Про систему охлаждения

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Прошу прощения, если вдруг создал сущ. тему, порылся, вроде не нашел.

Сталкнулся с такой проблемой: при заводке двигателя и прогреве, ОЖ идет по большому кругу, примета-большой патрубок термостат-радиатор греется, температура не набирается, вернее набирается но очень-очень долго и всего лишь чуть чуть не доходит до риски нормал, а уж если поеду или включу печку - падает совсем.

Решить проблему никак не удалось, вообще ничего понять не могу. Термос проверил - рабочий (кипятил и смотрел на градусник),

заливал жижу тотчайшей струйкой с открытой печкой и закрытой, и с выкрученным датчиком карлсона и закрученым... результат один и тот же.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ... Вчем дело-то... ума не приложу...

За раннее спасибо!!!

термос в кастрюле, проверял легче новый поставить, в месте с новой прокладкой,

возможно врет датчик на стрелку

так что замена на новый термос

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Прошу прощения, если вдруг создал сущ. тему, порылся, вроде не нашел.

Сталкнулся с такой проблемой: при заводке двигателя и прогреве, ОЖ идет по большому кругу, примета-большой патрубок термостат-радиатор греется, температура не набирается, вернее набирается но очень-очень долго и всего лишь чуть чуть не доходит до риски нормал, а уж если поеду или включу печку - падает совсем.

Решить проблему никак не удалось, вообще ничего понять не могу. Термос проверил - рабочий (кипятил и смотрел на градусник),

заливал жижу тотчайшей струйкой с открытой печкой и закрытой, и с выкрученным датчиком карлсона и закрученым... результат один и тот же.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ... Вчем дело-то... ума не приложу...

За раннее спасибо!!!

У меня такая же беда, стрелка поднимается чуть до белой зоны и еле доходит до буквы N , в пробках бывает и повыше поменял термостат, результата никакого грешу на датчик показоиетра тепературы. Когда долго стоишь температура поднимается до norm"AL" , а тут уже срабртывает карлсон. Верно или нет, я просто 2 месяца юзаю этот прекрасный авто

Мож кто подскажет правильные мои доводы ?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/78526/

Видать плохо искал.

http://mondeoclub.ru...um/topic/78526/

Видать плохо искал.

Неужели новый бракованный попался? Поменял недели две назад!

у меня было так-же, поменял датчик на стрелку и всё в поряде стало!

как проверить датчик- сними фишку и при включеном зажигании закороти в ней контакты,если стрелка пойдёт вверх,тогда меняй датчик

удачи!

Неужели новый бракованный попался?

какой поставил? поставил правильно?

такая же фигня была... так знаешь, что было))))))

не знаю где колхозили, так у меня был заглушен малый контур вообще, в тупую пробка резиновая стояла в переходнике резиновом который соединяет кожух термоса с металлической трубкой малого контура, так что посмотри как вариант....

примета-большой патрубок термостат-радиатор греется,

Это говорит о глючном термосе. Иной причины нет. Возможно тебе подсунули термос б\у.

Эксперимент с термосом в кастрюльке - детские опыты. Многие факторы не учитываются, например, давление в системе охлаждения двигателя.

Ищи нормальный термос.

Удачи.

какой поставил? поставил правильно?

Привет, Ставили в сервизе, покупал термос в Нижегородском форд клубе , Фирму поэже напишу, с Москвы ждал 3 дня на 88гр., старый был открыт, а новый как старый, та же температура!!!

А как его неправильно поставить можно?

А аналог есть какой нить ему , что бы не заказывать? Как пример, может от таза?)))

Ставили в сервизе

А точно поменяли? Старый вернули?

А точно поменяли? Старый вернули?

При мне делали , от начала до конца под моим чутким контролем!

При мне делали , от начала до конца под моим чутким контролем!

на термостате клапан для отвода воздуха был? он должен быть в верхнем положении на 12.00

Это говорит о глючном термосе. Иной причины нет. Возможно тебе подсунули термос б\у.

Эксперимент с термосом в кастрюльке - детские опыты. Многие факторы не учитываются, например, давление в системе охлаждения двигателя.

Ищи нормальный термос.

Удачи.

