Покупка заднего стабилизатора

Стабилизатор там тот нах не нужен. Сперва тоже ревностно и дотошно менял "яйца", потом достало - подвязал проволокой к кузову и абсолютно никакой разницы не ощутил. Меньше ляпать стало и деньги сэкономил.

Стабилизатор там тот нах не нужен. Сперва тоже ревностно и дотошно менял "яйца", потом достало - подвязал проволокой к кузову и абсолютно никакой разницы не ощутил. Меньше ляпать стало и деньги сэкономил.

Ага, Вы тут временно сваркой прихватите, а я дома проволкой намертво закручу... Просто ты видимо никогда не ездил на полностью исправной Моне. Сколько Монь, столько мнений...

Koka

Денис, привет!

Солидарен с тобой в выводе на все 100.

Удачи и успеха.

будем думать

Сергей, это верно. Приблуду не просто так установили на Моню. С возросшими скоростями движения и ВАЗ перешёл на внедрение стабов.

Ходящим без стабов, как Андрей, твой земляк, просто везло при эксплуатации авто. Не были в попадалово, однако.

Выбор за тобой.

Удачи и успех.

Просто ты видимо никогда не ездил на полностью исправной Моне.

Ты, видимо, ездил. И имеешь опыт сравнения исправной и неисправной. Кстати, отсутствие стаба это неисправность чего?

Ходящим без стабов, как Андрей, твой земляк, просто везло при эксплуатации авто. Не были в попадалово, однако.

Ясновидящий! Уж везло, так везло!

У меня первый мондео был 7 лет, из них два последних года ездил без заднего стабилизатора. Была бы разница, думаю, почувствовал бы. И машина не овощная была, а 2,0 литра, и ездил много и далеко, и не медленно.

А забыл... Везло же просто...

Ну что вы в самом деле....

Ведь каждый сам решает как ему ездить.

Полагаю тему можно закрыть.( а то подеретесь еще )

Все мнения я учел - за что всем огромное спасибо.

ЛУчше поздно чем никогда. При пенсионерском стиле вождения (ну или овощном - кто как называет) - стаб действительно нах не нужен и особо ничего не заметишь. Если пытаться ездить агрессивно и атаковать повороты - почувствуешь разницу сразу. Кстати как вы заметили пиндосы вообще любят мягкие и валкие машины в большинстве свое и действительно на их рынке часто вообще отсутствуют стабилизаторы. А если есть на машине - то некоторые их даже выкидывают специально. Хотя я вообще не понимаю чем ЛУЧШЕ может быть без него по их-то дорогам.

PS: Была идея поставить стаб назад потолще - чтоб чуть изменить поворачиваемость в сторону избыточной. Но блин - на последних соревнованиях понял, что эта машина тупо не предназнаяена для спортивного вождения. И щас делаю из нето тупо овощной тяжелый хэтч с музыкой )

Ведь каждый сам решает как ему ездить.

+1

ЕздИЮт голой п..й на полке в парилке.

Удачи.

PS: Была идея поставить стаб назад потолще - чтоб чуть изменить поворачиваемость в сторону избыточной. Но блин - на последних соревнованиях понял, что эта машина тупо не предназнаяена для спортивного вождения. И щас делаю из нето тупо овощной тяжелый хэтч с музыкой )

я вообще не понимаю зачем в нем рекаро стоят))).

SERGEzap,

вобщем сегодня забрал втулки стаба от фиесты на 16мм подошли идеально

вот фото старой и новой

так что сами решайте менять стабилизатор или фтулки, я у себя замерял износ 15 мм втулки на 14 вошли вплотную ,

а если укого износ больше то есть втулки еще меньше на 12 мм.

номер 300 361 466

всем удачи надеюсь кому то пригодиться !!!!!!!!!!

втулки стаба от фиесты на 16мм подошли идеально

замерял износ 15 мм втулки на 14 вошли вплотную

Это как диаметр уменьшил на 2 мм, поведай, пожалуйста.

Удачи.

Это как диаметр уменьшил на 2 мм, поведай, пожалуйста.

Судя по всему он имелл ввиду что втулки 14милиметровые хорошо подошли на 16ммтровый стаб с выработкой в 1 милиметр

NaC

Привет!

НуНо объяснялово подождать и узнать что дим имел в виду.

Удачи.

на стабилизаторе выработка в 1мм т.е. он теперь диаметром 15мм, втулки от самой старой фиесты есть на 12 и 14 мм внутреннего диаметра ,я купил на 14 мм и они встали вплотную ,

так что зачем покупать новый стабилизатор когда когда есть втулки меньшего диаметра

есть втулки меньшего диаметра

Это тоже выход. Практика покажет сколько они ходят.

Удачи.

Жиша,

сколь проходят не знаю , покупал для проверки самые дешовые , но можно ведь и оригинал заказать

Жиша,

сколь проходят не знаю , покупал для проверки самые дешовые , но можно ведь и оригинал заказать

Резинки на задний стаб, ставлю от Крузака, по диаметру и высоте один в один, толь ко нет канавок. охаживают 10 тыс.км

один в один, толь ко нет канавок. охаживают 10 тыс.км

тогда смысл от крузака ставить-думаю они не дешевле фордовских будут. от девятки-уже почти 20 тыс. отходили-и тишина

Если на шестнадцатом стабе выроботка до 13-14мм,то как правило новые втулки ему не помогают,или помогают но ненадолго,так как спустя некоторое время он всеравно треснит в етом месте. P.S-Проверено на личном опыте(:-

После того,как на 560тыс треснул мой родной "шестнадцатый"стабилизатор,на разборке был успешно куплен "восемнадцатый" стаб за 25$,без выроботки,и успешно установлен со старыми Вектровскими(15мм)втулками и стоичками от Сонаты. P.S-езда без стабилизатора мне не понравилась,машина становиться слишком ватной и неохотно реагирует на поворот руля,а на скользских поворотах всегда "подлавливаешь" задок,потомучто его сносит. Мое мнение,не стоит економить на етом девайсе

Пытался заказать оригинал, 2 раза отказ. Втулок новых хватило на 2 месяца, опять жопа гремит(((

Здравствуйте.

столкнулся с такой проблемой:

не могу купить задний стабилизатор ( у моего сильный износ)

уже раз 8 заказываю итог один - отказ (больше не поставляется)

побывал запрос по OSI - дает разные номера (по всем отказ)

У меня 95 года(универсал L1F) стабилизатор на 16мм

Может на 18 попробовать заказать

Может кто знает он подойдет?

Была та же проблема...

решил ее координально, просто удалил стабилизатор проблем никаких нет

Была та же проблема...

решил ее координально, просто удалил стабилизатор проблем никаких нет

Осталось удалить амортизаторы, пружины, рычаги, руль, двигатель, колёса, кузов.... и добавить мозгов в дурную бошку.

Осталось удалить амортизаторы, пружины, рычаги, руль, двигатель, колёса, кузов.... и добавить мозгов в дурную бошку.

кому нужно есть задний стаб, тяги и резинки