Датчик МАФ

А как мультиметром подсоединиться к разьему МАФа,ведь там все заизолировано? Надо иголочкой прокалывать провода,или как?

О.k,спасибо.

Где этот МАФ стоит, можно картинку?

Где этот МАФ стоит, можно картинку?

Кто вкурсе? на разный объем двигателя ставится разные датчики МАФ? или же один тип датчика для объемов 1,6-2,0л

Кто вкурсе? на разный объем двигателя ставится разные датчики МАФ? или же один тип датчика для объемов 1,6-2,0л

от  объема не зависит, если не 2.5 литра

просто на моем маркировка 94bb-12b579-ba. В запасе есть от форд эскорт 1,6 такой же с виду датик 93bb-12b579-bа. Подойдел ли? По цене в экзисте смотрел разница существенная

просто на моем маркировка 94bb-12b579-ba. В запасе есть от форд эскорт 1,6 такой же с виду датик 93bb-12b579-bа. Подойдел ли? По цене в экзисте смотрел разница существенная

У моего знакомого на эскорте диаметр трубы МАФа немного меньше чем у МОНи, не знаю как у тебя

привет всем...в очередной раз пытаюсь понять что не так с МАФом. Отключаю разъём обороты как вкопанные....подключаю через несколько минут а может быть даже такое, что  сразу начинают плавать, машина начинает троить, пердеть и дальнейшие вытекающие последствия.

Решил проверить мультиметром так, как написано здесь http://mondeofaq.ru/index.php/MAF.

Из этого получилось:

на включенном зажигании в режиме вольтметра между контактами 2 и 3 у меня получилось 5.79В хотя там написано как я понял, что должно быть около 12В

хорошо! одеваю разъём завожу двигатель, замеряю на контакте 5 (D)  - ужас 14.70В а там то написано что должно быть 0.8В а при нагрузке 4.3В

 ну я еще замерил поочередно на контакте 2 - 0.13В при замеденном на хх и 3 контакт так же показал 0.13В. 

Господа подскажите, может я что-то не так намерил? или что это может значить?

Попробуй померять по этой методике http://mondeoclub.ru/forum/topic/20263/

Ту статью вчера я писал с книжки по диагностике. Так что она на истинность не претендует и инфа мной не проверялась. На днях проверю все показания на всех трех своих машинах и дополню/отредактирую статью

Отправлено 03 августа 2011 - 14:32

У меня машинка Ford Escort 96г zetec 1.6 v16 АКПП
Решил провернуть у себя подобное. Если верить всей той информации, в особенности про показания на расходомере.
(показания для мондео различных двигателей v1.6-2.5)
Между контактами Е - С(-):
ХХ - 0,66 В
1500 - 1 В
2000 - 1,22 В
3000 - 1,58 В
4000 - 1,9 В
Между контактами А - С(-): 12-14 В

Решил померить у себя. Взял цифровой осциллограф и померил. И вот мои показания:
хх - 1.00 В
1500 - 1,320 В
2000 - 1,560 В
3000 - 1,920 В (погрешность прибора исключена)
Как видно показания немного завышены, приблизительно на 0,5 В. А скорее всего значит, что ЭБУ видит немного завышенные значения и пытается уравновесить систему, из-за этого на холодных троение, трясучка, не ровная работа двигателя, в итоге глохнет и еще запах бензина. Подскажите, это значит что расходомеру копец??? Если прикинуть теоретически, то можно повесить ограничивающий резак, и тем самым скинуть этих 0,5 вольта. Может у кого будут соображения по этому поводу  ?? 

цифровой осциллограф

Это он процитировал сообщение по моей ссылке выше про осциллограф

А контактов там может быть меньше, потому что есть мафы со встроенным датчиком температуры воздуха. У мафов без датчика выводов меньше, с датчиком соответственно больше

Понял. А если у меня контакты есть  "EBCD" то какие мне нужно замерять контакты?

Е-С

А вообще, мы ж с тобой земляки, подъехал бы, я б тебе маф на попробовать дал бы... У меня лежит с донора...

Е-С

А вообще, мы ж с тобой земляки, подъехал бы, я б тебе маф на попробовать дал бы... У меня лежит с донора...

Понял спасибо. Буду пробовать. А на счет подъехать...было бы отлично...протестить. Хотя бы буду знать в нем дело или нет. Я его менял 1.5 года назад, опять чтоль покупать. 

Приветствую всех! Прошу вашей помощи, диагностика выдала ошибки 157 и 159, замерил МАФ: хх-0,83; 1500-0,98; 2000-1,34; 3000-1,72; 4000-1,92. Как понимаю показатели не нормальные, особенно холостые. Что делать, как лечить?

Ребят подскажите какие значения должны быть в forscan при отключеном датчике МАФ у меня 0.11 вольт показывает без датчика это норм или наводки какие то ? Двигатель зетек 1.8