Замена топливного фильтра. Дизель.

где сосёт воздух?

В баке. Там искать проблему.

Оголяется приемная секция.

а что там может отломаться? и сколько стоит?

Да вот нет там ни прозрачного шланга ни черного колпачка, слепой совсем, если бы поточнее или с картинкой был бы премного благодарен!!!

http://mondeoclub.ru/forum/topic/68364/?page=9  ТУТ глянь

да уж поменял все давно спасибо.

Народ, а кто-то делал замену топливного фильтра на Mondeo mk4 1.6 TDCI

Вот заказал фильтр и пришла такая приблуда. 

В центре одно сквозное отверстие. Сверху три разъема причем запаяны наглухо и с внутренней резьбой   

Внутри фильтра пластиковый картридж гуляет в металлическом корпусе.

Ума не приложу как это поменять и как это работает???!!

https://drive.google.com/file/d/0Bx0eyQOH4GtAcE9fTm5BOGFsVVk/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bx0eyQOH4GtAVmc5RXA0UjFNOHM/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bx0eyQOH4GtAcEYwQy1pSk5ySU0/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bx0eyQOH4GtAMFlDRWkxUDR5V2c/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bx0eyQOH4GtAbndKenN2SHEwRVE/view?usp=sharing

2.0 qxba...

У нас есть топливный фильтр тонкой очистки под капотом? 

@SELFISH BOY, Нет фильтра под капотом. Фильтр находится возле бака под машиной. 

Сегодня ребята с сервиса меня убеждали в обратном ) типа у меня должен быть фильтр не только возле бака, но и под капотом.

Показывали мне даже на схеме..

Сегодня ребята с сервиса меня убеждали в обратном ) типа у меня должен быть фильтр не только возле бака, но и под капотом.

Показывали мне даже на схеме..

это они тебе форсунки сняли и мотор ковыряют ???  

тады ой...   впереди занимательный сюжет

запасайся деньгами

Сегодня ребята с сервиса меня убеждали в обратном ) типа у меня должен быть фильтр не только возле бака, но и под капотом.

Показывали мне даже на схеме..

слушай- ты месяц как купил и уже поехал к студентам ломать авто!? успокойся. соберись с мыслями. поищи нормального диагноста именно по этому мотору. собери максимум информации и только после этого доставай ключи и открывай капот!!! иначе выложишь всю наличность из дома и машину в утиль сдашь.

Сегодня ребята с сервиса меня убеждали в обратном ) типа у меня должен быть фильтр не только возле бака, но и под капотом.

Показывали мне даже на схеме..

Если бы у тебя был бы S-max или Galaxy тогда бы стоял фильтр под капотом, а так у мондео под машиной.  

Сегодня ребята с сервиса меня убеждали в обратном ) типа у меня должен быть фильтр не только возле бака, но и под капотом.

Показывали мне даже на схеме..

у 2.2л. под капотом фильтр

Подскажите пожалуйста, планирую заменить самостоятельно фильтр топливный. Двигатель 2 л дизель. Нашел видео инструкцию. Инструкция правильная? Больше никаких подводных камней нету? 

так себе инструкция, то что там показывают нужно делать если ты уже завоздушил тнвд

трубка откуда от качает, это уже обратка от тнвд

сначала нужно выкачать через быстросьем до тнвд, и вот если при этом ты завоздушишь, тогда и надо следовать его инструкции

быстросъем это золотника как на колесах, стоит на прозрачном шланге, перед тнвд

Только что, nelegal89 сказал:

быстросъем это золотника как на колесах, стоит на прозрачном шланге, перед тнвд

т.е. использовать грушу для откачки через этот золотник? я правильно понял?

грушей врятли, а вот если ты найдешь большой шприц, медицинский, то там делов минуту

При завоздушке ТНВД или просто если после замены топливного фильтра не заводится мне всегда помогает ослабление гайки на одной из трубке высокого давления форсунки

или на рампе. Ослабил , далее 1 чел крутит стартер, другой смотрит на ослабленную гайку с приготовленным ключем. как только начала солярка брызгать  -подтянул гайку - мотор завелся. Если не с первого раза не получилось   -опять чуть ослабил  -увидел резкие брызги  -гайку затянул и все ОК. На все это считаные секунды. Это при условии,

что топливо прокачено через ниппель и пузырьков не наблюдается.  Подкачивающему насосу легче закачать , если нет сопротивления . А когда топливо пошло в ТНВД и далее в рампу   - значит воздух вышел  и мотор заведется.

В 29.06.2018 в 17:05, nelegal89 сказал:

грушей врятли, а вот если ты найдешь большой шприц, медицинский, то там делов минуту

Инструкции с фотографиями по процессу правильной замены фильтра топливного в интернете не нашел: кто-то дует в бак компрессором, кто-то грушей откачивает через обратку, кто-то  заводит через эфир, а один товарищ в комментариях к моему отзыву вообще написал, что  тнвд можно завоздушить и ничего ему не будет (насосу).

С вашей помощью складываю следующую картину: 1) Меняем фильтр, предварительно полив его соляркой, 2) отвинчиваем колпачок золотника. 3) подбираем подходящий шприц, 4) надавливаем на золотник и откачиваем воздух, пока не пойдет солярка, 5) заводим авто.

Правильно все?

Тоже интерисует этот золотник что с ним делать нужно?Я так понял после замены топливного фильтра, нужно высасывать через него воздух пока не пойдет солярка при этом наполняется топливный фильтр.А чем откачивать?

Как часто менять топливный фильтр?

140 л.с..

2 часа назад, Соло сказал:

Тоже интерисует этот золотник что с ним делать нужно?Я так понял после замены топливного фильтра, нужно высасывать через него воздух пока не пойдет солярка при этом наполняется топливный фильтр.А чем откачивать?

вот с золотником категорически ничего делать не надо, просто одеть на него обычный колесный ниппель со шлангом

а откачивать чем угодно - всем, что может откачивать

2 часа назад, Свободный сказал:

Как часто менять топливный фильтр?

140 л.с..

зависит от качества используемого топлива и качества установленного предыдущего тф

с среднем 20-40 ткм

1 час назад, strannikk сказал:

зависит от качества используемого топлива и качества установленного предыдущего тф

с среднем 20-40 ткм

В Москве на какой заправке лучше заливать дизель? Лукойл? Заливаю пока на Газпромнефть и БиПи.

Топливный фильтр только оригинал ставить? Или есть хороший аналог?

Спасибо.

51 минуту назад, Свободный сказал:

В Москве на какой заправке лучше заливать дизель? Лукойл? Заливаю пока на Газпромнефть и БиПи.

Топливный фильтр только оригинал ставить? Или есть хороший аналог?

в мск наверное сейчас везде нормальное топливо

по хорошему оригинал, но возможно встречаются и достойные аналоги... а может и нет... а может и да

и сегодня он хороший а завтра не очень - тут как с колбасой без ГОСТА... что было то и положили, лапы кончились кладем хвосты.... производитель ничем не регламентирован кроме собственных ТУ

пробуй, экспериментируй, цена вопроса - всего то полный ремонт топливной