Пыльник передней гранаты.

у меня jp год отходили 2 шт, лопнули одновременно, поставил SWAG, которые похжи на пластик (Hytrel), как у VAG на новых, узнаю сколько отходят, но честно мне такие больше нравятся, внушительнее выглядят, чем псевдо резина, как оригинал походу не бывает пыльников, которые больше сотки ходят.

SWAG

50 90 1003 внешний 400 руб только за пыльник, без хомутов и смазки, мне удобнее даже, смазку из комплектов не использую

Ну, вот и febi, тоже hytrel...жесткий он сильно, может и хорошо.

Ну, вот и febi, тоже hytrel...жесткий он сильно, может и хорошо.

ну по началу мне он тоже не внушил, когда установил на привод, покрутил, повертел, и как-то встало как родной, короче, понравился. В меру гибкий и так же в меру жесткий. Узнаю сколько отходит, если не долго отпишу))

всё, установили пыльник с промывкой шруса и заменой смазки -1200р.

выезжая из бокса начал выворачивать на дорогу и застыл на месте

родной стопор, который мастер нахваливал и типо его менять не надо.. . сломался, благо комплект был с ним и ещё гайку колесную потерял, т.к. и так больше 2часов проторчал там, плюнул и уехал на 4х.

ЗЫ мастерскую выбирал по рекомендациям и советам ))))

я не продаю и не рекламирую, пишу как есть. порвется этот gsp так честно об этом тут напишу.

думаешь тот же сваг, сильно отличается от жп груп, по цене они не сильно отличались, когда я жп заказывал?

 

LordFalcon

я не продаю и не рекламирую, пишу как есть. порвется этот gsp так честно об этом тут напишу.

думаешь тот же сваг, сильно отличается от жп груп, по цене они не сильно отличались, когда я жп заказывал?

так я уже и писал, что все они мусор, надеюсь теперь только на жесткий, типа hytrel, если и он быстро лопнет, останется только оригинал

Рекомендую пыльники для наружнего шруса  Maruichi 72-427 . Япошки. Материал понравился ходят нормально , ещё на ФМ2 ставил но там номер другой...

Ценник в районе 150 руб за штуку (от магазина и региона ), с хомутами идут которые лучше заменить универсальными сразу. 

https://fotki.yandex.ru/next/users/samburalexei/album/241680/view/1049115

так я и не понял, а размеры внешнего пыльника какие, просто есть возможность заказать полиуретановые ФМ 3 2004 год универсал 2.0 л

Тоже была проблема с наружним правым пыльником коробка автомат.В оригинале только всборе привода ,подбирал по размеру.Первый раз менял в сервисе в конце марта погода не распологала к самостоятельной замене.После этого пыльники стабильно лопались но первой или второй канавке от вала раз в месяц.Что только не ставил резиновый, пластиковый.При замене третьего,парень кто помогал.Говорит чтото шруз с вала у тебя легко сбивается .Проверил стопорное кольцо, точно кончик обломан нехватало милиметров 8-9 под смазкой не видно..Рукожопы в сервисе,наверника видели и положили на это. Кольцо поставил из комплекта с пыльником благо их у меня скопилось аж 3 штуки. .Последний ставил лебро побирал по рамеру пластиковый.второй год полет нормальный.Притом что вал из шруза никогода не выходил полность,никаких стуков хруста все штатно было.Толко рвало пыльники невзирая какой он резиновый или пластиковый.

добрый день. на форуме редко, но иногда читаю темы некоторые, спасибо форумчанам за советы. Вот столкнулся с заменой пыльников. на exist есть два типа комплектов пыльников по моему вин-номеру:

1й комплект чехлов:

- артикул 1 314 343 для Duratec HE;4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Внутренняя сторона-Наружная сторона; Твердотельного типа

- артикул 1 447 560 для 2.0L Duratec HE SEFI (145PS);4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Внутренняя сторона-Наружная сторона; Пустотелого типа;

2й комплект чехлов:

- артикул 1 236 789 для 2.0L Duratec HE SEFI (145PS);4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Внутренний; 25mm diameter; Твердотельного типа; Вал;

- артикул 1 447 563 для 2.0L Duratec HE SEFI (145PS);4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Внутренний; Пустотелого типа;

Что означает и как определить Твердотельного типа или Пустотелого типа?  и какие мне заказать? чтобы с хомутами в комплекте были.

в разных диаметрах встречаются от 25 до 29см. все доступно для заказа + дофига всяких аналогов выдает. Например на другую машину заказываю з/ч и тоже схемы и номера деталей беру на exist, на схеме отображается все, но что не подходит выделено красным, а тут...?! 

заранее благодарен!

WF04XXGBB47K30528

В 14.04.2017 в 15:40, LordFalcon сказал:

ну по началу мне он тоже не внушил, когда установил на привод, покрутил, повертел, и как-то встало как родной, короче, понравился. В меру гибкий и так же в меру жесткий. Узнаю сколько отходит, если не долго отпишу))

SWAG 50 90 1003 тема поднялась, 2года, пока ка новые) без потертостей

Ставил в июле
JP GROUP 1543600310. 

порвались напрочь через два месяца, с разницей в несколько дней((

23.09.2014 в 11:26, Виталий Михеев сказал:

Поставил  пыльник JP Group номер по каталогу экзист 1543600310, диаметр на вал 31 мм, на гранату 75мм,материал резина. Подошел нормально. 

Как себя чувствует?

Для статистики пыльник гсп до сих пор живее всех живых, три года уже. Правда пробег в год у меня в районе 10тыщ км.