Жиша Опубликовано 2 ноября, 2017 Опубликовано 2 ноября, 2017 обматывал термолентой колектор. Штатный "охладитель" гены работает исправно. Новые гены идут без него. Автомеханики, меняющие гену, бывает забывают его установить. И дорогу гены на свалку тем самым ускоряют. Удачи. 0 Цитата
KARST Опубликовано 6 ноября, 2017 Опубликовано 6 ноября, 2017 (изменено) День добрый! Снова проблемы с генератором, вторым. Завёл, прогрел, поехали. Почувствовался непонятный слабый запах электрики, потом обратил внимание на загоревшуюся лампу аккума. Остановились, открыли капот — пахнет перегретым генератором, но не гарью, зарядки нет, напряжение подсевшее. После перезапуска зарядка появилась, лампа потухла, замер напряжения на холостых показал скачки от 14,1 до 14,9В. На обмотках обнаружил белые лаковые пузыри. На всякий случай обесточил гену и поехал на аккуме, помня как загорелся предыдущий. Хорошо нашёл и поставил вполне неплохой генератор от дизеля за 40$. Без обгонки правда… Поставлю обгонку позже, все равно ремень менять нужно будет и ТФ, плюс ключ генераторный дома остался и гарантия на гену пока. Теперь напруга стабильная 14,4, зато ремень как паралитик скачет))) Остался вопрос: Какого хера?! Проблемный гена прослужил всего 9000км, а был внешне идеален и пробег донора 81000км… Был генератор от бензинки 1,8, естественно без охлаждающей трубы, а с просто пластиковой крышкой, как на дизеле. Старый генератор сгорел открытым пламенем от межвиткового замыкания, этот только начал замыкать по-видимому. Совпадение или в машине поселился некий косяк? Оба раза гены сдыхали при не сильной нагрузке на них.Фото неісправного генератора перед установкой Фото после снятия (обратите внимание на белые пузыри) Изменено 8 ноября, 2017 пользователем KARST 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 20 ноября, 2017 Опубликовано 20 ноября, 2017 (изменено) Пришел генератор под акпп - № 1478608 В данной теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/108693/написано, что обгонная муфта от генератора под мкпп, на генератор у которого просто шкиф т.е под акпп, без переделки передней крышки не встанет. Видимо что-то подпиливать надо будет. Так ли это на самом деле? Человек с другого ресурса пишет, что ездит просто со шкивом без обгонной муфты на машине с мкпп бензин. Для чего тогда эта обгонная муфта? Кстати пирожки еще по хорошей цене. Кому нужен новый оригинальный гена не тормозите берите. п.с. INA 535022310 написано что может без переделки подойти, кто нибудь проверял? Изменено 20 ноября, 2017 пользователем DartWeidercc 0 Цитата
Silver63 Опубликовано 20 ноября, 2017 Опубликовано 20 ноября, 2017 @DartWeidercc, читай пост выше - "ремень как паралитик скачет" 0 Цитата
Ник Опубликовано 20 ноября, 2017 Опубликовано 20 ноября, 2017 Кстати пирожки еще по хорошей цене. Кому нужен новый оригинальный гена не тормозите берите. Да, цена радует. Купить что ли про запас 0 Цитата
Sett7 Опубликовано 20 ноября, 2017 Опубликовано 20 ноября, 2017 Пришел генератор под акпп - № 1478608 В данной теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/108693/написано, что обгонная муфта от генератора под мкпп, на генератор у которого просто шкиф т.е под акпп, без переделки передней крышки не встанет. Видимо что-то подпиливать надо будет. Так ли это на самом деле? Человек с другого ресурса пишет, что ездит просто со шкивом без обгонной муфты на машине с мкпп бензин. Для чего тогда эта обгонная муфта? Кстати пирожки еще по хорошей цене. Кому нужен новый оригинальный гена не тормозите берите. п.с. INA 535022310 написано что может без переделки подойти, кто нибудь проверял? Доброго времени суток! А где покупали? и что то я не понял, они восстановленные по такой цене или новые? как раз вчера гена помер, вот думал в ремонт сдавать его....а тут наткнулся на это чудо по божеской цене(смотрел в exist и на avdparts) и как я понял для 2.0AT подходит без всяких переделок? 