Летняя резина Mondeo 4

А попробуй ехать ближе к левой части полосы, будет вести влево?... Скорее всего колейность...

Пробовал, ведет. Даже на свеже положенном полотне дороги ведет, отпускаю руль и, как будто кто-то руль крутит в права(((

Скорее всего сход-развал....

Попробуйте сделать балансировку, и проверьте давление в передних колёсах.

Дело было в сход развале.

Вчера в сервисе все устранили по гарантии, теперь не ведет и не бросает)

Уважаемые форумчане, всех приветствую!Я здесь новенький, хотя уже второй год катаюсь на Мондео.На форум полез позавчера именно с этой задачей - определиться какие колеса купить вместо летних, которые стояли на первой Мондео с завода: был Бридж 235/45 R17. Это ужас... Жесткая боковина, невозможно ехать по колее, единственный плюс - в дождь ведут себя адекватно и управляемость на высоте. Но в целом никакого комфорта: жестко, на руле огромные нагрузки (жена катается тоже на нем), по колее ездить тяжело...Почитал форум - показалось больше всего отзывов положительных за Хакку (субъективно).Ее и взял, в Шиншиныче по 7600. Размерность взял ту же: 235/45 17. Даже близко не ожидал, что колеса одинаковой размерности могут быть такими разными! Нокиан мягкая, легко управляется, дорогу держит прекрасно, скорость совершенно не чувствуется, шума практически нет (все в сравнении с тем, что было..).Всем очень советую останавливать свой выбор на Нокиан Хакка Z 235/45 17, не пожалеете точно!

....Всем очень советую останавливать свой выбор на Нокиан Хакка Z 235/45 17, не пожалеете точно!

+1 На замену стоку взял год назад Хакку Z такую же, мягкая, тихая, рулится отлично, на мокрой дороге отлично, единственное НО уходит быстрее стоковой ( бриджстоуна), но это и понятно, мягче же...

Второй год катаюсь.

Вчера правда ушатал одно переднее, на яме, вылезло фуфло... сантиметра 1.5-2. ну и т.к. уже износ передних на середние, решил поменять не одно - битое а всю ось, т.е. 2 штуки.

Сегодня взял пару по 6000 за штуку! теперь есть запасная если вдруг еще одна сиська вылезет.

Hankook ventus prime 16 - меня устроила полностью, тише, мягче и долговечней штатной бриджестоун. Просто хорошая резина, отъездил уже на ней 30 000 км, стёрлась половина протектора (50-60%). Бриджстоун за 30 000 км был голый до корда!

а ещё ханкук покупал за 4700 за штуку, бридж новый выходил по 5800, других именитых брендов 5600-6800

greka,а как вариант 225/55/18 или 245/50/18?

да, вчера померил расстояние 225/55/18 эти точно будут цеплять, 245/50/18 - в самый притык.

да, вчера померил расстояние 225/55/18 эти точно будут цеплять, 245/50/18 - в самый притык.

 

Притык к чему? 5 чел х 75 кг=375 кг, + кг 100-150 в багажник и можешь заскрябать по локерам(передним). И это по асфальту!

Да, как то так...

225/55/16 НА ДОРЕСТАЙЛ влезет? Родной размер 215/55/16.

225/55/16 НА ДОРЕСТАЙЛ влезет? Родной размер 215/55/16.

Тот же вопрос, но размер 225/55/17 НА Дорестайл.

225/55/16 НА ДОРЕСТАЙЛ влезет? Родной размер 215/55/16.

у меня зима 225*60*16 ни в каких положениях не цепляет даже зимой...

Вернусь к теме "Подкачка шин азотом". Многие хихикают, а может стоит попробовать?

"..................Азот обладает рядом преимуществ перед воздухом. Это инертный газ, следовательно, отсутствует опасность взрыва. У азота меньшая скорость утечки, поэтому автомобиль получает запас хода в случае прокола. Есть и другие преимущества – постоянное давление, замедление старения, исключение коррозии обода."

http://www.car-tyres...cle/montage.htm

Кто пробовал: поделитесь опытом.

Кто ставил 215-65 R-16 ?Какие +и -.

@СерМонд, В обычном воздухе около 70% азота...

Смысла нет никакого, но если очень хочется, то качай, хуже не будет.

Пробовал на мазде качать азотом. По ощущениям машина мягче стала ехать. Х.З. может самовнушение))). Попробуй потом скажешь. :wink:

Я качал Азотом, все нормалоьно подкачивать забыл что такое, мягче машина стала я и зимние накачивал, ну и резина не нагреваеться я не знаю как другим мне нравиться

Я качал Азотом, все нормалоьно подкачивать забыл что такое, мягче машина стала я и зимние накачивал, ну и резина не нагреваеться я не знаю как другим мне нравиться

Это и хотел услышать.

Т.е. надо полностью спустить что было (воздух)из колеса и полностью накачать азотом? А ежли всё же под спустит(от разниц температуры днём и ночью)- докачивать только азотом(т.е. опять в шиномонтаж)?

@СерМонд, В обычном воздухе около 70% азота...

Смысла нет никакого, но если очень хочется, то качай, хуже не будет.

Опыт эксплуатации есть? Я сам из недоверчивых. Но время течёт, что то меняется. Хочется знать("хочу всё знать!"-жаль журнал закрыли) о новинках.

Опыт эксплуатации есть? Я сам из недоверчивых. Но время течёт, что то меняется. Хочется знать("хочу всё знать!"-жаль журнал закрыли) о новинках.

Если накачивать на станции где стоит специальная установка, то принцип работы выглядит так.

1 Колесо спускают (выкрутив ниппель). Колесо могут снимать, а могут и нет. Не принципиально.

2 Подключают к установке. Установка создает вакуум в колесе при помощи эжектора и сжатого воздуха.

3 Затем накачивается азот в колесо.

Сам время от времени накачивал азотом. Нравится, често нравится, мягче, давление не скачит.

Если накачивать на станции где стоит специальная установка, то принцип работы выглядит так.

1 Колесо спускают (выкрутив ниппель). Колесо могут снимать, а могут и нет. Не принципиально.

2 Подключают к установке. Установка создает вакуум в колесе при помощи эжектора и сжатого воздуха.

3 Затем накачивается азот в колесо.

 

Сам время от времени накачивал азотом. Нравится, често нравится, мягче, давление не скачит.

А сколько по денежке выходило.

А сколько по денежке выходило.

Не скажу, не знаю. Я продаю данное оборудование и качаю колеса когда клиенты покупают. Показываю как пользоваться. Своим клиентар рекомендую ставить цену 50 руб. за колесо.

Я бы попрбовал ради интереса. В ясенево никто не знает точку?