Двери, регулировка, зазоры, задевание.

Таки ветка засохла, а ясности нет!?

На моем универсале 2008гв на левой стороне сколы есть и на водительской и на пассажирской двери (зазор 4 мм ровно) А ВОТ СПРАВА зазор 5 мм (между пер. и зад. дверьми) и ни единого намека на контакт ребер жесткости, но передняя просела примерно на 1,5 мм и вся ее масса "ложится" на проушину при закрывании.

Но это фиг с ним со сколом!

Это все вопрос регулировки положения передней дери (ну в моем случае), т.к. по зазорам она чуть смещена назад, задние стоят после 3 с небольшим лет эксплуатации идеально.

ВОПРОС

-что в системе подвеса передней двери надо крутить чтобы переместить дверь вперед(назад)

-что надо крутить чтобы отрегулировать высоту относительно кормы в закрытом виде (в момент закрывания корпус замка входит контакт (затирает) с проушиной на средней стойке - тяжело открывается)

сдвигать тупо проушину на стойке не вариант т.к. видно по верхней кромке двери примерно 1,5мм ниже чем должно быть (в сравнении с другой стороной)

ВОПРОС

-что в системе подвеса передней двери надо крутить чтобы переместить дверь вперед(назад)

-что надо крутить чтобы отрегулировать высоту относительно кормы в закрытом виде (в момент закрывания корпус замка входит контакт (затирает) с проушиной на средней стойке - тяжело открывается)

Видимо не внимательно ты тему читал.

Провисание двери легко убирается. Нужно отпустить болт крепления нижней петли к кузову и между петлёй и кузовом подложить шайбы (толщина подбирается по месту, у меня получилось слева ~3 мм, справа ~1,5 мм). Шайбы я делал "П"-образной формы из пластика. 9 мес. после регулировки - пока всё ровно.

А подскажите-ка, зазоры между торпедо и дверьми одинаковые д.б. ? У меня слева зазор почти сантиметр визуально, справа почти вплотную. Слышал что на Фокусах это фича, а у нас ? Может регулировать что-то надо ? (хотя с дверьми все вроде нормально)

- Тогда регулировке должно поддаться положение самой торпеды... Хотя это не реализуемо. На днях у себя проверю как оно на одинаковость с двух сторон

Всем привет! При покупке своего ФМ4 не понравился звук закрытия двери, вспомнился АвтоВАЗ, ни кто не пробовал улучшить звук и сделать его более благородным?

При закрывании немного дребезжит стекло и звук "некрасивый". Я поставил дополнительный уплотнитель между стеклом и резиновой накладкой по всему периметру стекла на каждой двери. Это первое. Второе. В сам замок добавил очень много "плотной" смазки. Петли не пачкаются, а дверь стала закрываться с "глухим" звуком.

Спасибо! Помню у меня была LADA 112, на ней также делал, добавлял Литол в замки.

На счет стекол сомневаюсь, звонкий звук исходит именно из замка.

Может кто-то кардинально что-то переделывал?

У нас на форуме писалось, что избыток смазки в замках тоже не есть гуд - пыль собирается и замок портится от этого.

так мож замки какие бесшумные поставить. раньше на жигули такие ставили)))

думаю "бесшумных" замков на Моню не бывает

Спасибо! Помню у меня была LADA 112, на ней также делал, добавлял Литол в замки.

На счет стекол сомневаюсь, звонкий звук исходит именно из замка.

Может кто-то кардинально что-то переделывал?

Сделай звуко вибро шумоизоляцию дверей,

звук изменится.

Шумка конечно улучшит ситуацию, но это потребует много времени и сил, ну и денег ),

ради замков, не стоит думаю этого делать. Думаю, что все просто смирились с этим звонким звуком

закрытия двери, скорее всего, и я так поступлю )

Вот что удивительно - задние то (по крайней мере у меня) закрываются глухо.Только передние двери издают звон.Помню у приятеля был Моня 1993 года,там звук был на порядок благородней

Вчера нашел причину скрипа на неровностях в центральной стойке . Правя задняя дверь как бы глубже сидит и пластиковой окантовкой трется о центральную стойку . И уже протелка кое где до грунта

Дверь скрипит ужасно,скржет прям стоит.Дверь водительская.Силиконом пробрызгал,все равно.Что сделать можно еще?

Дошел до 4й страницы! Дальше не смог! Все про чирканья эти долбанные!

Как убрать провисание водительской двери?

Дак в итоге-то много кто пробовал смещать ответную часть замков дверных? Думаю, это помогло бы исправить ситуацию с лязгом при закрытии немного провисших (как у меня) дверей...

Дошел до 4й страницы! Дальше не смог! Все про чирканья эти долбанные!

Как убрать провисание водительской двери?

Провисание двери легко убирается. Нужно отпустить болт крепления нижней петли к кузову и между петлёй и кузовом подложить шайбы, толщина подбирается по месту. Шайбы я делал "П"-образной формы из пластика.

Провисание двери легко убирается. Нужно отпустить болт крепления нижней петли к кузову и между петлёй и кузовом подложить шайбы, толщина подбирается по месту. Шайбы я делал "П"-образной формы из пластика.

Пасибо!

Обнаружил у себя вышеописанную проблему задевания передней двери об заднюю. На задних дверях в районе ребер появились небольшие сколы. Машина новая, пробег 3500. Будут ли какие-то проблемы с предъявлением указанного косяка дилеру и что требовать от него? Как вообще этот косяк лечится?

Как вообще этот косяк лечится

регулировкой они это лечат. ну и подкраской потёртостей.

мне сказали вообще - на М3 было аналогично.

у себя не встречал на дверях. но с багажником у многих - аналогично. мне в первый год - раза 3 пытались отрегулировать. и подкрашивали пару раз.

всё одно - тамже.

регулировкой они это лечат. ну и подкраской потёртостей.

 

А они не предъявят, что гарантия на зазоры 1500 км? У меня-то уже 3500.

А они не предъявят, что гарантия на зазоры 1500 км? У меня-то уже 3500.

фиг знает. яж говорю - первые полгода у своих был раза 3.

да и счас бывает спрашиваю - м.б. что придумали наконец.

гарантия на лкп - год, однозначный. про зазоры - не видел ничего.

мне сказали вообще - на М3 было аналогично.

Брешут: не было и нет...

Брешут: не было и нет...

у кого как видимо.