Vitaly005 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 (изменено) 7 минут назад, alex-123 сказал: 3 литра, но если это он то это конечно п.. Ц А есть способ соединить эти головы с цепями и моим мотором?) бушный мотор не трехлитровый. Изменено 14 октября, 2019 пользователем Vitaly005 0 Цитата
alex-123 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 1 минуту назад, Vitaly005 сказал: А есть способ соединить эти головы с цепями и стоимость мотором?) Не понял вопроса. Вы поставили только головы и валы с бу мотора? 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 1 минуту назад, alex-123 сказал: Не понял вопроса. Вы поставили только головы и валы с бу мотора? Да, и цепи от такого же мотора 0 Цитата
alex-123 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 А объем бу мотор знаете? 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 Только что, alex-123 сказал: А объем бу мотор знаете? Не знаю (( но он выглядит точно так же, выпускные коллектора такие же. 0 Цитата
alex-123 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 Только что, Vitaly005 сказал: Не знаю (( но он выглядит точно так же, выпускные коллектора такие же. Выглядят они практически одинаково, маркировка есть на бу моторе? 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 1 минуту назад, alex-123 сказал: Выглядят они практически одинаково, маркировка есть на бу моторе? Только на клапаной крышке(( другой не обнаружил 0 Цитата
alex-123 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 Сейчас по каталогу посмотрел, номера гбц на 2.5 и 3.0 разные, возможно есть отличие, утверждать не буду. Начните с проверки правильности подключения вв проводов 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 14 октября, 2019 Опубликовано 14 октября, 2019 2 минуты назад, alex-123 сказал: Сейчас по каталогу посмотрел, номера гбц на 2.5 и 3.0 разные, возможно есть отличие, утверждать не буду. Начните с проверки правильности подключения вв проводов Спасибо, но это уже завтра 0 Цитата
RuslanRyzhkov Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 (изменено) 6 часов назад, Vitaly005 сказал: 6 часов назад, Vitaly005 сказал: Спасибо, но это уже завтра Не переживай. Если что, у меня остался лежать мотор 2,5 л. Он целый, вместе с АКПП. Мне только плита нужна была с ГРМ. Если все грустно будет, приезжай в Вологду и забирай мотор целиком по цене металлолома, условно. Специально не сдал, ждал пока форумчанам пригодится) Изменено 15 октября, 2019 пользователем RuslanRyzhkov 0 Цитата
strannikk Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 19 часов назад, Vitaly005 сказал: Да, и цепи от такого же мотора а нижнюю звезду свою или тоже с контрактного ? ты вроде писал что звезды валов больше по размеру... 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 1 час назад, strannikk сказал: а нижнюю звезду свою или тоже с контрактного ? ты вроде писал что звезды валов больше по размеру... На коленвал, звёзды были в комплекте с цепями, новые 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 20 часов назад, alex-123 сказал: Сейчас по каталогу посмотрел, номера гбц на 2.5 и 3.0 разные, возможно есть отличие, утверждать не буду. Начните с проверки правильности подключения вв проводов Мотор, донор, оказался LCBA , а наш LCBD. Там действительно есть разница в голове, дальняя которая. Масляный канал не заглушенный получился, но эта проблема решена родной головой. В итоге имею, : одна голова родная, (дальняя) вторая с донора, распредвалы- донор, поэтому цепи крупные! Моторист говорит, надо ставить родные валы и цепи, потому что не совпадают фазы(( Двигатель все ещё работает не ровно( 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 15 часов назад, RuslanRyzhkov сказал: Не переживай. Если что, у меня остался лежать мотор 2,5 л. Он целый, вместе с АКПП. Мне только плита нужна была с ГРМ. Если все грустно будет, приезжай в Вологду и забирай мотор целиком по цене металлолома, условно. Специально не сдал, ждал пока форумчанам пригодится) Спасибо, но мне по ходу ГРМ то и нужен)) 0 Цитата
RuslanRyzhkov Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 23 минуты назад, Vitaly005 сказал: Спасибо, но мне по ходу ГРМ то и нужен)) Я скоро вытащу что мне нужно. Плиту, наверно, и может оба натяжителя. Остальное все у меня целое. Если надо, забирай хоть с распредвалами вместе. Если не решишь ничего со своим мотором, то пиши. Я всеравно в металолом сдам 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 5 минут назад, RuslanRyzhkov сказал: Я скоро вытащу что мне нужно. Плиту, наверно, и может оба натяжителя. Остальное все у меня целое. Если надо, забирай хоть с распредвалами вместе. Если не решишь ничего со своим мотором, то пиши. Я всеравно в металолом сдам Спасибо, буду знать:) 0 Цитата
