Devsel Опубликовано 20 апреля, 2015 Опубликовано 20 апреля, 2015 Плохо только что аммортизаторы не приобрёл - скоро менять. Как ты узнал, что скоро менять? Заменил опорники. Посмотрел я на это чудо пластмассовой промышленности, сижу вот и понять не могу, как это чудо 90ткм проехало! Чего они не могли туда нормальный промышленный подшипник поставить? Аморты заменил не глядя на пробеге 90ткм, чтобы потом лишний раз за работу не платить. 0 Цитата
Devsel Опубликовано 20 апреля, 2015 Опубликовано 20 апреля, 2015 А это по своей сути уникальная конструкция Ну пускай будет так))) 0 Цитата
fazer Опубликовано 21 апреля, 2015 Опубликовано 21 апреля, 2015 (изменено) Пробег 76000 поставил проставки на перед пока. есть нюансы при установке. я параллельно поменял стойки (поставил бильки Б4) и опорники (поставил SKF...Я ставил эти VKD 35036 в комплекте 1 шт , если 35036Т, то две штуки в коробке.) При установке проставок лучше заранее вкрутить 2 болта в опорную пластину подшипника. Один который смотрит вперёд другой который под жабо. Иначе попасть в отверстия нереально со стороны моторного отсека. Да и те что заранее вкрутите нужно подогнуть слегка киянкой или молотком, но не бейте по резьбе (пару гаек накрутите сначала) Болт который смотрит на крыло, вкручивается и со стороны капота. На фото первый вкрученный. Я сообразил поздно и при закручивании головка болта царапала пружину и немного корпус опорника. А если бы сразу знал, то вкрутить пара пустяков.))) Заменил стойки которые были с завода. Левая сухая, правая чуть начала потеть. Заметил что шток сам опускается от веса. Но при усилии и входит и выходит туго. Новые бильки сами шток выдвигают после прокачки. Снятая стойка. На метки не смотрите. Тк при демонтаже стойка крутилась… Стойки бильштайн В4 22182869 Стойка /gas/ B4 / FR-L 2980р, 22182876 Стойка /gas/ B4 / FR-R 3000р Поведение пока неоднозначное. На дороге вроде всё как и на старых, но лежач полиц на отбой жестковато. Выражаю благодарность клубням @mkuzminov,@Dominickanec,@Powar, за моральную и техническую поддержку. В т.ч. подсказки по ватсапу и в журнале драйв2. В экзисте уверяли что стойки могут не подойти так что возврат денег не обещали. но в итоге всё встало нормально. Изменено 21 апреля, 2015 пользователем fazer 0 Цитата
nikola602 Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 А кто что скажет..при глухом стуке будто стойку вместе с чашкой вырвет.. при проезде пьяных полицейских на небольшой скорости.это опорник?расслоилась резина от метала на опорнике?или аморты?в принципе аморты сухие(перед),раньше таково не было.либо как-то влияет сам подшибник опоры?(стуки на пружины есть.млин все болячки по весне).охото выслушать ваше мнение. 0 Цитата
nikola602 Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 Кстати у меня это с правой стороны,колесо при пробуксовке прыгает. 0 Цитата
Powar Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 Если колесо "прыгает", то это наверно привет стойке (аммортизатору) 0 Цитата
nikola602 Опубликовано 27 апреля, 2015 Опубликовано 27 апреля, 2015 (изменено) при проезде пьяных полицейских на небольшой скорости.это опорник?расслоилась резина от метала на опорнике?или аморты?в принципе аморты сухие(перед),раньше таково не было.либо как-то влияет сам подшибник опоры? Видно у меня одного так.никто с этим не сталкивался?поделитесь советом. Изменено 27 апреля, 2015 пользователем nikola602 0 Цитата
sasha64rus Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Установка подшипников по схеме нужна для долгой жизни самих подшипников. Иначе пружина будет давить не равномерно, а сильнее на одну сторону и он быстрее износится. 0 Цитата
sasha64rus Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Возможно. Скоро сам узнаю.мои опорники прошли после замены 70т.км. и уже хотят замениться. 0 Цитата
Djonik Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Расскажу свою печальную историю. Сегодня менял опорники в сервисе,возились 3ч,долго не могли аморт из кулака вытащить,помог лом и кувалда. После замены при торможении,когда машина передом клюёт-появились посторонние звуки,челчки.Загнали снова на подъёмник,вроде болт,который опору крепит за пружину цепляет(слишком длинный).Укоротили,вроде перестал.Хотя я с этими болтами 3года без проблем ездил,у меня поставки кстати стоят.времени сход развал не было делать- поехал так.Появилось биение руля и скрежет и щелчки какие то снова,но не только при торможении,а постоянно.Сервисники уверяют,что это потому что сход развал не сделал.Оставил машину им,завтра смотреть будут.Но мне кажется проблема не в этом,есть подозрения на шрус или трипод, потому что частота скрежета и щелчков увеличивается со скоростью. Кто-нибудь сталкивался с этим? 0 Цитата
nikola602 Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Видимо ответов нет(((((( 0 Цитата
