Сигнализация starline a4

Купил себе сигнализацию starline a4. Не понимаю, как подключить её к центральному замку. Я нашел, где появляется + при закрытии и + при открытии цз. Подаю туда напряжение, но замки не срабатывают. Подскажите, кто знает. Куда нужно подключаться?????

Нашел провода центрально замка, на которые нужно подавать землю для открытия/закрытия. Но они почему-то срабатывают через раз. В чем может быть причина?

Нашел провода центрально замка, на которые нужно подавать землю для открытия/закрытия. Но они почему-то срабатывают через раз. В чем может быть причина?

Нужно подавать +12 на 5й и 6й контакт разъёма тот что справа если смотреть на него в модуле блокировки дверей.

+12

в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи;

повороты

оранжевый с зелёным и оранжевый с чёрным в черном 28-ми контактном разъеме в центре коробки предохранителей

блокировка двигателя

Разрезать фиолетовый с оранжевым провод (времен ный +15) в 2-х контактном разъеме, расположенном на инерционном выключателе на основании стойки с водительской стороны

концевики дверей

МОДЕЛЬ 1.8:

Задняя левая: Присоединиться к белому с зелёным проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей

Правая передняя и задняя: Присоединиться к белому проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей

Эти соединения должны производиться с использованием диодов для развязки цепей

МОДЕЛЬ 2.0:

Присоединиться к чёрному с синим проводу в 28-ми контактном разъеме справа в коробке предохранителей

концевик багажника

Подсоединиться к чёрному с оранжевым проводу от родного плафона багажника

центральный замок

Положительное управление

Закрывание - белый с чёрным,

открывание - жёлтый с фиолетовым.

Эти провода можно найти в жгуте, выходящем из водительской двери

стеклоподъёмники

Реверс, остающийся на массе

Подъем левого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании) у 10-ти контактного белого разъема от родной кнопки управления с/под-ми

Подъем правого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании)

Эти провода нужно взять в жгуте на выходе из водительской двери.

В случае необходимсти подъема задних окон необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств

+12

красный от замка зажигания

стартер

серый с белым от замка зажигания

повороты

оранжевый с зелёным и оранжевый с чёрным разъеме из коробки предохранителей с водительской стороны

концевики дверей

Водительская – чёрный с красным;Остальные – чёрный с зелёным

концевик багажника

Подсоединиться к чёрному с оранжевым проводу от родного плафона багажника

центральный замок

Отрицательное управление

Запирание - чёрный с оранжевым, отпирание - чёрный с зелёным

На левой боковине

повороты

синий и синий с красным в левом пороге по центру

блокировка двигателя

Топливный насос: зелёный с оранжевым в левом пороге

концевики дверей

Водитедьская – чёрный с красным (коричневым);

Пасссажирская – чёрный с зелёнымВ первом белом разъеме блока справа за бардачком

Задние двери – чёрный с оранжевымВ сером и зеленом разъемах блока справа за бардачком

концевик багажника

Подсоединиться к родному плафону багажника, диод в разрыв, через 30 минут засыпает

центральный замок

В сером и зеленом разъемах блока справа за бардачком есть провода:чёрный с оранжевым (-) – закрыть без ловушки; чёрный с зелёным (-) – открыть без ловушки;чёрный с синим (-) – закрыть ловушку;чёрный с белым (-) – открыть ловушку

стеклоподъёмники

Для реализации «комфорта» необходимо тянуть IGN в 4 двери и имитировать нажатие кнопок

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Помогите пожалуйста установить сигнализацию. Ford Mondeo I 1993

Вот тут http://mondeoclub.ru...m/topic/121198/ тему открывал, но не смог разобраться, а тему уже закрыли:

Но, возникло несколько вопросов по схеме подключения (http://mondeoclub.ru...um/topic/90131/ ) . Сразу прошу прощения, если мои вопросы покажутся простыми – я никогда не сталкивался с ремонтом автомобилей.

1. +12В в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи. - Не нашел. Какого он цвета?

2. Не понятно с концевыми выключателями дверей. В инструкции к сигнализации два выхода ( + и - ). В посте же описано :" Задняя левая: Присоединиться - к белому с зелёным проводу; Правая передняя и задняя - к белому проводу ". А как же Передняя левая?

Так куда же подключать выводы концевой выключатель + и - ?

" Эти соединения должны производиться с использованием диодов для развязки цепей" – Еще диоды надо паять?

3. Центральный замок – как определить какой провод на откр. и на закр.?

4. Концевик капота – как его поключать? Припаять к нижней части провод?

5. Багажник – к лампе багажника провод тянуть?

Помогите пожалуйста найти ответы, а те не хочется на сервис ехать – хочется самому разобраться.

А может где електросхему посмотреть, где все разъемы названы?

На схеме подключения сигнализации показал свои вопросы.

сегодня уже не могу а завтра или послезавтра посмотрю как сделал и если удастся то сфоткаю.

пробовал подключить ЦЗ к контактам под бардачком - получил короткое замыкание. Провода надо через реле подключать?

 Тоже хочу сам поставить StarLine на свой фордик чтоб заводить дистанционно.

 Что посоветуете, люди?  

Буду благодарен за любые советы!

1. купить сигнализацию

2. изучить мануалы по установке сиги и по машине

3. поставить сигнализацию.

или какие ты советы хотел услышать?

@AGA,Может порекомендуете сигу, а то я зациклился на старлайне а62...

еще не работает ц/з.

заранее спасибо комрады.

Подсткажите на старлайне а 91м как замок зажигания подключеть? есть вот такая картинка У нас идут 5 проводов 1)бело-серый  2)красный 3)жёлто-красный 4)зелёный   5) жёлтый.   Как я понял бело серый это стартёр мы его разрезаем и поключаем по схеме между (к чёрно-жлтым) . А куда остальные подключать ?   И как будет заводится с ключа ведь мы же режем провод и он идёт чисто через сигналку. 

@denizzzzka, Скачай схему, там все понятно по цветам. С ключа будет заводиться так-же как раньше, просто питание пойдет через сигналку, которая в режиме охраны будет отключать стартер, в режиме автозапуска сама подаст напряжение, а в режиме снятия охраны замкнет разрезанную цепь и можно заводить ключом.

1)бело-серый в разрыв между чёрно-жёлтыми(тонкий на замок , толстый на стартер)

2) красный с красным +12В

3)жёлто-красный не трогай

4)зелёный с жёлтым зажигание

5)жёлтый с зелёным аксессуары

1)бело-серый в разрыв между чёрно-жёлтыми(тонкий на замок , толстый на стартер)

2) красный с красным +12В

3)жёлто-красный не трогай

4)зелёный с жёлтым зажигание

5)жёлтый с зелёным аксессуары

Спасибо. А синий котрый от сигналки не трогаем получается ?

Спасибо. А синий котрый от сигналки не трогаем получается ?

синий не трогаем

синий не трогаем

Спасибо. Последний вопрос контроль запуска как лучше сделать на мондео 2 ? Просто для разных машин советуют по разному. 

Спасибо. Последний вопрос контроль запуска как лучше сделать на мондео 2 ? Просто для разных машин советуют по разному. 

идеальный вариант по сигналу с тахометра если найдёш . я сделал на а91 по питанию , работает нормально но в мороз ниже -20 автозапуском не пользуюсь . сцепление выжимаю при запуске.