Тормозные диски

@Dembel,

 

5 комплект за не полных 4 года

не кисло правда ? ))

 

Да уж. Я в своё время выбирал между Брембо и Зимерманн , выбрал Брембо(Италия) по цене были норм , с ними и продал фокус .

Почитал темку.

Вопрос по дискам NK

На перед есть 2 варианта: 202573  и 202581, разница в 600 руб, в чем между ними разнинца и подойдут ли 202573 на 2011 год?

На зад есть тоже 2 варианта: 202571 и 312571, какой из них брать?

Почитал темку.

Вопрос по дискам NK

 

На перед есть 2 варианта: 202573  и 202581, разница в 600 руб, в чем между ними разнинца и подойдут ли 202573 на 2011 год?

 

На зад есть тоже 2 варианта: 202571 и 312571, какой из них брать?

202573 - 5 отверстий+1 под болт крепления (такой же как у нас сзади стоит) спереди у нас его нет, на ступице есть "наплыв" под него, некоторые сверлят, нарезают резьбу и ставят болт, можно ничего не ставить, т.к. этот же номер идет и на эс-макс, то предположу что отверстия под шпильки на 14 (у нас на 12), будет зазор в 1 мм, считаю не критичным, 202581 - без отверстия для крепления

20х - обычные, 31х - с покрытием

202573 - 5 отверстий+1 под болт крепления (такой же как у нас сзади стоит) спереди у нас его нет, на ступице есть "наплыв" под него, некоторые сверлят, нарезают резьбу и ставят болт, можно ничего не ставить, т.к. этот же номер идет и на эс-макс, то предположу что отверстия под шпильки на 14 (у нас на 12), будет зазор в 1 мм, считаю не критичным, 202581 - без отверстия для крепления

ясно, спасибо

значит нам больше подходят 202581, но тогда уж лучше 150 руб за TRW доплатить, имхо

Но я вот, кстати, смотрю экзист и практически все тормозные диски подходят и под мондео и под с-макс, ТОЛЬКО под мондео очень мало

У меня 202573 все отлично, дорейстал. Х.з чего тут все вырезают, нарезют и т.п. Поставил в сервисе и ни каких проблем уже 35тык

У меня 202573 все отлично, дорейстал. Х.з чего тут все вырезают, нарезют и т.п. Поставил в сервисе и ни каких проблем уже 35тык

Ни кто и не говорит что будут проблемы

Речь о том что на этих дисках МОЖНО вкрутить болт, о полезности последнего уже ломали копья так что опустим...

Ну,  копья не копья,  а инженеру который придумал отсутствие креления диска,  можно и по касочке немецкой настучать русским прикладиком. 

Ну,  копья не копья,  а инженеру который придумал отсутствие креления диска,  можно и по касочке немецкой настучать русским прикладиком. 

Он возможно со своим дедом не пересекался, откуда ему знать какие у нас дороги

на ступице есть "наплыв" под него, некоторые сверлят, нарезают резьбу и ставят болт

на ступице есть наплыв указывающий место где сверлить под болт крепления?...

я вот в руках держу новую оригинальную ступицу, никакого наплыва не вижу...

на ступице есть наплыв указывающий место где сверлить под болт крепления?...

я вот в руках держу новую оригинальную ступицу, никакого наплыва не вижу...

Ну если его там невидно, значит его там нет перепутал я немного, это на кулаке наплывы есть под "защиту", здесь просто

Добрый день!

Ребят кто ни будь ставил Брембо, а то цена на экзисте очень заманчивая?

@AKA, я ставил данную фирму диски +колодки, полёт отличный был.

Добрый день!

Ребят кто ни будь ставил Брембо, а то цена на экзисте очень заманчивая?

Сударь, да вы редкостный лентяй, перелистай ветку на пару страниц! Хотя, что уж там, повторюсь, Brembo - отличный вариант, у меня в комплекте с колодками FoMoCo. 