strannikk Опубликовано 15 октября, 2019 Опубликовано 15 октября, 2019 4 часа назад, strannikk сказал: а нижнюю звезду свою или тоже с контрактного ? ты вроде писал что звезды валов больше по размеру... 3 часа назад, Vitaly005 сказал: На коленвал, звёзды были в комплекте с цепями, новые что на коленвал, что-куда, можно по человечески? пиши так чтобы не одному тебе было понятно 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 16 октября, 2019 Опубликовано 16 октября, 2019 17 часов назад, strannikk сказал: что на коленвал, что-куда, можно по человечески? пиши так чтобы не одному тебе было понятно Вот такой комплект ГРМ был куплен, распред валы с мотора донора оказались под этот комплект! Всё установлено, но мотор работает не ровно и с посторонними звуками -трынь-трынь-трынь. Говорят, что не совпадают фазы на валах от LCBA мотора. Вот и хочется знать, может ли такое быть или нет? 0 Цитата
strannikk Опубликовано 16 октября, 2019 Опубликовано 16 октября, 2019 @Vitaly005 вот теперь понятно валы с мотора донора поставили вместе со звездами ? а почему не посчитали число зубцов на родных и донорских ? хотя если бы по фазам было такое не совпадение то мотор после нескольких оборотов загнул бы все клапана.... на этом моторе на его дальней голове очень хитро выставляются фазы, скорее всего ребята с ними и напутали 0 Цитата
Vitaly005 Опубликовано 16 октября, 2019 Опубликовано 16 октября, 2019 3 часа назад, strannikk сказал: @Vitaly005 вот теперь понятно валы с мотора донора поставили вместе со звездами ? а почему не посчитали число зубцов на родных и донорских ? хотя если бы по фазам было такое не совпадение то мотор после нескольких оборотов загнул бы все клапана.... на этом моторе на его дальней голове очень хитро выставляются фазы, скорее всего ребята с ними и напутали Звёзды и валы это одно целое. На родном моторе, 72 звена на цепи, а на купленной комплекте 61. А где есть инфа про выставление фаз? Может в курсе? 0 Цитата
lipetsk48 Опубликовано 17 октября, 2019 Опубликовано 17 октября, 2019 15.10.2019 в 22:03, RuslanRyzhkov сказал: Я скоро вытащу что мне нужно. Плиту, наверно, и может оба натяжителя. Остальное все у меня целое. Если надо, забирай хоть с распредвалами вместе. Если не решишь ничего со своим мотором, то пиши. Я всеравно в металолом сдам Ну не сдавай пока мне, тоже бы запчастюхи пригодились бы 0 Цитата
RuslanRyzhkov Опубликовано 17 октября, 2019 Опубликовано 17 октября, 2019 14 минут назад, lipetsk48 сказал: Ну не сдавай пока мне, тоже бы запчастюхи пригодились бы Не переживайте, до весны точно пролежит. Место есть) 0 Цитата
strannikk Опубликовано 17 октября, 2019 Опубликовано 17 октября, 2019 (изменено) 22 часа назад, Vitaly005 сказал: Звёзды и валы это одно целое. На родном моторе, 72 звена на цепи, а на купленной комплекте 61. А где есть инфа про выставление фаз? Может в курсе? ну в общем я купил попкорн, гори оно все синим пламенем... мало что чужую голову с валом вколхозили, так ты еще и толком сказать не хочешь что-куда поставлено ничего не понимаю и уже не хочу понимать... 16.10.2019 в 16:55, Vitaly005 сказал: Вот такой комплект ГРМ был куплен, распред валы с мотора донора оказались под этот комплект! Всё установлено, но мотор работает не ровно и как установлено все если цепи короче кувалдой устанавливали ? выставление фаз есть в ремонтном мануале, мне тут две страницы по клаве колотить очень не хочется... Изменено 17 октября, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата
timon1pumba Опубликовано 17 октября, 2019 Опубликовано 17 октября, 2019 На 3.0 коллектор другой, это же сразу видно 0 Цитата
MondeoVL Опубликовано 18 октября, 2019 Опубликовано 18 октября, 2019 (изменено) ГБЦ на 3л тоже другие-же, там просто померить диаметр камеры сгорания, он больше. А прокладки какие поставили? А что там с фазами? может и подзабыл, или пронесло. Когда снимал на старом моторе головки под шлифовку, сделал всё без проблем. По книжке + на цепях метки, покрутил-проверил, вроде нет подводных камней? Ну это я как любитель, не моторист, конечно. Запиши видео, что-ли. У меня были напутаны провода в колодке на катушку, и ВВ провода стояли не по номерам, тоже после ремонта когда завел трясло, пока не сообразил. Изменено 18 октября, 2019 пользователем MondeoVL добавил 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.