Сильная вибрация передней подвески

После замены сайлетблоков передней повески началась сильная вибрация, при нажатии на педаль газа, передней части кузова. Мастер предположил, что в связи с изменение положения рычагов, сместились внутренние гранаты, тeм более, что он обнаружил в них существенный люфт. Для возможного устранения этой неисправности было решено купить новые внутренние гранаты, однако выяснилось, что отдельно они не продаются, а в сборе комплект тянет от 20000руб (оригинальные), а неоригинальных не выпускают, причем, согласно "Умной" книжке, внутренние гранаты, также как и наружные, могут меняться отдельно.

Народ, подскажите, как выйти из этого положения и может кто-то сталкивался с причиной сильной вибрации и надо поискать ее в чем то другом?

После замены сайлетблоков передней повески началась сильная вибрация

оттуда и растут ноги.

только причём здесь: сайленты,изменение положения рычагов,и смещение гранат!?

лучше пусть твой мастер смотрит, не препутал ли он стороны сайлентов,а то и при торможении вибрация появится

оттуда и растут ноги.

только причём здесь: сайленты,изменение положения рычагов,и смещение гранат!?

лучше пусть твой мастер смотрит, не препутал ли он стороны сайлентов,а то и при торможении вибрация появится

Не совсем Вас понял? Вы предлагаете еще раз поменять сайлентблоки?

вибрация на как ощющается?

она разная бывает

от рулевых наконечников и тяг

шаровых опор

неправильного схождения.

балансировки и износе резины и тд

непонятно дополнте инфу и смните лучше сервис

Не совсем Вас понял? Вы предлагаете еще раз поменять сайлентблоки?

Ели менялись сайленты отдельно,а не рычаг полностью(в сборе),то есть вероятность их перепутать сторонами-тогда колбасня и начинается

копай поиском-инфы полно по сайлентам и их установку

вибрация на как ощющается?

 

она разная бывает

от рулевых наконечников и тяг

шаровых опор

неправильного схождения.

 

балансировки и износе резины и тд

 

непонятно дополнте инфу и смните лучше сервис

Я же написал - при разгоне, вибрация отдается в педали и в полик. С колесами все в порядке, остальное то же проверяли. Сервис менять не собираюсь, т.к. Мастер - знающий, а главное, ответственный человек, к нему едут, когда на других сервисах обожглись. Но, ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - продаются ли ОТДЕЛЬНО внутренние гранаты, а если нет, то как вы выходили из такой ситуации?

внутренние гранаты не продаются

только привод

похоже у тебя мастер не ахти тоже

привод нужно смотреть в последнюю сторону так как он самый дорогой вариант

вибрация при ускорении может быть подвесной разбит правого привода, также смотрите опоры двигателя.

да так говорить что все в порядке а потом и получается что дело не шрусах

Могли при замене рычагов вытащить триподы из стакана и уронить ролики внутрь гофры. Если смотрел износ, уверен ли он в правильной установе роликов на свои места. Первым делом проверить ролики.

Могли при замене рычагов вытащить триподы из стакана и уронить ролики внутрь гофры.

100%

не плодя новой темы.

У меня появилась (вернее заметил) после замены втулок стаба сильная вибрация на скорости выше 110-120. Было подозрение на незакрученные подушки двигателя-но посмотрел из ямы-вроде закручено. Но буквально перед этим меняли правый шрус и что виновато в трясучке теперь? На сервис где меняли втулки-не поеду. После замены застучало сзади-полез(знакомый пустил на яму в гараже) и обнаружил втулку новую, а стаб в этом месте протёрся и был зазор. Они не сказали-значит плохой сервис. Сам бы крутил гайки,да негде.

Но, ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - продаются ли ОТДЕЛЬНО внутренние гранаты

крестовина с роликами продается. трипоид так же

крестовина с роликами продается. трипоид так же

А где Вы их находили отдельно? В Моск обзвонил - отдельно только наружные гранаты.

Могли при замене рычагов вытащить триподы из стакана и уронить ролики внутрь гофры. Если смотрел износ, уверен ли он в правильной установе роликов на свои места. Первым делом проверить ролики.

Снимали пыльники-ролики на местах. Задняя опора подлежит замене, но остальные в порядке, да и эта еще не до конца кончилась, поэтому вибрация может быть, но не такой силы.

Monsieur-Duc

Эти приблуды называются трипоиды и если в них есть люфт, то только замена и никакая переборка не спасает. Через некоторое врямя (если переборка была)опять под Моню и снимать приводные валы. А вибрация имено из-за люфта в трипоидах.И никаеи рычаги ничего не сдвигают. Мастер просто того .....не совсем правильно выразился или ты не так трактовал его слова обЧеству.

Удачи.

Monsieur-Duc

Эти приблуды называются трипоиды и если в них есть люфт, то только замена и никакая переборка не спасает. Через некоторое врямя (если переборка была)опять под Моню и снимать приводные валы. А вибрация имено из-за люфта в трипоидах.И никаеи рычаги ничего не сдвигают. Мастер просто того .....не совсем правильно выразился или ты не так трактовал его слова обЧеству.

Удачи.

Скорее всего я его неправильно понял. Все таки я - гуманитарий, а не технарь, и мне порой бывает сложно запомнить все техданные.

И вопрос тогда по прежнему один ГДЕ достать ОТДЕЛЬНО внутренние гранаты???!

И вопрос тогда по прежнему один ГДЕ достать ОТДЕЛЬНО внутренние гранаты???!

Я создавал тему по этому вопросу - но ее в общем-то проигнорировали - значит так оно всем надо...

Внутренние гранаты идут как восстановленный элемент в сборе с триподом и валом. По крайней мере такое впечатление после просмотра предложений на Экзисте. Есть других фирм по 6 т.р. Можно поискать по разборкам.

Менял передние пружины появилась вибрация с правой стороны на30-40км/ч., потом пропадает. Подскажите что делать?

А где Вы их находили отдельно? В Моск обзвонил - отдельно только наружные гранаты.

в экзисте есть внутренние шрусы в сборе. есть ролики.есть крестовина.или вы хотите купить пустой корпус шруса и поставить старый трипоид?

в экзисте есть внутренние шрусы в сборе. есть ролики.есть крестовина.или вы хотите купить пустой корпус шруса и поставить старый трипоид?

Как минимум правого нету

вин какой?

вин какой?

Да хоть на любой вин найди трипод правый в сборе...

Да хоть на любой вин найди трипод правый в сборе...

1028556

1028556

А фото есть или схемка, по которой нашел?

PS: ну такая цена мало кому будет интересно - ибо добавив пару тысяч можно приличный привод в сборе брать...

Всё - нашел - по каталогу это обойма - нарисована как-то не айс совсем - как левая выглядит

Ну стоимость ваще ниале - еще к ней рогатку или хотя бы подшипники - и это ваще ахтунг

я по микрокату для механики. аналоги не искал. а схема есть в экзисте. в коробке искать надо а не в приводах. привод в сборе б.у стоит 6000. шрус внутренний б.у можно за 2500 найти