Вот именно, меня это больше всего и смущает (греется патрубок от термоса и по большому кругу) но термос-то НОВЫЙ!!! Хотя, всетаки наверное поменяю...

Про давление тоже думал, думаю немного не то это, ведь давление наоборот прижимает чажку термоса к корпусу...

Вот и ломаю голову... а вот, самое-то главное и забыл, ведь новый термос я и ставил именно по этой причине...

Вот задачка-то... в трех соснах заблудилсяю...

Кстати, еще вопросик. Сегодня был в 3-х магаз-х, специализирующихся на немцах...американцах, так вот они сказали, что "Термоса с характеристиками 92 градуса для Мондео не существует", в связи с этим вопрос - какой термос искать? Может номерок есть? А, вот, еще вопросик - что порекомендуете лить в СО? Кто, что юзал?

Кстати, еще вопросик. Сегодня был в 3-х магаз-х, специализирующихся на немцах...американцах, так вот они сказали, что "Термоса с характеристиками 92 градуса для Мондео не существует", в связи с этим вопрос - какой термос искать? Может номерок есть? А, вот, еще вопросик - что порекомендуете лить в СО? Кто, что юзал?

ТЕРМОСТАТ НА 92ГР. ОРИГИНАЛ 1001993

ТЕРМОСТАТ НА 92ГР. НЕ ОРИГИНАЛ (FEBI) 18979

на термостате клапан для отвода воздуха был? он должен быть в верхнем положении на 12.00

Вот этого я непомню, а серьезные последствия могут быть от этого?

серьезные последствия могут быть от этого

Более продолжительное время(чем с клапаном) в процессе работы двигателя удаления воздушных пузырьков, образующихся с системе охлаждения двигателя.

вот они сказали, что "Термоса с характеристиками 92 градуса для Мондео не существует",

Не совсем компетентны эти продавцы. Просто им такие термосы не попадались.

Удачи и успеха.

Я в ступаре... Ваще ничего не понимаю... Заменил термос, тщательно осмотрел корпус термоса... результат нулевой... ТА ЖЕ САМАЯ ПРОБЛЕМА!!! Помагите плиз!!! Куды бежать... чаво смотреть???

Я в ступаре

Степан, не парься.

Ваще ничего не понимаю

Внимательно и сосредоточенно оцени ситуЁвину.И прими решение. В твоей теме его сказали.

Удачи.

такой же вопрос меня мучил ,нашел проблему,не герметична система!возможно крышка бачка если нет утечек,проверь все хомуты,а вообще спец преспособлением нужно проверять в мануале все написано.удачи.

Можно компрессором качнуть. Я когда антифриз сливал, дул в трубку на бачке, куда шланг с корпуса термостата надевается. Так вот, более 1.2 атм не качалось - клапан рабочий.

такой же вопрос меня мучил ,нашел проблему,не герметична система!возможно крышка бачка если нет утечек,проверь все хомуты,а вообще спец преспособлением нужно проверять в мануале все написано.удачи.

Можно по подробнее? Течи нет, на прогретом дрыгателе ,через тряпочку, открываю пробку бочка - давление есть... Просто я уже не знаю что и пробывать... голову сломал... вообще не могу найти логическое объяснение сей проблемы, а главное, что менять-то еще... вроде все узлы уже поменял, а воз и ныне там...

вроде все узлы уже поменял

Нет, термос глючный з-а-м-е-н-и. Скорей вего в него забыли залить воск на сборке, или мало капнули(на складе кончился )

2-ю страницу форума уже мнём. а ты не сдаёшься с термосом Мони.

Удачи и успеха.

Нет, термос глючный з-а-м-е-н-и. Скорей вего в него забыли залить воск на сборке, или мало капнули(на складе кончился )

2-ю страницу форума уже мнём. а ты не сдаёшься с термосом Мони.

Удачи и успеха.

Привет Олег! Да поменял я термос, сейчас стоит SWAG 50 91 8979, а результат один и тот же!!! Причем кипятил старый, похоже он работает, при 87-89 начинает открываться...

Поставил новый, после пары минут работы, верхний патрубок от термостата теплеет... топлю улицу а не машину...