ОлегKorol Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 Комрадс! Пробег подходит к 100т.км. и задался я тут вопросом: 5-w20 или 5-w30? Сейчас использую 20, но заметил что увеличился угар масла. Появилась идея перейти на 5-w30. Какие мнения? А сколько долив масла на 10 т делаешь? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 Вообще не доливаю.20 ку лью 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 Вообще не доливаю.20 ку лью вопрос к /loxmatblй 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 @ОлегKorol, практически не доливал, сейчас 6т.км. после смены масла, за 1000км. ушло около четверти щупа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 @ОлегKorol, практически не доливал, сейчас 6т.км. после смены масла, за 1000км. ушло около четверти щупа. то есть после смены масла ушло 1/4 щупа а потом не уходило? ,ну это могло уйти на заполнение фильтра при работе, + я когда гоняюсь с кем то и кручу двигатель до отсечки тогда масло может сгореть если езжу в пределах 4500 оборотов то масло вообще не горит, я не вижу целисообразности в смене масла тем более если ты даже не доливаеш его 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pitty Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 Раньше лил 20 уходил дитр на 10000 , сейчал лью 30 долил 0.3 на 10000, люблю втопить на каде 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 какого производителя выбираете для 5-w30? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StrixSS Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 себе лью штатный Castrol 5w20, но если переходить на 5w30 скорее всего будет idemitsu 5w30 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
namber Опубликовано 17 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2017 Я раньше лил 5w30, угар был 1л. на 5т.к. Начал лить 5W20 угара практически нет.150-200 г. на 5т.к. Пробег 110000 т.к. Меняю масло каждые 5 т.к. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
/loxmatblй Опубликовано 17 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2017 У всех производителей оригинал дороже других производителей, причем часто заметно. У форд оригинал стоит совсем дешево. Продавцы говорят, что масло *авно. Неужели это действительно так7 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 17 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2017 5л - 2900р это дешево??? Это Кастрол 5W20. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 17 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2017 Я по 2450 беру 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Botsman81 Опубликовано 17 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2017 Пошла канетель про масло!!! Сейчас на 10 страниц растянется!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tenebis Опубликовано 19 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2017 Господа , такой вопрос , или точнее опрос , есть ли у вас запах бензина из под маслозаливной крышки? Сразу скажу не так давно была проблема с течью бензина через ТНВД , был сильный запах масло почернело сильно , его уровень повысился и машина на холодную плохо заводилась , на данный момент насос стоит новый , масло заменено , машина заводится отлично , уровень в норме , но вот из под крышки все равно есть запах , нормально ли это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
namber Опубликовано 20 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Господа , такой вопрос , или точнее опрос , есть ли у вас запах бензина из под маслозаливной крышки? Сразу скажу не так давно была проблема с течью бензина через ТНВД , был сильный запах масло почернело сильно , его уровень повысился и машина на холодную плохо заводилась , на данный момент насос стоит новый , масло заменено , машина заводится отлично , уровень в норме , но вот из под крышки все равно есть запах , нормально ли это? Бензин в небольшом количестве по любому будит присутствовать в масле. Это нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Бензин в небольшом количестве по любому будит присутствовать в масле. Это нормально. насчет нормальности я бы так не торопился заявлять 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 21 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 насчет нормальности я бы так не торопился заявлять у прямовпрысков это как бы конструктивная особенность - часть топлива попадает в масло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tenebis Опубликовано 21 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 насчет нормальности я бы так не торопился заявлять Так в чем тогда проблема может быть ? ТНВД новый и уровень масла тоже не изменился 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 (изменено) у прямовпрысков это как бы конструктивная особенность - часть топлива попадает в масло. что за особенность такая ? когда насос топлива протекает ? почему тогда нет проблемы на дизелях ? тоже тнвд, , тоже прямой впрыск, но солярка из насоса не проходит в поддон то есть ты хочешь сказать что на современном моторе нельзя побороть течь бензина из под какого то сальника довольно вшивого насоса ? Изменено 21 марта, 2017 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 21 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 @strannikk, я не про течь, а про вдувание топлива под давлением напрямую в цилиндр (а не приготовление ТВС в коллекторе). часть топлива не сгорает, а смешивается с маслом. другое дело что в сравнении с протекающим насосом это капля в море. но запах бензина от масла будет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 @strannikk, я не про течь, а про вдувание топлива под давлением напрямую в цилиндр (а не приготовление ТВС в коллекторе). часть топлива не сгорает, а смешивается с маслом. другое дело что в сравнении с протекающим насосом это капля в море. но запах бензина от масла будет. нет, нет, нет и еще раз нет на дизелях солярка сгорает полностью при прямом впрыске, хотя она на порядок тяжелее бензина и ничего с маслом не смешивается мотор в котором часть бензина не горит никто строить не будет по экономичности и экологии в ваших экобустах одна болячка - протечка тнвд, уродский насос там поставлен 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 22 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2017 мотор в котором часть бензина не горит никто строить не будет по экономичности и экологии Во во, нафига мудрить и создавать непосредственный впрыск если карбюратор прекрасно справляется с данной задачей. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 22 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2017 (изменено) нет, нет, нет и еще раз нет на дизелях солярка сгорает полностью при прямом впрыске, хотя она на порядок тяжелее бензина и ничего с маслом не смешивается мотор в котором часть бензина не горит никто строить не будет по экономичности и экологии в ваших экобустах одна болячка - протечка тнвд, уродский насос там поставлен А я думаю и на дизелях и на прямовпрысковых бензинках 100% никогда не сгорит. Всегда будет крошечная часть процента, которая за сотни мото-часов работы всё таки просачивается. Особенно если крутить как следует. Я на бусте заметил с самой покупки что масло чуть бензином подшманивает. Уже под сотню пробег, всё так же и подшманивает. И у корешей нюхали, тоже. И на TSI нюхал на 7м пассате, тоже шмон есть. А вот у отца на стареньком тусане масло пахнет маслом ну и чуть гарью ))) Чудеса Изменено 22 марта, 2017 пользователем thebadman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 22 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2017 (изменено) А я думаю и на дизелях и на прямовпрысковых бензинках 100% никогда не сгорит. Всегда будет крошечная часть процента, которая за сотни мото-часов работы всё таки просачивается. Особенно если крутить как следует. тут такое дело - солярка из масла не выветривается никогда, у нее температура испарения за двести и если уровень масла не повышается то значит ее там нет, от слова совсем с бензином ситуация противоположная, стакан вылей в масло и через 15 минут от него кроме запаха следов не останется, при 100 градусах рабочего масла он испаряется в ноль к чему это я клоню ты понимаешь ? скажи спасибо летучести бензина, иначе после первой сотни у вашего мотора текло бы из ушей при этом надо отметить один факт - попадание солярки и бензина в масло не есть хорошо, масло разжижается тот факт что бензин быстро испаряется не меняет сути процесса - за время испарения он успевает попортить масло а если как некоторые храбрецы заливать 0х20, вязкость которого итак внизу, то тут без комментариев.... Изменено 22 марта, 2017 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegV Опубликовано 22 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2017 Добрый вечер! Подскажите номерок прокладки клапанной крышки. И ещё, когда снял крышку, в блоке два углубления, в левом какой-то мусор в правом чисто. Похоже на нагар. P.S. Двигатель 2,0 литра экобуст 203. 2012г.в. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.