Powar Опубликовано 26 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2015 (изменено) я ломом рычаг опускал а второй стойку наместо ставил а когда стойка в поворотном кулаке стояла тогда проставку ставелитоесть уже потом засовывали её (проставку)? Изменено 26 февраля, 2015 пользователем Powar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
диман123 Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 да совершенно верно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
диман123 Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 я много фото сделал но не могу их сюда вставить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Powar Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 я много фото сделал но не могу их сюда вставитьДрайв2.ру рулит в этом плане. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 @диман123, на обменник типа radikal.ru скинь, а потом сюда 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
диман123 Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 ок попробую 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 12 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 разобрал подшипники, масло там досточно в приципе, но купил смазки для подшипников и шрусов , а она какая то чёрная, а в подшипниках светлая, вот теперь думаю стоит ли смешивать или так поставить или купить другой смазки? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 12 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 шрб 4 и хадо не было , была шрус 4 её и взял. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 Сегодня поменял опорные подшипники, ощущения после замены, как то Передок собрание что ли стал, хотя скорее совпадение так как на лето переобулся, при замене сервисе откручивали подрамник, это один из способов тоже? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 @Dominickanec, я тоже , может как то легче работается? не помню как там устроено чтобы понять логику. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир А. Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 Считается, что нельзя снимать стойки не опустив подрамник. Перенапрягаются сайлентблоки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 нельзя снимать стойки не опустив подрамник. Перенапрягаются сайлентблоки. Суждение претендует на Оскар. Как минимум, расходится с официальной точкой зрения. У официалов есть приспособление "204-605" - специально для отгибания рычага вниз. Со всей дури это делать не потребуется, потому как нужна эта операция лишь только чтоб вывести палец шаровой из поворотного кулака. Эта операция нужна, в свою очередь, чтобы вывести внешний ШРУС из ступицы для того, чтобы он в последующем не испытывал чрезмерных изгибов (критично лопанием внутренней обоймы на 2.5Т или выскакиваним подшипников внутреннего трипода на остальных). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Powar Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 Блин, а я на ломе прыгал, чтоб рычаг отогнуть вниз, чтоб стойка из кулака вышла 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Powar Опубликовано 15 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 @Powar, так все мы так прыгали, а у кого лом подлинее, просто отгибали и все...Чё-то выбить шаровую я так и не догадался. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 16 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2015 ого вы тему развели , там шаровую откручиваешь на 3 болтиках , и все падает , я один снимал ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 Порадуйте, Год назад появились легкий стукохруст при парковке с вывернутым рулем. Не важно в каком направлении. Иногда не появлялся звук. В сервисе сказали, опорные подшипники. Зимой появился более громкий звук, на асфальте (сухой/мокрый не важно), чем больше скорость, тем менее слышен звукохруст. На снегу/льду звуков вообще нет. Похоже на опорные подшипники? О рейке даже думать не хочу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) @Devsel, проверь как здесь писали выше, посади за руль кого нибудь, пусть вращает. а сам возьмись за пружину стойки, если опорник, то почувствуешь закусование, повтори с другой стороны. Изменено 23 марта, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 @Dembel,Так мне делали в сервисе, в прошлом году))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) @Devsel, сам убедись данной процедурой, я на днях себе заменил. Изменено 23 марта, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) я на днях себе заменил. Скажи пожалуйста, где менял и сколько вышло, если не секрет))) Изменено 23 марта, 2015 пользователем Devsel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) @Devsel, менял здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/32603/?page=107, по цене - обошлось толи около 5 руб, толи около 6 не помню, со сход развалом. О вспомнил 1800р. одна сторона (я менял сразу два)+ смазки + сход развал. Домой приеду могу посмотреть заказ наряд. Изменено 23 марта, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) @Dembel,Какие симптомы у тебя были? Я у Коммикса ремонтируюсь! ;) Изменено 23 марта, 2015 пользователем Devsel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) @Devsel, у них 3200+1900 сход развал , мне ближе ехать к Пчёлу, у Комикса тоже бываю. Симптомы: сначала влево вправо рулём на 1 см. стуки были, зимой уже очень сильные пошли при любом повороте руля, посадил жену за руль сам держал пружину, диагноз был поставлен. Изменено 23 марта, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 @Dembel, Спс! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ev1lD Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Товарищи, прошу помощи, особенно надеюсь на Доминиканца). Заменил в сервисе передние амортизаторы, пружины, опорные подшипники, отбойники с пыльниками. Амморты — bilstein b4, пружины lesjofors от дизеля , опорники - SKF. При замене подрамник не трогали, шрусы аккуратно положили на рычаги, одну рулевую тягу подвязали резинкой, другу просто аккуратно опустили. Возможно, это важно. После замены машину начало вести вправо. Сделал сход-развал, дали распечатку (мастер должен быть хороший). Говорит, если машину ведет, то не из-за сход-развала. Симптомы следующие — если отпустить руль на дороге он становится в положение "18 минут", то есть отклонен градусов на 5-10 вправо. Если жать на газ он это делает быстро, если ехать без газа — медленее, но тоже делает. В сервисе со мной посмотрели всю подвеску - никаких критичных проблем (сайленты с небольшими трещинами но люфты практически отсутствуют). Резину местами перекидывал, дабы ее исключить. Вопрос, если на сервисе неправильно установили опорники (не выставили углы 6 градусов), может ли от этого уводить машину? Или все-таки сход развал косячный? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.