всегда использую 245/45 R17. Интересует сама резина. Если кто пользовался - какие впечатления? Просто вообще никогда не имел дела с Пирелли. Что за зверь с чем едят? PZero - топовая линейка. В формуле 1 тоже PZero пользуют. Y99 говорит о том что резина высокоскоростная, следовательно требует прогрева для выхода на расчетные характеристики. Для спокойной повседневной езды ---тяжелая,дубовая,шумная. Для трека --- цепкая,быстрая и т.д. Любая резина с заявкой на Спорт крайне не комфортна. Вот и думай сам. Пирелли первоклассный бренд. Го...а не делает. Итальянцы гуру автоспорта. Катал Pirelli Cinturato P1 очень понравились. Но они сугубо гражданские(тихие,мягкие,валкие) с индексом 93V
KuzminS Опубликовано 8 января, 2017 Опубликовано 8 января, 2017 Для спокойной повседневной езды ---тяжелая,дубовая,шумная. Для меня это ключевая фраза. Ожидал нечто подобное. А хотелось бы для повседневной езды - легких и мягких покрышек. И без того подвеска дубовая. Еще теперь и резина... Ладно, бум осваивать скоростные участки. )))) Спасибо за отзыв.
Oleg_KRSK Опубликовано 8 января, 2017 Опубликовано 8 января, 2017 (изменено) Россо это модель для спорткаров больше по своей сути, в снег и на льду никакая, по холодному асфальту норм. Европейские шины для европейской зимы. Так что не совсем понятно, почему ты рассматриваешь их в качестве летних Изменено 8 января, 2017 пользователем Oleg_KRSK
drakula_51 Опубликовано 9 января, 2017 Опубликовано 9 января, 2017 Россо это модель для спорткаров больше по своей сути, в снег и на льду никакая, по холодному асфальту норм. Европейские шины для европейской зимы. Так что не совсем понятно, почему ты рассматриваешь их в качестве летних Тема про летнюю резину A0 - омологация под Audi, т.е. выпиливалась под какую-то модель и/или платформу VAG.
Oleg_KRSK Опубликовано 9 января, 2017 Опубликовано 9 января, 2017 (изменено) Тема про летнюю резину A0 - омологация под Audi, т.е. выпиливалась под какую-то модель и/или платформу VAG. А, блин, чё-то я с утра не проснулся Изменено 9 января, 2017 пользователем Oleg_KRSK
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти