Dis5 Опубликовано 30 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2016 Доброго дня вам! Остался комплект зимних колёс от Пежо 407. Так вот размер у них 205/60 R16 . Станут ли они на наше литьё родное? Есть опыт у кого? Или же все таки искать родные 205/55? Всем добра! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Подойдут, у меня как раз такие на зиме - все отлично. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vrach Опубликовано 30 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2016 Подойдут, у меня как раз такие на зиме - все отлично. спасибо!! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 31 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2016 Поменял родные 205/55/16 на побольше 215/65/16 не должны же шоркать? Если тут пишут,что ставят 235ую и тд. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddarkernb Опубликовано 1 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2016 Поменял родные 205/55/16 на побольше 215/65/16 не должны же шоркать? Если тут пишут,что ставят 235ую и тд. шоркать могут, вы же через 4 размера перепрыгнули у них разница около 3см по РАДИУСУ. но не критично, сам 2 года на такой катаю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 1 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2016 шоркать могут, вы же через 4 размера перепрыгнули у них разница около 3см по РАДИУСУ. но не критично, сам 2 года на такой катаю Спасибо, очень жду снега на попробовать. После 55-ой, на 65 должно быть намного мягче. Я за комфорт )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddarkernb Опубликовано 1 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2016 Спасибо, очень жду снега на попробовать. После 55-ой, на 65 должно быть намного мягче. Я за комфорт )) Будет именно комфорт, валкости особо не будет ибо индекс у резины скорее всего 102 , ну или близко = толстая боковина. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mrgusev Опубликовано 8 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2016 Прикупил на зиму Континенталь IceContact2 215/60/16 кто нибудь ездил на такой прошлую зиму, что скажете? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vetal2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2016 Народ, что посоветуете на зиму из липучки на 17 радиус для езды по городу ( ну может пару раз выйду в пригород) Goodyear UltraGrip Ice 2 или Nokian Hakkapeliitta R2 На Хаки Р2 18 радиус откатал 2-е зимы ( доволен, но угробил диски), по Goodyear читал только отзывы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 11 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2016 Nokian Hakkapeliitta R2 По мне лучше Нокиан... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 Ваше мнение, какой из штатных размеров лучше выбрать: 215/55/16 или 205/55/16? На шинном калькуляторе разница между ними есть, да и по стоимости имеется различие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 @/loxmatblй, лучше еще повыше 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 Ваше мнение, какой из штатных размеров лучше выбрать: 215/55/16 или 205/55/16? На шинном калькуляторе разница между ними есть, да и по стоимости имеется различие.Конечно лучше 215/55, можно даже 215/60, на 205/55 сильно низко 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 я за стандартные размеры. Сам и склонялся к 215/55 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saler13 Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 (изменено) я за стандартные размеры. Сам и склонялся к 215/55 Ставь 205/60 и не парься. Из недорогой приличной резины Sava Eskimo Stud либо Ice, в таком размере будет с завода в Германии Изменено 13 сентября, 2016 пользователем saler13 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 @/loxmatblй, стандартные размеры хороши для чистых и ровных дорог европы, не более того... у нас же свои реалии 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 (изменено) лучше 215/65/16. Колесить по просторам необъятной - самое то. Да и по дворам сподручнее... Про Sava Eskimo - подтверждаю. Дешево и сердито. Про управляемость - не надо, на шипах более 110 - это не лечится. До 110 - нормальная резина. Ничего не цепляет.Тестировал бридж какой то на шипах в том же размере - гул стоит сильнее, но мягче. Для столицы нашей Родины - наверное все ж липучку смотреть надо. У меня утренние пробежки - лед голимый очень часто... Изменено 13 сентября, 2016 пользователем clon76 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 13 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2016 Про управляемость - не надо, на шипах более 110 - это не лечится. В смысле, что быстрее уже ахтунг? На той же Хаккапеллите-7 - 150 км/ч - абсолютно нормально, выше просто резину жалко - шипов не останется... Касаемо размера 215/65/16 - по мне тоже самый идеальный для зимы... и профиль - то что надо и диаметр колеса хороший. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 В смысле, что быстрее уже ахтунг? На той же Хаккапеллите-7 - 150 км/ч - абсолютно нормально, выше просто резину жалко - шипов не останется... Наверное всеж не совсем корректно выразился... Для МЕНЯ - да, ахтунг... Разворачивало и на голом льду разок, на чистом асфальте оттормаживался резко - как на голом льду. Да, возможно именно резина не айс была, да наверное конструктив шипов иной, но ну его нахрен, такие эксперименты.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 на чистом асфальте оттормаживался резко - как на голом льду. Да, на шипах торможение на асфальте - не лучшая тема... с этим не поспоришь и не суть какая резина - возможно одна получше, другая похуже - но по любому не равны летней резине. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddarkernb Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 (изменено) Нормальная шиповка типа хаки 7 или мишки иксайса адекватно ведет себя и на асфальте. наверное хуже липучки, но вполне. В свое время наткнулся на статейку известного инструктора контраварийного вождения про разные типы резины. Основная мысль заключалась в том, что если шиповка на разных типах покрытия ведет себя примерно одинаково +-2-5 метров торможения, то липучка при разных условиях ведет себя очень по разному - т.е. разброс тормозного пути с сотки составил чуть ли не 40 метров. Так вот, главная опасность липучки в том, что водитель может неправильно оценить ситуацию и покрытие. и может не хватить тормозного пути. на 2-5 метров ,... или на 40.. Изменено 14 сентября, 2016 пользователем ddarkernb 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saler13 Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 @/loxmatblй, стандартные размеры хороши для чистых и ровных дорог европы, не более того... у нас же свои реалии В Минске все довольно прилично Нормальная шиповка типа хаки 7 или мишки иксайса адекватно ведет себя и на асфальте. наверное хуже липучки, но вполне. В свое время наткнулся на статейку известного инструктора контраварийного вождения про разные типы резины. Основная мысль заключалась в том, что если шиповка на разных типах покрытия ведет себя примерно одинаково +-2-5 метров торможения, то липучка при разных условиях ведет себя очень по разному - т.е. разброс тормозного пути с сотки составил чуть ли не 40 метров. Так вот, главная опасность липучки в том, что водитель может неправильно оценить ситуацию и покрытие. и может не хватить тормозного пути. на 2-5 метров ,... или на 40.. Шиповка самая сбалансированная резина для зимы, но на шипах нельзя в европу, что актуально для жителей РБ... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 Нормальная шиповка типа хаки 7 У меня знакомый имеет отношение к на заводу Нокиан - так вот с его слов начиная с 7-й серии - то есть 7 и 8-я серии - резина по составу близка к липучке. Иными словами - данные модели даже с потерянными шипами - продолжают работать... пусть не на 100%, но тем не менее вполне адекватно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wils Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 лучше 215/65/16. Колесить по просторам необъятной - самое то. Да и по дворам сподручнее... Про Sava Eskimo - подтверждаю. Дешево и сердито. Про управляемость - не надо, на шипах более 110 - это не лечится. До 110 - нормальная резина. Ничего не цепляет.Тестировал бридж какой то на шипах в том же размере - гул стоит сильнее, но мягче. Для столицы нашей Родины - наверное все ж липучку смотреть надо. У меня утренние пробежки - лед голимый очень часто... В эти же деньги можно взять Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 В эти же деньги можно взять Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T Осносное - дешево и сердито.... В столице навскидку дельта 500-600 рублей с колеса... Итого 2000-2500 комплект... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 14 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2016 @vi66, никаких проблем с использованием 205/55/16 не было ранее на других авто 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.