Стеклоочистители и Правый Подрулевой Переключатель

Что касается чувствительности - да, есть такое, дачткик плохо чувствует морось и мелкие капли, особенно на низкой скорости движения автомобиля.

На еноте и октавии датчик более адекватный.

Камрады, у вас механизм дворников (трапеция) бесшумно работает?

У меня из салона при работе дворников слышны ритмичные стуки в такт махания щеток, а снаружи машины в районе трапеции слышны металлические стуки и лязги.

У кого-нить такое было?

Или очередная фича форда?

У емня похожее было , побрызгал на пружины и защелки дворников , вроде прошло

Что делать? В городе постоянные снегопады-на стеклоочистителях постоянные ледяные комья -вылезать на перекрестках-остановках и вытирать брюками крылья и обстукивать как-то не айс! Может есть другие средства?

Что делать? В городе постоянные снегопады-на стеклоочистителях постоянные ледяные комья -вылезать на перекрестках-остановках и вытирать брюками крылья и обстукивать как-то не айс! Может есть другие средства?

и вытирать брюками крылья и обстукивать как-то не айс!

причём простотак не обстучишь. нужно ещё глушить авто и в сервис-положение задирать их.

Доброго времени суток!!

У меня проблема в следующем:

Дворники перестали работать вообще, заезжал к электрику, просмотрели все предохранители все ок, подключали напрямую электромотор - все скорости работают. Подключаем в разъем штатный - не работают. Не знали в чем причина - скинули клейму. Заработали, но как-то вяло, переключаю на вторую скороть, все так же вяло, на третью - отрубаться. 3 раза так попробовали, ничего не дало.

В чем может быть причина???

Заранее благодарен.

Всем привет. Поделюсь "лечением" проблемы зависания дворников. Устранил офф. дилер, мучались они месяц. Спасибо, что предоставили подменное авто. Оказалось, что данная проблема вызвана поступлением ложного (помеха) электрического сигнала на блок управления комфортом (блок под бардачком, где блок предохранителей). Источник ложного сигнала установить не удалось, искали методом перебора и за это время поменяли: реле, трапецию в сборе, датчик дождя, катушки зажигания, генератор, частично заменена проводка и проверены все контактные группы... возможно что-то еще. К дилеру был вызван представитель ФМК, но и он не помог. После всех перечисленных операций и манипуляций было принято немного "колхозное" решение об устранении проблемы. В электрическую цепь перед блоком управления комфорта подобрали и поставили сопротивление. Ложный сигнал поступает очень слабый, сопротивление его отсекло, не повлияв на работоспособность всего остального. С момента установки сопротивления прошло 3 месяца, с дворниками все ok. Случай был признан гарантийным...

Удачи на дорогах! 

Ребят а поводки при работе ни у кого не скрипят? Как это лечить?

Умонали блин уже. В крайнем верхнем положении постоянно металлический призвук какой-то, будто пружина скрипит((

Брызгал на обратную сторону силиконом - прошло.

Утром завел машину, а дворники не работают (вчера все работало). Подымаю переключатель в прерывистый режим не работают, в непрерывистый режим не работают, в непрерывистый быстрый режим работают. И работают в ручном режиме если переключатель в низ до упора нажать. Чего за фигня, у кого-нибудь было такое?

Добрый день . У меня такая проблема может кто сталкивался подскажите.

Утром в дожливую погоду перестали работать дворники, проверил предохранитель и реле все нормально, отогнал в сервис местный, электрик два дня там что-то делал в итоге заработало, причину неисправности объяснил пошевелил какой-то разъем в районе ГЕМ модуля и заработало. На следующий день опять перестали работать. Лазил в районе ГЕМ модуля перешевелил все разъемы эффекта никакого. И так уже две недели то работают , то нет . Могут зависнуть по середине стекла. Как дождь идет так не работают , как сухо все нормально  У меня нет ни датчика дождя , ни омывателя фар. Может у кого есть схема стеклоочистителей до рестайл 2008 год 2 литра. Может кинуть какую нибудь времянку напрямую к эл. двигателю через доп. кнопку. Просто вскоре предстоит длительная поездка , ехать надо ,а дворники то работают, то не работают, устал уже окно тряпочкой протирать через каждые 5 километров ))))

Есть тут умные люди??

Победил я эту неисправность. Времени и места для ремонта не было, а ехать надо было. Скачал схему, сделал перемычку, через выключатель и вывел в салон,вытащил реле 11, 3 и 5 контакт замкнул и дворники заработали, правда на 2 скорости. так и проехал 1500 км. Дома начал позванивать проводку, вычислил что нет сигнала между ГЕМ модулем и реле 11 на 2 контакте (которое находится в блоке предохранителей в моторном отсеке), провод белого цвета.  Снял АКБ и кучу пластика, нашел это жгут проводов. На белом проводе была маленькая зеленая точка. Начал шевелить, и из неё посыпался зеленый порошок , а затем и вовсе оборвался провод. Спаял и все заработало. ИТОГ: возможно на заводе изготовителе при прокладке проводки, повредили изоляцию Со временем попадала влага и провод сгнил. 

 ...Снял АКБ и кучу пластика, нашел это жгут проводов. На белом проводе была маленькая зеленая точка. Начал шевелить, и из неё посыпался зеленый порошок , а затем и вовсе оборвался провод. Спаял и все заработало. ИТОГ: возможно на заводе изготовителе при прокладке проводки, повредили изоляцию Со временем попадала влага и провод сгнил. 

А в каком месте ты нашел этот обрыв? как далеко от ГЕМ модуля?

Прям под аккумулятором, снял АКБ и пластиковое днище на котором он стоит. Там жгут проводов переходит с корпуса авто по коробу в блок предохранителей  моторного отсека.