Вопросы по самостоятельному ремонту генератора

Толкни проводок во внутрь или с другой стороны пинцетом потяни на себя, я так делал.

Спасибо!

Ткнуть их в ссылку каталога карго.

Можно попробовать заказать по номеру 7.7605.1, но на сайте экзиста опять косяк, хотя на сайте поставщика все нормально. Поставщик, кстати, тот-же -http://shop.eksin.ru/. Все претензии по поводу щеточного узла стартера можно высказать им.

Добрый день! Подскажите какой фирмы лучше поставить подшипники генератора? Есть Cargo, SNR, NSK, SKF, Nachi.

 

 

Добрый день! Подскажите какой фирмы лучше поставить подшипники генератора?

а прочитать эту тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/75496/

 

а прочитать эту тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/75496/

Там нет ответа на мой вопрос.

Там нет ответа на мой вопрос.

а тебе ни кто и не ответит, все перечисленные фирмы хорошие

Там нет ответа на мой вопрос.

а самому подумать сравнить цены и прочее - лень ??

Спасибо, уже посмотрел. Но появилась иная проблема. "Мастера" на СТО спецключом снимали обгонку и слизали грани в якоре (у меня там шестигранник на 8... был Помогите советом зап. вариант. Есть ли возможность после разборки генератора пополам взять якорь в тисы, а муфту открутить этим же 33-зубым ключом или попкой. Муфта нерабочая, хочу менять. Но резать болгарином как-то не хочется. Да, и можно ли реанимировать слизанные грани в якоре, там получился просто круг? Спасибо всем.

Это что ж за сервис такой на котором ударного пневмо гайковерта нет? или не умеют им пользоваться? Тогда может обратиться на шиномонтаж?

@foma_ua, расскажи мастерам про "гайковерт".

Frolov опередил )

Изменено 1 августа, 2013 пользователем Anubis

@foma_ua, расскажи мастерам про "гайковерт".

Frolov опередил )

Я знаю про гайковерт, но у них его не было, только спецключ. А если я найду СТО с гайковертом, есть шанс открутить, ничего, что на якоре шестигранник слизан? А на шиномонтаже ведь может не быть 33-зубой насадки.

@foma_ua, честно тебе скажу. В тот сервис, в котором для разборки большинства генераторов не пользуются гайковертом - я бы вообще не сунулся. Да и вообще в сервис без этого инструмента. (научен горьким опытом).

А я бы не сунулся в сервис где слесаря, помимо всего прочего, занимаются ещё и ремонтом генераторов.

Этим должны заниматься специально заточенные люди, и ничем кроме этого. Если нет, то это все "кулибинство".

@Frolov, Есть такое место, называется "Варшавка-45". Не сочтите за рекламу. Так вот, там занимаются всеми видами работ. НО. Для каждого вида работ - свой мастер. Радиаторы ремонтирует один, генераторы/стартеры - другой. И все на уровне. Правда, цены высоковаты.

А я бы не сунулся в сервис где слесаря, помимо всего прочего, занимаются ещё и ремонтом генераторов.

Этим должны заниматься специально заточенные люди, и ничем кроме этого. Если нет, то это все "кулибинство".

Это я уже понял и ругаю себя за это, но дело сделано!!! Что делать!!! Если найду гайковерт, открутят? При снятии гайковертом задействуется только 33-зубовая насадка или и шестигранная на якоре тоже? Как еще можно? Изменено 1 августа, 2013 пользователем foma_ua

@foma_ua, с гайковертом это дело пяти секунд. Если конечно знать, что делать.

И все на уровне.

Сильно сомневаюсь насчет уровня. Ни один сервис не способен загрузить даже одного мастера по ремонту стартеров и генераторов.(а к этому мастеру еще и склад запчастей нужен и информационно-техническое обеспечение). Поэтому этот человек помимо этого вынужен будет заниматься в основном ещё и другими вопросами. А ремонт генераторов остается как бы про между прочим , со всеми вытекающими. Почти каждый день сталкиваюсь с негативными последствиями после таких мастеров широкого профиля.

 

Изменено 1 августа, 2013 пользователем Frolov

А кто что скажет про подшипники KBC и FAG?

А кто что скажет про подшипники KBC и FAG?

