Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Дополнительный подогрев антифриза печки на ФМ3


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

12/0,7=17,14 ампер

17,14*12=200 ватт

вполне нормально

 

кто из минска, скажите, хде искать свечи такие? на некрасова есть?

Изменено пользователем AlienOnliner

Опубликовано

И всё-таки кто знает сопротивление на свече 0,7 Ом - это в пределах нормы или нет?

в норме (бери во внимание погрешность измерительного прибора)
Опубликовано

Спасибо за ответы.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

у меня все 3 контакта приходящие на само устройство (бочонок) просто сгнили, я пошевелил и они высыпались.

Что теперь делать? Пока лето это не страшно - а зимой!(

Опубликовано

у меня все 3 контакта приходящие на само устройство (бочонок) просто сгнили, я пошевелил и они высыпались.

Что теперь делать? Пока лето это не страшно - а зимой!(

 

Надо разобраться, что именно высыпалось - свечи или контакты проводов. С контактами разобраться просто, со свечами больше работы.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Внимателно почитал всю тему, но так и не нашел номерок оригинальных свечей. В элькатсе на рисунке с обогревателем, номера свечей не указаны. Вот что я насмотрел из заменителей но они все по 71мм длинной.

1. http://www.exist.by/...48&flag=1067124

2. http://www.exist.by/...48&flag=1050228

что скажите?

Изменено пользователем Alex.B
Опубликовано

о.Александр, как после переделки патрубка с масляного радиатора работает охлаждение? Как летняя эксплуатация, без перегревов? СтОит заморачиваться на зиму? И что с твоей точки зрения, с учетом опыта эксплуатации можно доработать к твоей схеме?

Опубликовано

Да было и не раз. Поищи по слову iskra.

я видел номер Искры, но это ж не оригинал. А я спрашивал оригинальный номерок.

Опубликовано

о.Александр, как после переделки патрубка с масляного радиатора работает охлаждение? Как летняя эксплуатация, без перегревов? СтОит заморачиваться на зиму? И что с твоей точки зрения, с учетом опыта эксплуатации можно доработать к твоей схеме?

Всё замечательно. Температура в районе 90-95 градусов, а если погонять, то до 102-105 на пару секунд поднимается.

Время прогрева наверное чуть больше, чем с исправным малым термосом, но меньше чем с неисправным намного.

Переделок никаких не требуется. Очень экономный вариант ремонта.

 

Авто сейчас на рынке, продаётся. Жаль, машиной доволен, но нужен минивэн (уже взял опель зафиру).

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

сегодня выкрутили с обогревателя свечку которая наверное и является оригиналом, оказались Beru, но по номеру никакой информации узнать не удается, может у кого-то получится.

 

eae995159b9d.jpg

 

9bc585426696.jpg

 

82136ef215d9.jpg

Опубликовано

Дело в том, что Beru 0100226253 12V, а бытует мнение, что в оригинале должно быть 13,5V.

Опубликовано
бытует мнение, что в оригинале должно быть 13,5V

А где бытует, не подскажете? А то я про 11,5 слышал. Но фишка вся в том, что важен не вольтаж, а ампераж. А еще точнее, произведение одного на другое. Если в замене оно будет близко к оригиналу, то можно смело ставить. У мну, например стоят Febi, и работают нормально.

Опубликовано (изменено)

да всё здесь же

да,есть номер свечей и реле,может кому поможет!свеча: АЕТ 11 721080------13,5V. реле-94vg14n089f1b
и тогда, почему то. никто не оспорил....

 

..да я внимательно читал тему, видел что Вы поставили феби, но они по длинне жала (монтажная глубина) 22 мм, а эти около 30., что ближе к тем, что мы выкрутили из машины.

Изменено пользователем Alex.B
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

И всё-таки, в оригинале должны стоять на 13,5V - факт. Сегодня менял у себя свечи, и не ошибся, что купил Denso DG-703 - 13,5V, т.к. стояли АЕТ 11 721080 - 13,5V.

 

76e73835f0d9.jpg

 

e157b72f92f1.jpg

Опубликовано

А вы свечи проверяли перед заменой? Если да то как?

Опубликовано (изменено)

А вы свечи проверяли перед заменой? Если да то как?

 

Свечи проверяются очень просто. Если свеча вкрученна, можно проверить индикатором, тестером или лампочкой, есть ли контакт между корпусом и верхней частью с резьбой или нет. Если контакт есть - свеча рабочяя. Ну а если свеча в руках, подключаешь + и - к акумулятору и наблюдаешь, как почти мнгновенно она нагревается и конец становится ярко красным. Вот и все дела.

Изменено пользователем audrius
Опубликовано

а лампочкой или индикатором если проверять то один провод надо к плюсу акума подсоединять а второйк резьбе свичи? или как то по другому?

Опубликовано

Все верно! Только провода (или шинку, не помню уже что там) снять надо.

Опубликовано

да затем, что каждую свечу нужно проверять по отдельности. А с прикрученными проводами они замкнуты в цепь.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Господин о.Александр ! Можете выложить отчет о самодельном подогревателе? Ну там чертежи,номера свечей,номиналы реле и прочее?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...