Ребят сори, все говорят цены на экзисте норм и тд... Я вот вообще никуя найти не могу... Как вы там ищите?

Я к тому что там не понятно передний мост, задний, такие такие, аналоги... Короче хрен разьерешь.. Сколько там комплект на перед, с колодками и на зад? Можно отдельно... Спасибо заранее...

Отпишусь. Поменял задние диски и колодки. Диски NK, колодки remsa.

Всё встало без проблем и работает без скрипов и биений.

Комплект встал в 3тр.

Для статистики задние 2 пары колодок и одна пара дисков прошли 93ткм.

Передние диски трудятся ещё родные.

Поменял передние диски и колодки. Прикипело в усмерть. И отмачивал 12 часов. Смастерил что-то типа съемника из доски "пятидесятки" и Г-образных болтов 10 мм. Сорвал 3 болта, сломал доску и все равно без молотка не обошлось. Хорошо что кувалда не понадобилась, иначе карачун пришел бы ступичным подшипникам. 6 лет соленых зимних Питерских дорог не прошли даром

Скоро предстоит замена и задних тормозных пар. Теперь сижу и думаю что меня ждет там? Никто не может подсказать- зде у нас прикипает сильнее, спереди или сзади? Или все сугубо индивидуально?

Прикипело в усмерть.

Сниамается всё несколькими жёсткими ударами по окружности диска через деревянную выколотку. Нужно всего два условия: одновременно - усилие отжатия (лопаткой, монтировкой) и удары.

Сниамается всё несколькими жёсткими ударами по окружности диска через деревянную выколотку. Нужно всего два условия: одновременно - усилие отжатия (лопаткой, монтировкой) и удары.

 Эти два фактора присутствовали в полном объеме, даже три- предварительное отмачивание, статическая нагрузка- доска 50 мм. и 4 болта 10мм., динамика- удары молотком. Когды снял понял что основным сдерживающим фактором были большие наросты ржавчины-окалины на внутренней поверхности того "цилиндра", куда ступица вставляется.

 А всё-таки что на Мондеях сильнее прикипает- зад или перед?

 А всё-таки что на Мондеях сильнее прикипает- зад или перед?

Менял и то, и другое. Каких-то сильных трудностей не испытал, но сзади прикипает сильнее.

Наверняка потому, что сзади более жёсткое крепление отдельным винтом и при снятии-одевании колёс посадку диска на ступице ничего не тревожит. Опять-же на задний диск соли летит ещё больше из-под передних колёс.

Менял и то, и другое. Каких-то сильных трудностей не испытал, но сзади прикипает сильнее.

Наверняка потому, что сзади более жёсткое крепление отдельным винтом и при снятии-одевании колёс посадку диска на ступице ничего не тревожит. Опять-же на задний диск соли летит ещё больше из-под передних колёс.

Ой, мама родная! Я и передние еле отодрал, боюсь что сзади без болгарки не обойтись.-(

День добрый!!!

Подскажите пожалуйста, смотрю на экзисте диски пер торм brembo там их на перед неск вариантов, у нас диаметр точек крепления 16 или 13,75???

И еще если в самый низ потом прокрутить то там написано типа запрошенный артикул с улучшенными характеристиками и там Отто цимерман. Так что лучше Отто взять или брембы???

День добрый!!!

Подскажите пожалуйста, смотрю на экзисте диски пер торм brembo там их на перед неск вариантов, у нас диаметр точек крепления 16 или 13,75???

И еще если в самый низ потом прокрутить то там написано типа запрошенный артикул с улучшенными характеристиками и там Отто цимерман. Так что лучше Отто взять или брембы???

09.A427.21 (окрашенные) и 09.A427.20 подходят только для мондео (смотри колонку "фото", там применимость на марку автомобиля и фото-чертеж с размерами) остальные подходят также на лендровер и вольво с большими отверстиями. Отто цимерман с улучшенными характеристиками по моему потому-что они есть с перфорацией, а что лучше не знаю т.к. всегда ставлю оригинал.

А окрашенные зачем???