фаг хороший подшипник, второе название даже ни разу не слышал, судя по инфе это тоже фаг

1998     Реорганизовано совместное предприятие FAG Kugelfischer Group и HANWHA Group, его название стало FAG HANWHA Bearings Corp

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Йожык

Рябят сильно извиняюсь но кому не сложно скиньте номера дешевого генератора или они по качеству совсем шлак? 2006 гв 1,8

@Dach, выбирай.

112959    CARGO на мой подойдет как я понимаю?

Ребята, подскажите. Поменял на генераторе новые подшипники и обгонную муфту(INA 535007410). На холостых оборотах стал подвывать генератор, чем ниже обороты, тем громче подвывание. Даю газу - все ок. Падают обороты - снова капель. Еще уточню кое-что. Заодно снимал оба ролика, промыл и набил свежей молибденовой смазкой. Но немного переборщил со смазкой, так как излишки выгнало и разбросало везде. Попало немного и на генератор. Может ли это повлиять? Хотя знаю по своим Жигулям, из под поддона гнало масло - генератор был весь в масле, а от него не звука. Кто что подскажет?

Ребята, подскажите. Поменял на генераторе новые подшипники и обгонную муфту(INA 535007410). На холостых оборотах стал подвывать генератор, чем ниже обороты, тем громче подвывание. Даю газу - все ок. Падают обороты - снова капель. Еще уточню кое-что. Заодно снимал оба ролика, промыл и набил свежей молибденовой смазкой. Но немного переборщил со смазкой, так как излишки выгнало и разбросало везде. Попало немного и на генератор. Может ли это повлиять? Хотя знаю по своим Жигулям, из под поддона гнало масло - генератор был весь в масле, а от него не звука. Кто что подскажет?

а почему ты решил что новые подшипники это хорошо, бывает новое хуже старого, молибденом подшипники качения скоростные не мажут

а почему ты решил что новые подшипники это хорошо, бывает новое хуже старого, молибденом подшипники качения скоростные не мажут

А чем скоростные мазать? Я вскрывал проверял новые подшипники, которые купил на генератор, достаточно ли смазки, в передний(FAG) заложена бесцветная смазка(я так понял Циатим), а в задний(KBC) синяя молибденовая. Я вычитал информацию ,что FAG далает ультраскоростные подшипники под маркой KBC: " Компания FAG Hanwha Bearings Corp. с 1953

производит высококачественные шариковые и

конические роликоподшипники под маркой

KBC. Подшипники KBC особенно выделяют

высокую работоспособность с минимальными

колебаниями при ультра высокой скорости.

Подшипники KBC используются в

электродвигателях, коробках передач,

бытовой технике, автомобилях, мотоциклах и

сельскохозяйственных машинах.Подшипник

KBC также используются в электронике,

промышленном оборудовании и спортивном

оборудовании." Тогда почему в таких подшипниках заводом заложен молибден? Да, еще упустил. При вскрытии подшипника с бесцветной смазкой Циатим, мне показалось, что ее очень мало и я добавил немного молибденовой, так как другой не было. Может быть причина подвывания в смешивании разных смазок? Не судите, если че.

Изменено 8 августа, 2013 пользователем foma_ua

А чем скоростные мазать? Я вскрывал проверял новые подшипники, которые купил на генератор, достаточно ли смазки, в передний(FAG) заложена бесцветная смазка, а в задний(KBC) синяя молибденовая. Я вычитал информацию ,что FAG далает ультраскоростные подшипники под маркой KBC: " Компания FAG Hanwha Bearings Corp. с 1953

производит высококачественные шариковые и

конические роликоподшипники под маркой

KBC. Подшипники KBC особенно выделяют

высокую работоспособность с минимальными

колебаниями при ультра высокой скорости.

Подшипники KBC используются в

электродвигателях, коробках передач,

бытовой технике, автомобилях, мотоциклах и

сельскохозяйственных машинах.Подшипник

KBC также используются в электронике,

промышленном оборудовании и спортивном

оборудовании." Тогда почему в таких подшипниках молибден?

кто сказал что синяя это молибден?

Синий цвет смазки объясняется присутствием в ней пигмента - фталоцианина меди, играющего роль загустителя и антиокислительной присадки.

ты тупо изгадил молибденом подшипник)

в высокоскоростные закладывают литий

Изменено 8 августа, 2013 пользователем Йожык