Тормозные диски

PATRON на мерседес человек ставил.Катается все ок

если не практикуется регулярное торможение в пол либо перегревание тормозов - то в целом гораздо больше на эффективность тормозов будет влиять резина, нежели тормозные диски. даже от колодок тормозных будет больше разницы, чем от дисков.

Просто если половина дисков, а не только Валео производится в Китае, то тогда смысл вообще переплачивать, если можно взять так же диски PATRON

если бренд нормальный, то он следит за своим качеством. и не важно где он производит. китайцы многие вещи могу сделать гораздо лучше чем все остальные, просто их нужно контроллировать. те же итальянцы или испанцы - поленивее китайцев будут, так что качество там не факт что лучше сделают в европе.

патрон - приемлимое качество за разумные деньги. я в пару машин диски ставил, где ценник и наличие были существенны, а манера вождения - ближе к пенсионерской. уже почти полгода как ездят - недавно видел, пальцем потыкал, износ равномерный дисков, каких-то явных дефектов не вылезло визуально, жалоб нет.

2150 руб.  Но смущает то что и в автодоке и в экзисте убеждают что эти диски не подходят к мондео 4 

Странно.что не подходит.Там же написано Мондео заменитель

если не практикуется регулярное торможение в пол либо перегревание тормозов - то в целом гораздо больше на эффективность тормозов будет влиять резина, нежели тормозные диски. даже от колодок тормозных будет больше разницы, чем от дисков.

 

 

 

если бренд нормальный, то он следит за своим качеством. и не важно где он производит. китайцы многие вещи могу сделать гораздо лучше чем все остальные, просто их нужно контроллировать. те же итальянцы или испанцы - поленивее китайцев будут, так что качество там не факт что лучше сделают в европе.

патрон - приемлимое качество за разумные деньги. я в пару машин диски ставил, где ценник и наличие были существенны, а манера вождения - ближе к пенсионерской. уже почти полгода как ездят - недавно видел, пальцем потыкал, износ равномерный дисков, каких-то явных дефектов не вылезло визуально, жалоб нет.

Согласен

кто знает сколько весят родные диски? Взял BREMBO 09.A427.20 вес в упаковке(один диск) - 9,3 кг. вес одного диска - 8,8 кг. Диаметр отверстий под шпильки - 13,3 мм. и BREMBO 08.A540.10 вес в упаковке(два диска) - 10,8 кг. Диаметр отверстий под шпильки - 15,4 мм.

Всем привет!

Господа, посоветуйте тормозные диски на перед, интересуют варианты с наименьшим весом.

Всем привет!

Господа, посоветуйте тормозные диски на перед, интересуют варианты с наименьшим весом.

Добрый день! Скажите толщина заднего диска должна быть не менее 9 мм.?

Добрый день! Скажите толщина заднего диска должна быть не менее 9 мм.?

Фенокс

Вы про этот диск??

Абсолютно верно

Низкий поклон!

Вы про этот диск??

Ну да

Вы про этот диск??

Катаю такие, уже скоро 10к будет, пока нормально. Поезду по жаре по трассе перенесли достойно. 

Брал как то ступцу фенокс, пришлось здавать...

Может диски хотя бы смогли сделать.

Забрал сейчас с Автодока диски nk202573,смутило что коробка белого цвета а не черного. У кого нибудь попадались такие диски в белой коробке? По фоктам я встречал только в черной коробке.

Почитал про фенокс, говорят херня редкостная не очень они уж качественные.

Кто юзает, как дела с их эксплуатацией? 

Забрал сейчас с Автодока диски nk202573,смутило что коробка белого цвета а не черного. У кого нибудь попадались такие диски в белой коробке? По фоктам я встречал только в черной коробке.

Я брал в белой коробке, правда задние

Почитал про фенокс, говорят херня редкостная не очень они уж качественные.

Кто юзает, как дела с их эксплуатацией? 

Я тоже хотел их брать и тоже начитался отзывов Даже в этой теме, у человека, который их ставил, они скоро бить начали.

В итоге взял NF 202581 - цена примерно такая-же как и у фенокса. Но они тоже странные - где сделаны вообще не написано, на самих дисках маркировки тоже нет. Так что наверно надо TRW все-же брать - у них есть именно для мондео диски с 5 дырками только под шпильки

скоро бить начали.