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 21 ноября, 2017 Опубликовано 21 ноября, 2017 (изменено) Доброго времени суток! А где покупали? и что то я не понял, они восстановленные по такой цене или новые? как раз вчера гена помер, вот думал в ремонт сдавать его....а тут наткнулся на это чудо по божеской цене(смотрел в exist и на avdparts) и как я понял для 2.0AT подходит без всяких переделок? Доброго, да для АТ без переделок. Новые. Видимо остатки распродают. автодок, екзист продают. Я заказывал у друга у него свой магазин зап.частей, находится в Королеве. DartWeidercc, читай пост выше - "ремень как паралитик скачет" Странно как тогда люди ездят по 50-60 тысяч и проблем нет.. не рвет и не скачет. Изменено 21 ноября, 2017 пользователем DartWeidercc 0 Цитата
Frolov Опубликовано 21 ноября, 2017 Опубликовано 21 ноября, 2017 (изменено) Странно как тогда люди ездят по 50-60 тысяч и проблем нет.. не рвет и не скачет. На именно этой машине ничего не скачет. Мотор то один и тот же, что при автоматической коробке , что при ручной. На других да, бывает, особенно при мощных генераторах с тяжелым ротором. При применении генератора с обычным шкивом вместо генератора с обгонной муфтой на этой машине никаких переделок не требуется в принципе, но если всё же очень хочется заморочиться, то флаг в руки. Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Frolov 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 21 ноября, 2017 Опубликовано 21 ноября, 2017 На именно этой машине ничего не скачет. Мотор то один и тот же, что при автоматической коробке , что при ручной. На других да, бывает, особенно при мощных генераторах с тяжелым ротором.При применении обычного шкива вместо обгонной муфты на этой машине никаких переделок не требуется в принципе, но если всё же очень хочется заморочиться, то флаг в руки. Спасибо! Успокоил! 0 Цитата
ЕгорКин Опубликовано 26 ноября, 2017 Опубликовано 26 ноября, 2017 (изменено) Всем добрый день. Прошу помощи! На днях стала загоратся лампочка зарядки, после того как заводишь авто, не сразу,а секунд через 10-20, померил мультиметром на заведённой машине-12,4В. Решил снять генератор и посмотреть что с ним. В итоге оказалось что было почти до пластика съедено одно из токосъёмных колец, да и щётки к концу подходили. Поменял кольца и щётки, ставлю, завожу, лампа горит. Померил напряжение - 12,4В. Ну что делать, пошёл заказал регулятор напряжения. Cargo. Поставил, завожу, лампа так же загорается, но на аккумулятор уже идёт зарядка 14,5 В без нагрузки, с нагрузкой тоже ниже 14В не опускается. Газуешь-всё ок, зарядка не прыгает. Так вот ещё после всех этих манипуляций решил проехать. На первом же перекрёстке машина заглохла. Я завожу, стою на месте газую, всё хорошо, холостые держит. Стоит только разогнаться и накатом пустить машину, так обороты падают до 500 и ниже и в большинстве случаев машина глохнет. Не знаю связано ли всё это с тем что я в генератор полез, или совпадение и проблема в другом кроется. Вот волнуют два вопроса: почему лампочка зарядки загорается, и может кто подскажет в чём может быть причина того что машина глохнет при езде накатом. Заранее спасибо. P.S. Решил проблему, пока ждал ответа. Оказалось банально фишка на генератор не доставала до пинов и машина так голову делала. Изменено 26 ноября, 2017 пользователем ЕгорКин 0 Цитата
Silver63 Опубликовано 26 ноября, 2017 Опубликовано 26 ноября, 2017 @ЕгорКин, Скорее всего тебе продали реле-регулятор от Транзита 0 Цитата
ЕгорКин Опубликовано 26 ноября, 2017 Опубликовано 26 ноября, 2017 @ЕгорКин, Скорее всего тебе продали реле-регулятор от Транзита Разница критична? 0 Цитата
Silver63 Опубликовано 26 ноября, 2017 Опубликовано 26 ноября, 2017 (изменено) @ЕгорКин, лампочка так и будет гореть. Но зарядка при этом будет Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Silver63 0 Цитата
puh22 Опубликовано 27 ноября, 2017 Опубликовано 27 ноября, 2017 Всем добрый вечер! Поставьте пжл диагноз и варианты лечения гены. Поможет ли чистка клемм? Данные с приборки. Заглуш.двиг.-12,3 На хх-14,3 Вкл все подогревы+печка-11,4, на 2000об/мин-14,00 Вкл все подогревы, печка, туманки+дальний-10,7 0 Цитата
