Зимняя резина Mondeo 4

Осносное - дешево и сердито....   В столице навскидку дельта 500-600 рублей с колеса... Итого 2000-2500 комплект...

Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T - 3 975 руб./шт

Sava Eskimo STUD 215/65 R16 98T  - 3 960 руб Изменено 14 сентября, 2016 пользователем Wils

насмотрел BFGoodrich g-Force Winter 215/55/16. Отзывы отличные и ценник хороший. Катал лето BFGoodrich, нравилось

BFGoodrich 

,

по мне так у них для говномесов только  неплохая резина.  

 

Если не ошибаюсь BFGoodrich g-Force Winter в РФ делают

 

 

Шиповка самая сбалансированная резина для зимы, но на шипах нельзя в европу, что актуально для жителей РБ...

в европу в целом можно. это в польшу нельзя. ну и в немеччину, если из ближайшего.

у прибалтов можно. у скандинавов можно. франция-испания-италия можно.

 

 

насмотрел BFGoodrich g-Force Winter 215/55/16. Отзывы отличные и ценник хороший. Катал лето BFGoodrich, нравилось

вопрос конечно в цене, но я бы еврозиму если бы и искал, то искал от нормальных брендов, это не лето, где у всех более менее.

 

 

Народ, что посоветуете на зиму из липучки на 17 радиус для езды по городу ( ну может пару раз выйду в пригород)   Goodyear UltraGrip Ice 2

Купил такую прошлой зимой. Резина отличная, но очень мягкая, сразу почти убил одно колес, даже не заметив этого — боковой порез. Если все же решите брать, ищите вариант XL — с усиленной боковиной.

... ищите вариант XL — с усиленной боковиной.

Никто не огражден от возможности сказать глупость. Беда, когда ее высказывают обдуманно. ©

Никто не огражден от возможности сказать глупость. Беда, когда ее высказывают обдуманно. ©

Вместо пафосных цитат написали бы по делу, а то только тему раздуваете высказываниями не по делу.

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем links

Это вы мне? В чем же глупость?

Не только. Глупость в том, что XL - это не про боковину, но многие эту дурь подхватили и распространяют.

@drakula_51,

Ок, тогда так: боковина шины XL будет жестче варианта шины без этой маркировки, если остальные параметры совпадают?

Вместо пафосных цитат написали бы по делу, а то только тему раздуваете высказываниями не по делу.

Тут без пафоса не обойтись, если пишут необдуманно. Главное - большинство потом впитывает и выдает за истину.

@drakula_51,

Ок, тогда так: боковина шины XL будет жестче варианта шины без этой маркировки, если остальные параметры совпадают?

Не всегда и в большинстве случаев боковины такие же.

 

 

Не всегда и в большинстве случаев боковины такие же.

А как определить, входит ли случай в большинство или нет? За счёт чего тогда шина с маркировкой XL позволяет выдержать бОльшую нагрузку? 

А как определить, входит ли случай в большинство или нет? За счёт чего тогда шина с маркировкой XL позволяет выдержать бОльшую нагрузку?

БОльшая нагрузка держится за счет жесткости брекера - именно при увеличении слойности брекера от стандартного в конкретном размере появляеются буквы XL. Сейчас появилось много моделей у разных брендов с XL, а объяснение простое - по методикам замера шума их легче впихнуть в европейские стандарты.

Поверхностно проверить просто - почитать что написано после слова sidewall.

@drakula_51,

Спасибо. Получается, брать такие шины для обычного седана с целью получить большую устойчивость к внешним повреждениям смысла нет? Они будут просто шумнее? 

@drakula_51,

Спасибо. Получается, брать такие шины для обычного седана с целью получить большую устойчивость к внешним повреждениям смысла нет? Они будут просто шумнее?

Я думаю так же.

Если нужна устойчивость боковин от повреждений, нужно брать тяжелый дубовый Бриджстоун - там как раз двухслойная боковина - дело обычное.

Или ранфлет/зп/сср... но это вообще чугун

 

 

вопрос конечно в цене, но я бы еврозиму если бы и искал, то искал от нормальных брендов, это не лето, где у всех более менее.

А чем это не бренд? Явно не хуже корейцев и иже с ними. 

Посмотрел по шинному калькулятору и оказывается, что 215/60/16 гораздо ближе по параметрам к летним 235/45/18 чем указанный штатный 215/55/16

 

 

Посмотрел по шинному калькулятору и оказывается, что 215/60/16 гораздо ближе по параметрам к летним 235/45/18 чем указанный штатный 215/55/16

а ты думал.

у меня сейчас лето 215/60-16, так ЖПС со спидометром можно сказать 1 в 1 показывают. проверял на ограничителе: выставляешь 100, реально едешь 99. очень удобно.

а ты думал.

у меня сейчас лето 215/60-16, так ЖПС со спидометром можно сказать 1 в 1 показывают. проверял на ограничителе: выставляешь 100, реально едешь 99. очень удобно.

Подтверждаю. В штате стояли 215/55/16, в конфигурации ничего не менял...

значит решено ) размер будет 215/60. Осталось окончательно решить с липучкой )

значит решено ) размер будет 215/60. Осталось окончательно решить с липучкой )

подумай еще, 215/65 на зиму веселее. я к тому, что лишние 27мм по зимним говнам дорогам это сила....

пысы. а, блин Минск... Тогда и 60 хватит

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем clon76

 

 

значит решено ) размер будет 215/60

в идеале конечно бы семнашки обуть в 215/55 

значит решено ) размер будет 215/60. Осталось окончательно решить с липучкой )

бери саву эскимо айс, чуть больше двух листов комплект. Дешево и сердито.

Купил такую прошлой зимой. Резина отличная, но очень мягкая, сразу почти убил одно колес, даже не заметив этого — боковой порез. Если все же решите брать, ищите вариант XL — с усиленной боковиной.

Вы о гудеа? Насчет боковины вкурсе , смотрю xl)) в описаниях пишут что боковина усилена ( хотя тут страницей ранее это поставили под сомнение) на самой резине указано по английски- усиленная боковина.

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем Vetal2016

Вы о гудеа? Насчет боковины вкурсе , смотрю xl)) в описаниях пишут что боковина усилена ( хотя тут страницей ранее это поставили под сомнение) на самой резине указано по английски- усиленная боковина.

У меня на одежде тоже написано XL - с усиленными боковинами, нуачо.