Так вот в том и дело, если у человека щитков небыло, то это как бы и не аргумент. 

Без щитков, любой фирмы уплывут с одного раза удачного. Наверно )

Немного почитал на эту тему, так бывает что диски на наш моник могут прийти с шайбами! Какимито! От эсмакса они типа чтоли... Дырки у него крупнее.

Так что аккуратней при заказе.

Почитал про фенокс, говорят херня редкостная не очень они уж качественные.

Кто юзает, как дела с их эксплуатацией? 

Я катаю, пока нормально все. Раньше катал Ford, ATE. Тут просто подвернулось по хорошей цене, взял из жадности На следующей неделе доеду до прибора, сравню тормозной путь с оригиналом. 

Я катаю, пока нормально все.

Без щитков? 

Мне одни тут вообще сказали типа такое омно не возим потому что брака у тех много, особенно по тормозной системе. Если повезём то без гарантии. 

тормозной путь

Да не только в тормозном пути так то дело. Когда поведёт, пищат не пищат, когда поплывут, изначальные геометрические размеры и качество отливки, состав металла. А то мож он сразу как начнёт бить)))

Без щитков? 

 

Мне одни тут вообще сказали типа такое омно не возим потому что брака у тех много, особенно по тормозной системе. Если повезём то без гарантии. 

Да не только в тормозном пути так то дело. Когда поведёт, пищат не пищат, когда поплывут, изначальные геометрические размеры и качество отливки, состав металла. А то мож он сразу как начнёт бить)))

Не знаю, имел опыт на второй машине, скатал до фольги, не било, ничего. 

Решил попробовать на М4. Сделаны на вид хорошо, геометрия в порядке, производство у них свое.

Щитки стоят. Писка нет (диски-колодки Fenox). Пробег около 10к на них, в том числе по жаре по трассам в режиме 60-70 за фурой, 160 на обгоне. 

Стоят по кругу. 

Ок! Спасибо!

Ок! Спасибо!

Если на разных дисках мучает биение, смотрите стойки. На М3 долго мучался с биением, пока стойки не поменял. Даже на АТЕ диски/колодки. 

Всем доброе время суток.

Столкнулся с проблемой выбора передних тормозных дисков, перечитал весь форум, хотел уже TRW заказывать, но тут наткнулся на HELLA-PAGID, раньше ставил такие диски и колодки на Volvo  и был очень ими доволен, реально тогда они мне больше понравились чем ATE, нашёл выгодное предложение по 2750 за диск , уже заказал, благо перед оплатой решил ещё раз проверить , и тут обнаружил ,что Mondeo 4  в списки нет , только S-max и Galax, почитав форум понял,что разница только в размере отверстий под шпильки и доп.отверстии под крепление, и я так понял .что можно ставить .Может кто-нибудь ставил , подскажите пожалуйста

Вот номер HELLA-PAGID 8DD355113821.

Колодки то-же решил заказывать HELLA 8DB355012891.

 

Всем доброе время суток.

Столкнулся с проблемой выбора передних тормозных дисков, перечитал весь форум, хотел уже TRW заказывать, но тут наткнулся на HELLA-PAGID, раньше ставил такие диски и колодки на Volvo  и был очень ими доволен, реально тогда они мне больше понравились чем ATE, нашёл выгодное предложение по 2750 за диск , уже заказал, благо перед оплатой решил ещё раз проверить , и тут обнаружил ,что Mondeo 4  в списки нет , только S-max и Galax, почитав форум понял,что разница только в размере отверстий под шпильки и доп.отверстии под крепление, и я так понял .что можно ставить .Может кто-нибудь ставил , подскажите пожалуйста

Вот номер HELLA-PAGID 8DD355113821.

Колодки то-же решил заказывать HELLA 8DB355012891.

 

 

 

Уже много раз здесь это обсуждали, подобные диски встают без проблем, и по моему практически все их и ставят. Отверстия под шпильки носят сквозной характер и разница 2 мм. не критична. 6-е отверстие тоже не мешает.

Но лично я заказал чисто от мондео (5 отверстий D13.8) исключительно из эстетических соображений. Да и предложение интересное попалось  Brembo 09.A427.20 по 2307р. шт. В планах подкрасить видимые поверхности и всё с ними будет норм.