Жиша Опубликовано 28 ноября, 2017 Опубликовано 28 ноября, 2017 Поставьте пжл диагноз и варианты лечения гены. Снимать и вести (по договорённости ) к Frolov (Сергей. Требуется диагностика и соответствующий ремонт. Удачи. 0 Цитата
puh22 Опубликовано 28 ноября, 2017 Опубликовано 28 ноября, 2017 Снимать и вести (по договорённости ) к Frolov (Сергей. Требуется диагностика и соответствующий ремонт. Удачи. Спасибо! 0 Цитата
Timrayn Опубликовано 15 декабря, 2017 Опубликовано 15 декабря, 2017 (изменено) Приветствую,одноклубники) Снова коснулся этой темы,ибо китайский генератор "112959 cargo" проходил вообще не долго. Помер так же осенью,как и предыдущий родной)На этом форуме высмотрел номер генератора от автомата(взаимозаменяемый с 2.0,1.8 мт). Заказал ,с упором на везение,генератор,что тут рекомендовали))Но он для автомата,что сути не меняет. В exist напротив ценника стоит значок,что гена востановленный,но это не так! Мне пришел новый вистеон,производства германиии. Это не панацея,кому как повезет...Номер,для заказа в exist, 1 478 608Он просто со шкивом,без муфты! Для тех,кто не читал предшествующие сообщения в теме. На этом двигателе роли не играет особой,ставьте смело) Изменено 15 декабря, 2017 пользователем Timrayn 0 Цитата
Leo190 Опубликовано 22 декабря, 2017 Опубликовано 22 декабря, 2017 А в Микрокате пробивается вообще этот finis 1904981 или нет? Или это очередной контрафакт? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 22 декабря, 2017 Опубликовано 22 декабря, 2017 @Leo190, Вот тебе ссылка, которой руководствуются в выборе сего девайса. Я именно ей и руководствовался, заказывая гену для своего ФМ http://mondeoclub.ru/forum/topic/108693/ Удачи. 0 Цитата
Leo190 Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 Это все понятно, но появляются новые finis и охота выяснить что выгодней? Дома пробил по Микрокат и узнал, что 1904981 это восстановленный 1478119 и восстановленный Моторкрафтом, так что можно надеяться, что будет норм. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 @Leo190, Задуши жабу, купи оригинал Visteon и будет тебе счасТие надолго забыть про гену. Восстановленный гена это не новый, однако. Удачи. 0 Цитата
maratemail Опубликовано 24 декабря, 2017 Опубликовано 24 декабря, 2017 @Leo190, Задуши жабу, купи оригинал Visteon и будет тебе счасТие надолго забыть про гену. Восстановленный гена это не новый, однако. Удачи. скажите номер пжл нового, не восстановленного. 1 478 608 ? 1 464 779? Другой? Я запутался( 0 Цитата
Leo190 Опубликовано 24 декабря, 2017 Опубликовано 24 декабря, 2017 @Leo190, Задуши жабу, купи оригинал Visteon и будет тебе счасТие надолго забыть про гену. Восстановленный гена это не новый, однако. Удачи. Оригинальный Visteon менял на 150 000 - сгорел, да и приборка моргала. Потом взял или Messmer или Era ( внутри лежал Visteon) который отработал 200 000, потом ремонт и сейчас уже 42 000. Но проблема не в гене, наверное. Сегодня замерил U на клеммах аккумулятора (на холодном двигателе) 12.4 в, на заведённом 14.5-14,8. Просто периодически на приборке гаснут лампы подсветки, грешил на напругу. 0 Цитата
Leo190 Опубликовано 25 декабря, 2017 Опубликовано 25 декабря, 2017 скажите номер пжл нового, не восстановленного. 1 478 608 ? 1 464 779? Другой? Я запутался( С Микрокат дерево изменения finis 1120211-1140696-1151212-1464779-1478608 Восстановленный 1904976 0 Цитата
Linkur Опубликовано 27 января, 2018 Опубликовано 27 января, 2018 (изменено) Пришел мне тоже оригинальный генератор 1 478 608 вистеон без муфты, якобы востановленный, хотя при внешнем осмотре он нулевый, но и хотелось бы заметить - под наклейкой вистеон культурно вышлефована площадка, не знаю что было под наклейкой и было ли воопще. У меня все мерцает, подшипники трещат, по весне буду менять. На машине стоит тоже без муфты, не знаю с завода еще родной стоит или до меня лет 7 назад меняли уже. По экзисту он обошелся в 5700 Изменено 27 января, 2018 пользователем Linkur 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.