PavelMV Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Расскажу свою печальную историю. Сегодня менял опорники в сервисе,возились 3ч,долго не могли аморт из кулака вытащить,помог лом и кувалда. После замены при торможении,когда машина передом клюёт-появились посторонние звуки,челчки.Загнали снова на подъёмник,вроде болт,который опору крепит за пружину цепляет(слишком длинный).Укоротили,вроде перестал.Хотя я с этими болтами 3года без проблем ездил,у меня поставки кстати стоят.времени сход развал не было делать- поехал так.Появилось биение руля и скрежет и щелчки какие то снова,но не только при торможении,а постоянно.Сервисники уверяют,что это потому что сход развал не сделал.Оставил машину им,завтра смотреть будут.Но мне кажется проблема не в этом,есть подозрения на шрус или трипод, потому что частота скрежета и щелчков увеличивается со скоростью. Кто-нибудь сталкивался с этим? Точно такая же проблема появилась после первой замены опорников(до сих пор жалею, что не присутствовал) - появилось биение при торможении(грешили на диски-колодки, но опытным путем доказали потом, что не они), а потом и при простом движении. Причем это биение не постоянно - иногда его нет и ехать одно удовольствие, а иногда чуть-ли не руль вырывает из рук. Потом умерли обе наружные гранаты - замена по гарантии. После этого примерно через год снова поменяли опорники и стойки(все поставили оригинал). Сейчас биение иногда есть, а иногда нет, поэтому стараюсь списывать все на дорогу, резину и диски, т.к. у мондео очень чуткий руль и на малейшую неровность реагирует поворотом руля. Еще есть мысль, что что-то не так со ступицей какой-то, но вроде замеряли - все в допуске. Ну и совсем из области фантастики - все это проявлет себя при нагреве-остывании каких-то узлов подвески. З.Ы. Но развал все-равно первым делом надо сделать. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 28 апреля, 2015 Опубликовано 28 апреля, 2015 Кто-нибудь сталкивался с этим? Здесь оффтоп, зайди в тему по ШРУСам -там масса бедолаг после отгибания рычага ломом. Характерно для 2.5Т, т.к. внутренний ШРУС шариковый плунжерный VL, но я думаю у тебя близкие последствия с триподом - мог подшипник какой-нибудь вылететь или что похуже. 0 Цитата
Djonik Опубликовано 29 апреля, 2015 Опубликовано 29 апреля, 2015 Здесь оффтоп, зайди в тему по ШРУСам -там масса бедолаг после отгибания рычага ломом. Характерно для 2.5Т, т.к. внутренний ШРУС шариковый плунжерный VL, но я думаю у тебя близкие последствия с триподом - мог подшипник какой-нибудь вылететь или что похуже. Спасибо за совет 0 Цитата
fazer Опубликовано 29 апреля, 2015 Опубликовано 29 апреля, 2015 мне оказалось проще вынуть шаровую из кулака, чем вынимать стойку из кулака. а когда всё снято, то кулак со стойки уже легко слезает. 0 Цитата
Powar Опубликовано 29 апреля, 2015 Опубликовано 29 апреля, 2015 а когда всё снято, то кулак со стойки уже легко слезает.Ага, особенно когда обратно ставишь, а он сцуко слезает 0 Цитата
ViRT Опубликовано 14 мая, 2015 Опубликовано 14 мая, 2015 подскажите, опорники у нас стоят VKD35036T SKF. А вот сами опоры кто делает? ато родные че-то дорогие стали... Какие заменители посоветуете? Спасибо 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 14 мая, 2015 Опубликовано 14 мая, 2015 подскажите, опорники у нас стоят VKD35036T SKF. А вот сами опоры кто делает? ато родные че-то дорогие стали... Какие заменители посоветуете? Спасибо а зачем тебе сама опора ? в сервисе сказали что и её менять нужно ? просто там кусок железа, по факту она не портится, а вот сервис мены грешат этим, якобы и её обязательно менять 0 Цитата
ViRT Опубликовано 14 мая, 2015 Опубликовано 14 мая, 2015 @mkuzminov, говорят там внутри втулка резиновая, и проверить ее состояние нельзя, поэтому рекомендуют менять 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 14 мая, 2015 Опубликовано 14 мая, 2015 @mkuzminov, говорят там внутри втулка резиновая, и проверить ее состояние нельзя, поэтому рекомендуют менять я тебе уже сказал свое мнение, полистай тему взад там обсуждалось или посмотри здесь там есть фото опоры 0 Цитата
ViRT Опубликовано 14 мая, 2015 Опубликовано 14 мая, 2015 @mkuzminov, да я опору держал в руках. Просто я не спец в этом, потому и спросил)) И темы перечитывал и Ваши журналы с Доминиканцем регулярно смотрю!) 0 Цитата
fahrv Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 (изменено) пролистал бегло про замены, про проставки, про подогнутые китайские болты для проставок, про кувалды, киянки - и в шоке от того что это все серьезно пишут и делают. Изменено 15 мая, 2015 пользователем fahrv 0 Цитата
Powar Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 пролистал бегло про замены, про проставки, про подогнутые китайские болты для проставок, про кувалды, киянки - и в шоке от того что это все серьезно пишут и делают.А что тебя так сильно смущает?Вот меня, например, смущает хреновое качество пружин, проседающих за 3 года. 0 Цитата
fahrv Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 А что тебя так сильно смущает? Вот меня, например, смущает хреновое качество пружин, проседающих за 3 года. За 4 года ничего не просело, опорники убил сам в ямах. 0 Цитата
Powar Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 А вот у меня явно просели. Сейчас с проставками совсем другое дело. Можно конечно и от эсмакса пружины воткнуть, но это уже другие деньги. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.